简介:本文运用主成分分析法能够对被评估对象评分、排序的功能,将主成分分析法应用于组合无形资产的分割评估中,确定组合无形资产中各单项无形资产的权重,进而正确界定其价值。
简介:介绍了资产评估的作用和基本方法,重点介绍了收益法在收购、改造和新建加油站资产评估中的运用,特别说明了采用收益法进行评估的前提条件和应注意的事项。
简介:
简介:分析我国城市轨道交通资产管理的现状,认为城市轨道交通的发展日益迅速,资产管理的效果直接影响了城市轨道交通企业的效益。通过介绍国际上应用广泛的资产管理标准,并借鉴香港地铁的成功经验,阐明先进、适用的资产管理方式应该符合PAs55-1规范要求,立足于资产的整个寿命周期,采用基于风险的管理政策,既强调计划又因资产的表现而适当调整。
简介:随着高速公路行业资产规模和多元化的发展,传统的资产管理手段和方法已无法满足管理的需要。统筹优化营运资本结构和管理创新,改进固定资产管理模式,是提升高速公路服务水平的重要内容,是实现高速公路企业可持续发展的有效途径之一。
简介:第一章总则第一条为加强国务院国有资产监督管理委员会(以下简称国资委)所出资企业(以下简称企业)财务监督,规范企业账销案存资产管理,建立和完善企业内部控制制度,依据《国有企业清产核资办法》(国资委令第l号)和国家有关财务会计制度规定,制定本规则。
简介:通过对柳州铁路局辅业资产的运营及管理现状分析,按照国资委监管企业国有资产的方式,结合柳州铁路局的实际。提出从整章立制、清产核资、大力推进辅业企业改革、加快辅业企业重组、构建国资统计评价体系等方面入手,构建辅业资产有效管理机制。
简介:通过构建船舶海上应急管理评价的指标体系,并运用德尔菲法(Delphi)和层次分析法(AHP)确定各指标的权重。然后,用灰色综合评价方法建立评价数学模型,并依据评价结果,给出了提高和改善船舶整体应急能力的建议。
简介:存续公司要着力盘活不良资产,整合和优化辅业资产,解决好企业的生存问题,还需下力气扩充存续公司的经营性资产,拓展存续公司的生存发展空间。
简介:相对于我国桥梁的建设发展而言,现有的桥梁养护管理制度和养护管理体系已严重滞后,特别是桥梁风险(指在桥梁运营过程中可能出现的影响桥梁安全的重大事件)的日益增加,给公路网络运营安全造成极大威胁.而引入资产管理理念,从养护理念、制度、技术等方面建立现代桥梁养护体系,对我国桥梁养护事业,特别是大型、特大型桥梁的发展十分必要.
简介:为了使高校固定资产管理更高效科学,文章针对当前高校固定资产管理过程中存在的管理不到位、资源配置不合理、资产使用效率不高、固定资产管理人员文化素质较低等薄弱环节,提出四点建议:一是提高认识,转变观念:二是建章立制,强化管理;三是以人为本,健全网络;四是加强领导,规范程序。
简介:以基于模型的企业(Model-BasedEnterprise,MBE)为理论基础,采用虚拟现实技术(VirtualReality,VR)和数据库技术,结合国内某船厂的资产管理应用实例,在三维可视化环境中开发船厂分段堆场数字资产管理系统。该系统不仅可为管理者提供统一、高效的实时动态数据查询与决策依据管理平台,还能为覆盖船厂设计、建造及运营阶段的全生命周期的业务打下技术基础。
简介:固定资产投资是反映一国经济发展情况的指标。对中国经济发展而言,固定资产投资的重要性在近几年来与日俱增,这反映了在经济减速的背景下,政府着力推动固定资产投资来保持经济稳定发展。
简介:现在的干散货船价值已经达到了历史最低点,船队价值与公平市场上价值的差异的不断增大使得公开账目的或者法律方面的数据变得无用。资产分析师以及机构投资人通常在他们的研究报告里会用市场数据来代替财务数据。但是那些较小的,零散规模的投资人由于与研究机构的联系较少或许无法从市场情况中阅读出航运公司财务方面的细节。
简介:TMSA(TankerManagementandSelfAssessment)即"油船管理及自我评估",旨在通过各油船船东推行TMSA来持续改进自身的管理体系,全面提高自身的安全、环境管理等方面的水平。文中通过对TMSA的理解和一些做法的总结,阐明了TMSA对ISM规则持续改进方面的推动作用。
简介:介绍了柳州铁路局多经企业资产的现状,分析了虚拟资产、不良资产、贬值资产和泡沫资产等影响资产质量的几个主要因素。提出了优化资产结构,落实资产经营责任制、改革财务管理体制、严格管理、完善内控及建立风险预警制度等提高多经资产质量的对策,以推进多经企业的重组改制,增强多经企业的竞争力。
简介:论述城市轨道交通非票务资产收益的作用:可弥补运营亏损,减轻政府财政负担,实现城市轨道交通投资、建设、运营的良性循环。在分析总结国内外城市轨道交通非票务资产管理和经营概况的基础上,对城市轨道交通非票务资产的业务类别和经营管理模式进行分析,并提出城市轨道交通非票务资产经营管理方面的建议。
简介:以矩阵式安全控制体系和4E安全闭环思想为指导,在对与城市轨道交通密切相关的法律法规梳理的基础上,创建指标体系原型,通过细化原型形成评估指标体系。采用层次分析法与专家评分法相结合的方法确立评估指标权重,根据不同指标性质设计计分模型,最终形成涵盖评估指标、指标支撑、指标分值、指标类型、评估标准、评估方法等多项内容的北京地铁安全管理能力综合评估体系。
主成分分析法在组合无形资产分割评估中的应用
收益法在加油站资产评估中的运用及有关注意事项
资产运作谋发展管理创新求效益
城市轨道交通资产管理初探
高速公路固定资产管理的统筹与优化
中央企业账销案存资产管理工作规则
辅业国有资产管理的有效实现形式
船舶海上应急管理的灰色综合评估
激活存量资产 提升资产质量努力拓展存续公司生存发展空间
桥梁群及特大型桥梁的养护与资产管理
当前高校固定资产管理中的存在问题及思考
基于VR技术的船厂分段堆场数字资产管理系统开发
中国固定资产投资趋势
船舶资产减值很重要吗?
“油船管理及自我评估”(TMSA)对ISM的推动
优化多经资产质量的对策
城市轨道交通非票务资产经营管理模式研究
北京地铁安全管理能力综合评估体系研究
公路国有资产的流失与对策
用雷达评估道渣