简介：本文回颐了我国近期在船型开发,船舶设计、建造,以及船舶设计技术研究方面的进展情况;分析了未来10年内,我国船舶工业所面临的机遇和挑战,并提出了船型开发的任务和参考课题。

简介：本文述评民船七大船型的市场需求及其技术发展动向。最后简述当前的高速渡船热。

简介：我们开发研究了排水型深V船型。与优秀常规圆舭型比较,其耐波性、操纵性、稳性都有很大提高。静水快速性超过国际水平而与优秀圆舭型接近,波浪中失速则远小于圆舭型,而且工艺性好,适用面广,效费比高,有极广阔应用前景。

简介：2018年12月,美国利率走高,油价下滑,产油国再次协议冻产,加之假期临近亚洲需求国进口放缓,VLCC市场需求不足,运力集结,月初冲高后迅速回落。中小船型市场在欧洲稳健进口和美国出口上涨的支撑下,旺季行情延续。成品油轮方面,亚欧市场涨跌互现,综合运价水平小幅下滑。

简介：每年一度的上海游艇展顺利在世博园落下帷幕，各大品牌抓住这个时机，纷纷把最新、最热卖的船型带到上海，以展现其对中国市场的重视。由于中国游艇市场的日益成熟，品牌间的竞争也在加剧，船型也越来越多元化，而有一些船型总能在激烈的竞争中，抓住购艇者心脉，脱颖而出。

简介：为进一步扩大对广东古代、近代和现代船舶、船型以及广东古港口、古码头历史的发掘和研究，为广东船史文化的收集和编撰提供支撑，广东造船工程学会与广州航海学院船舶工程学院联合开展“广东船型史略研究”课题研究。为此，特公开向社会广泛征集我国改革开放前上溯至古代在广东省内建造的各类船舶和古港口、古码头的旧照片、旧图片。敬请有关单位和船史爱好者、摄影爱好者、船舶史料和图片收藏者大力支持，积极参与活动。

简介：2009年，广州广船国际股份有限公司完成开工21艘、下水16艘、完工15艘的造船任务。

简介：古船复原通常以复原外轮廓为基础,在没有实物参照的情况下,往往较难复原其轮廓.以无锡西漳船为研究对象,基于造船匠人的口诀及相关史料,尝试利用计算机辅助的手段对古船的型线进行复原,并对复原的型线进行性能计算.通过对比该船的方形系数和载重吨位等参数,初步论证复原型线的可靠性,从而为该船的后续总体布置及结构复原奠定基础.

简介：阐述了国外的无压载水舱的贯通流船体和V型船体，并以6500t无压载水舱油船为例，提供了主尺度、线型和技术参数。通过与常规油船的分析比较，显示该新船型的优势。为推动无压载水舱的其他船型的开发提供了指导方案。

简介：针对我国沿海内贸集装箱运输市场的特点以及沿海内贸集装箱运输港、线、船、货的现状，充分考虑影响我国沿海内贸集装箱运输市场和船型选择的因素，建立沿海内贸集装箱运输最佳船型的选择模型，运用非线性规划的方法，以单箱最大利润为目标函数，求得最佳船型。以天津——广州（南沙）航线为例对模型进行验证，得出我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型为载箱量6000TEU及船速22kn的结论。

简介：阐述了1100TEU支线集装箱船船型开发中的关键要点，该型船与同时期建造的国内外同类船型相比，具有尺度紧凑、功能完备、节能环保优点，并符合最新国际规则规范要求。

简介：文章从研究挂桨船等非标准化船舶现状和存在问题出发,提出推广船型标准化的法律、技术、行政、经济措施,分析了船型标准化的前景,对船型标准化在促进船舶技术进步和航运结构调整、提高营运效益、促进航运业可持续发展方面的作用进行了探讨.

简介：集装箱船以其装卸效率高、航速快等优势，得到国内外以集装箱船运输为主的船东青睐.近年来，世界上主要发达国家出口的大部分杂货采用集装箱船运输，同时随着造船新规范、规则贯彻实施的深化，开发新型环保节能新船型是船厂保证持续接单量的重要手段.3400TEU集装箱船是针对船东的需求开发的一型适合公司＃1号干船坞建造的新型集装箱船，本文就本船的主要参数和总体布置情况以及主机选择、船型优化设计、EEDI能效设计指数和经济性能指标等进行探讨.

简介：船舶操纵性是船舶的重要指标，然而各船级社近期相继删除了其规范中对舵面积的强制要求。本文基于对操纵性理论的分析和总结，对常规运输船舵面积的确定进行了方法上的探讨，为方便数值分析对吃水、舵面积比等进行了统一定义，根据系列船资料拟合出修长度与舵面积比的关系曲线，并根据操纵性试验结果对87000t散货船进行了舵面积和舵形优化讨论，在此基础上梳理出舵面积的开发思路，即舵面积比应与船体修长度在较小时成负相关关系，但当修长度大过某一数值时，需要相对较大的舵面积比。在进行货船初步开发设计时，可根据修长度数值分析结果，选用合适的舵形和舵面积。

简介：实力雄厚的挪威卡瓦纳集团投资3500万美元进行为期三年的未来新船型的研制工作。其目标是开发新的而又符合环保标准的各种船型。研制的新船型包括液化天然气船、液化石油气船、集装箱船、冷藏船、成品油船及大型高速载客渡轮,并对轮机设备也开展科研工作。卡瓦纳集团除发挥其在挪威、德国、英国及芬兰等国下属的船厂的力量外,还充分利

简介：4月，中国中小型炼油厂进口强劲带动了油轮运输市场的一拨上涨行情，贡献了需求增量；男一方面OPEC减产、美国页岩油补位，催生了美国至中国的长距离原油运输需求，VLCC运价月初得以恢复。后期随着“五一”假期临近，询盘减少，价格回落。苏伊士油轮运价也在中印两国需求带动下持续攀升，同时俄罗斯对中国的出口也给予了阿美拉型油轮运价有力支撑。

简介：结合开体泥驳的船型特点，对动稳性力臂（GZ）和排水量变化的数据进行对比，详细分析开体泥驳的稳性与其他普通货船稳性的区别。针对开体泥驳稳性的特点给出相应的理论计算方法，为开体泥驳的安全运营提供理论依据和技术参考。

简介：本文针对珠江水系的经济环境及水运条件，介绍了3000吨级江海直达货船的船型特点，并介绍了在设计中需着重考虑的一些问题。

简介：本文通过对珠江干流现有航道标准与船型结构不相适应的分析,论述了在珠江干流发展标准化优良船型的必要性及可行性,提出了推进船舶标准化发展的几点建议.

简介：立足于广东省航道系统航标工作船船型特点，引入层次分析法，并综合考虑技术、经济、安全、环保节能等因素影响，设定12个评价指标，以此建立广东省航标工作船船型标准化的综合评价体系，把定性分析与定量计算有机地结合起来，避免仅凭某个或少数几个指标来选择方案的片面性，使标准船型的选取更具有科学性。