简介:钢夹层板系统(SPS)具有质量轻、强度高的优点,能有效提高船舶的耐撞性能。本文使用ANSYS/LS-DYNA软件,采用复合材料模型,对于一艘5000吨工作船撞击30万吨级FPSO舷侧的动态过程进行了数值计算,并研究了SPS系统参数对耐撞性能的影响。计算结果表明,SPS结构能有效提高船舶的耐撞性能。
简介:本文结合某船侧推线形的特点阐述在TribonM3中生成侧推导流槽和喇叭板的Surface方法。
简介:传统的翻译教学以文本和教师为中心,教师是课堂的权威和知识的灌输者,学生是知识的被动接受者。这种模式下培养的学生习惯被动接受,不会独立主动思考,难以适应当今社会对翻译人才的需求。文章通过实际案例研究,提出和倡导一种新的基于真实项目的翻译教学模式,并总结出其组织模式、运行模式及问题建模,旨在打破传统,为培养和提高大学生翻译能力提供新的思路和方法。
简介:通过对郑州铁路职业技术学院2000名学生进行的问卷调查和实地访谈,发现他们的思想状况主流是积极健康向上的,但也存在着极少数学生网络依赖性大、自控力不强、人际关系冷漠的问题,其成因主要有喜爱虚拟世界、自我意识强烈、团队精神缺乏等。今后的思想教育工作应注重突出辅导员的思想引领,发挥社会实践教育功能,重视网络思想教育主阵地,强化心理健康教育。
简介:混凝土的徐变对先简支后结构连续梁桥的变形及内力影响较大,在设计和施工中不可忽略。对先简支后结构连续梁桥的徐变进行理论计算,并通过举例应用分析混凝土徐变对其结构内力及变形的影响规律。
基于钢夹层板(SPS)的FPSO舷侧耐撞性能分析
应用TribonM3生成侧推导流槽和喇叭板的曲面
“先学后教”——基于真实项目的翻译教学模式
我院90后大学生思想状况调查及教育对策
先简支后结构连续梁桥徐变效应分析