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  • 简介:本文总结了广东省交通厅日本考察桥梁小组1994年8月间存日本考察桥梁的工作,介绍了日本桥梁建没的特点和技术政策,以及考察工作的成果。

  • 标签: 桥梁 日本 考察 广东省交通厅
  • 简介:为学习湖北省科技建路、科技养路的先进经验,进一步搞好上海公路迎世博600天工作,上海市公路学会于2009年6月1~4日组织有关设计院、公路管理署分管养护的领导或养护科长一行14人湖北省参观考察交通部科技示范工程沪蓉西高速公路和交通部第一条科技环保路宜神公路。

  • 标签: 学会组织 上海市公路学会 科技示范工程 高速公路 参观考察 公路管理
  • 简介:保安全,送温馨。2014年春运,海事部门人员深入一线,既以严格的监管,细致的检查确保春运期间水上交通安全,又以热情的服务,周到的叮咛为旅客和船员送去了温馨的祝福。

  • 标签: 春运期间 水上交通安全 海事部门 船员
  • 简介:德国RST公司研发了3种轨道创新部件:①用于无砟轨道的钢轨扣件。以传统的德国铁路IOARG336型扣件为基础,在扣件两侧增设支承座,能将扣件的高度位置最大做100mm的调整,并保证轨头的偏转量达到最小,在轴重为10kN的短途客运线路上使用时,该扣件弹性达到〈5kN/mm,

  • 标签: 无砟轨道 德国铁路 部件 创新 钢轨扣件 ST公司
  • 简介:7月9日,瑞士联邦铁路公司首席执行官安德里斯·梅耶(AndreasMeyer)和德国联邦铁路公司董事长吕迪格·格鲁博(RiidigerGrube)博士在巴塞尔签署备忘录,承诺从2014年12月开始升级基础设施、缩短乘车时间、增加列车数量,从而提高两国跨境客运服务质量。

  • 标签: 瑞士联邦 跨境 德国 线路 客运服务质量 铁路公司
  • 简介:德国海阔(HEICO)集团自1900年起开始在紧固技术领域提供解决方案,以性能可靠、品质卓越而闻名,迄今已积累了100多年的专业经验。公司拥有350位员工,自主生产多种产品,通过9家直属子公司销往全世界。HEICO一贯秉承精益求精的态度,总是能够达到并超过顾客的期望值,始终以顾客为导向,严格选材,不断优化生产工艺,注重质量控制。大部分的生产设备都经

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  • 简介:中方一行10人于北京时间10月6日乘坐荷兰航空公司班机,经过10小时的飞行抵达荷兰阿姆斯特丹,在机场候机23小时后,终于登机前往巴西。经过11小时飞行,我们于巴西时间7日下午8时抵达圣堡罗国际机场,并与日本三井公司人员会合。巴西时间8日登机前往CVRD(CompanhiaValedoRioDoce)的EFC公司,下午

  • 标签: 企业考察 巴西 CVRD公司 铁路技术装备 车辆配置 市场分析
  • 简介:2700公里的海岸线,美丽的好望角与伊丽莎白港,兼具印度洋和大西洋两种自然风情。这就是南非,一个集发展游艇产业得天独厚的优势于一身的发展中国家。

  • 标签: 南非 游艇 双体 发展中国家 伊丽莎白 海岸线
  • 简介:2009年1月1日,德国铁路宣布将和庞巴迪运输公司签订价值15亿欧元的协议,用于购买800辆双层客车,这是德国铁路首次购进双层电动车组。德国铁路将使用这些双层电动车组开行德国地区运营服务。

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  • 简介:由于地铁网不断扩大,要求安全、服务和监督功能集中,德国纽伦堡交通股份公司的服务控制中心于2005年11月中旬开始运转。该中心调度控制和监督纽伦堡、菲尔特和埃尔兰根整个区域的地铁(包括德国第一条全自动地铁线)、公共汽车和有轨电车交通线,并承担乘客咨询服务。中心进一步扩大,设计、改造和引用新技术支出大约120万欧元。

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  • 简介:4月17日上午,市科协副主席、机直党委书记李虹鸣、副巡视员黄兴华一行我会就学会发展和党建工作开展调研,我会理事长戴晓坚、党工组组长兼副理事长王来娣、监事崔建跃等出席。

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  • 简介:介绍日研修钢桥面铺装技术的主要内容,从设计、施工和现场管理等几个方面谈了研修的收获和体会,并就如何搞好我国钢桥面铺装工程提出建议。

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  • 简介:为了保持优越的市场地位,满足不断发展的市场需要,MTU公司发展了一系列柴油机新技术。关于MTU柴油机的新技术,多年来国内虽时有报道,但尚未详细介绍。为此,作者根据多种有关资料,加以消化整理,择其主要内容作一介绍。对于停缸及充量转移等技术,由于采用时间已较长,国内又已有较详细的介绍,本文恕不重复。

  • 标签: MTU 增压系统 增压器 冷却水温度 淡水冷却 充量
  • 简介:据悉,云顶香港集团的全资德国船厂MVWERFTEN将为丽星邮轮的2艘新造“GlobalClass”邮轮,安装Evac公司的废物和水处理管理系统。该系统包括真空收集、废水处理、干湿水处理、淡水发生和淡化装置等。

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  • 简介:德国铁路股份公司(DB)日前宣布,将大幅度提高长途高速列车的服务水平,到2030年力争年均增加高铁旅客5000万人。为此,将投入更多更好的高铁列车并开通多条高速新线。计划2016—2022年间,连接主要城市的ICE高铁列车平均每30min发出一列;多数情况下,高铁列车运行列数将是现在的2倍;人口10万以上的所有城市,全部开通城际列车,最少2h一趟;为了进一步提高与长途客运汽车的竞争能力,将大量增开高速直达列车。DB准备投资120亿欧元,整备高铁网络,购买新型车辆,建设高铁新线。

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