简介：事故三起之一山东省平邑县人造板厂唐元山尾后驾车自事逃跑，逃跑途中拉到行走树上，落了个车毁人伤的下场．１９９５年３月１７日，山东省平邑县人造板厂个体车主唐元山驾驶着自己形买的备Ｑ５６１０４号达契亚车，住着该厂厂长李守伦、业务员唐元洪（唐元山之弟）”去该...

简介：1、透层、下封层施工的由来透层是为使沥青表面层与非沥青材料基层结合良好,在沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上浇洒乳化沥青而形成透入基层表面的薄层。

简介：

简介：

简介：多年冻层区的工程建设中对地温的长期观测是一项重要工作。但冻结与融化的界线并不是以0℃分界的，文中对以电阻管为主的观测进行过试验，不仅可以测地温，还可测冻融界线，冻层受压的塑变，以及地下隔热层的导热系数，不仅可置于孔中测温更主要的是埋入地下或实验工程中进行观测，由于仪器设备造价低，观测方便，效果明显，其实用性是较大的。

简介：介绍了乳化沥青稀浆封层原材料选择、混合料配合比设计以及在合杭高速公路芜宣段作为沥青路面下封层的具体应用.

简介：报道了一起乙醇汽油灌装作业中发生静电着火（及时扑灭，未造成损失）事件的原因和整改措施，重点叙述了事件给予的启发：“细节决定安危”，力求在细节管理上尽善尽美；做到设备工艺的本质安全，提高员工对新工艺、新设备的危害识别和风险控制能力；提高认识静电火灾的严重性；完善工程管理、验收和加强安全管理。

简介：

简介：手边一本厚达近百页的交通事故案卷已被笔者翻阅不下10次。掀开蜡黄柔软的封面,细目一行行手书的文字,我在体觉办案人员公正、机智与艰辛的同时,透过案件本身又咀嚼出几多令人深思的话题。那是今年6月27日,休宁县海阳镇川湖村胡某驾驶皖JF6858号两轮摩托车由金宁大厦至川湖方向,途经休宁县城西门桥东侧弯道地段,与迎面的一骑自行车的小学生相撞,致两车受损、该学生受重伤。事故发生后,胡某既没有报案,也没有保护现场。此案经公安交警部门侦查证实,胡某属无证并酒后驾车肇事致人重伤,证据确凿,胡某对此亦供认不讳。案发之日,公安机关依据《治安管理处罚条例》第27条第2项规定,对胡某实施治安拘留15日的处罚。7月9日

简介：

简介：铁路路基下沉是一种常见的病害,它影响轨道的稳定,破坏轨道的几何形位,严重的威胁行车安全,工务部门在整治这类病害的过程中积累了丰富的经验。常用的方法是及时补充石碴,起道整修,填补炉灰、修坡脚挡土墙、开挖排水沟、载水沟等等。但是,上述办法对有些地段却是适得其反,不但不能控制病害的发展,而且病害却越来越严重,成为久治不愈的顽症。例如,沈局管内浑白线K199+815m～880m处高路堤地段,在运管15年中填补炉灰3000m~3、补充石碴500m~3、修坡脚挡土墙305m~3,但没有收到效果。1990年在该地段起道维修50多次,左侧下沉量仍然达400多毫米、右侧达100多毫米。在当前运量、轴重、速度不断增长的情况下,保证行车安全是当务之急。为彻底

简介：近年来,北京铁路局湖东工务段管内大秦重车线钢轨接头掉块、鞍型磨耗十分严重.一般采用线上焊补的方法进行处理,现存焊补达500多处.由于受技术操作、作业环境等的影响,在焊补区域中形成薄弱环节,进而在焊补层下发生成核伤,严重危及行车安全.而焊补伤损的探测,目前使用CGT-7型等探伤仪,由于焊补层的特殊性,如存在"空气界面"等,使70°探头声波不能正常入射到钢轨中,且大部分焊补长度超过185mm时仪器很难发现伤损,极易造成漏检.所以,亟待寻求探测焊补层下伤损探伤的对策.

简介：对三起特大交通事故的思考张键众所周知，交通事故给国家和人民的生命财产造成重大损失，是社会一大公害。发生特大恶性交通事故的原因是什么？如何采取措施，才能遏制特大交通事故上升的势头，避免群死群伤？让我们通过对三起特大恶性交通事故的剖析找出解决问题的办法，...

简介：一起特大交通事故的反思陶月明１９９４年２月１８日，湖北省麻城市个体户梅光中、金永林聘用个体司机蔡伟、驾驶湖北４４／８０７６４大客，从河南商城载客９３人至广东深圳，途经麻城城区南环路吴厢村时，因司机采用人工供油，引起车内起火，造成当场烧死３人，后送医院...

简介：企业要发展．必需建立科学的管理体制和制度．确立合理的内部组织机构和运营顺畅的关系。2002年路桥集团公路一局一公司武汉绕城路九标项目经理部(以下简称武汉绕城路项目)按局、公司关于项目两层分离改革的新思路及《规范项目管理的有关办法》．进行劳动体制改革和项目组织机构调整，通过重组管理层，在作业层组建内部专业施工

简介：探讨了我省高速公路沥青路面主要早期病害之一--水损害的原因和技术措施,提出应首先加强配合比设计,以克服抗滑层水损害,而不是过分强调玄武岩或辉绿岩的作用.提出了抗滑磨耗层配合比设计的2个关键要点,以解决抗滑和密水矛盾,可供参考.

简介：超宽带（UWB）通信是一种与其它技术有很大不同的无线通信技术，它具有通信容量大、辐射功率密度低，抗多径干扰，结构简单和保密性好等优点。UWB技术是一种基于物理层的技术。文章对UWB的概念及其应用作了简单阐述，详细介绍了UWB技术不同于传统通信技术的几种实现方法：无载波调制、单载波DS-CDMA、多载波MB-OFDM及普通信号模式。

简介：

简介：桥面铺装层破坏而出现坑槽、裂缝、松散等病害是目前高速公路中最常见的病害。如湖北省武黄高速公路每年桥面铺装层损坏面约占维修面积的1/3,石安高速公路每年桥面铺装层损坏面约占维修面积的1/2,有的桥面几经修补,但桥面病害仍时有发生。在桥面病害的调查、处理过程中发现病害较严重的部位防水混凝土铺装层已破损,桥面病害

简介：1前言早在三十年代,德国就有将细骨料、乳化沥青和水混合摊铺在道路上作为封层使用的养护方法,这一路面养护的新技术标志着稀浆封层发展的开始。然而在六十年代以前,这些技术的发展并不是连续的,在这以后,随着先进的乳化剂、连续式摊铺机和控制破乳添加剂的出现,稀浆封层开始得到广泛应用。由于拌和方法、乳化沥青和机械