简介:2016年,实施供给侧改革成为国家经济工作的主线,围绕实施供给侧结构性改革,国家在备受关注的铁路建设运营板块也开始简政放权,在通过政策调控大力刺激交通运输消费的同时,也着力切实改善铁路产业的经营状况。
简介:本文从经济学的视角诠释了供给侧结构性改革的内涵,从问题导向的视角说明了实施供给侧改革的原因,针对当前的经济发展背景探讨了如何推进供给侧结构性改革,分析了供给侧改革所带来的变化。
简介:一年一度的“两会”于3月3日正式召开,中国经济成为世界关注的焦点。观察中国经济,从外部看,世界经济增长乏力、外需下降,出口拉动作用减弱;从内部看,要素成本上升,投资对经济推动的效率亟待提升。在这种情况下,中国政府大力推动供给侧结构性改革,是形势使然,大势所趋。
简介:2016年3月3~15日,全国政协十二届四次会议、全国人大十二届四次会议在北京召开。李克强总理所作的《政府工作报告》不仅指明了中国的今后发展方向,也重申了建设海洋强国,为我国船舶工业走向春暖花开提出了系列发展举措。海事界对此反应热烈,纷纷建言献策促进船舶行业迈向新发展。在此,本刊特辑录部分参加两会的代表和委员们的意见和建议,以期为振兴中国船舶业贡献绵薄之力。
简介:中国物流业发展正在进入一个关键阶段。从各项关键指标来看,中国已经是私副其实的物流大国,但是随着经济发展速度降下来,物流业也告别了高速增长阶段,进入转型发展新时期。一边是发展速度减缓,一边是成本效率改善压力加大,物流业如何从供给侧结构性改革中获得发展的新动能?
简介:农业供给侧改革,金融改革创新是重要一个方面.文章认为舟山市推进渔农业供给侧结构性改革,要以改善渔农村生产生活基础设施条件、提高渔农业供给效率、推动三大产业融合发展、促进渔农业创新创业、培育新型渔农业经营主体、建立健全“互联网+渔农业+信贷”金融服务模式为切入点和突破口.渔农村金融改革创新有着巨大的发展机遇,要找准工作的着力点,创新渔农村投融资机制,加快渔农村金融产品和金融服务创新,加强渔农村信用体系建设.
简介:为了验证先简支后连续桥梁双支座体系在实际支座刚度条件下是否会出现负反力和支座脱空现象,给出了先简支后连续弹性双支座体系的力法求解方程,并结合交通部颁标准40mT梁讨论了不同支座刚度和不同支座间距对双支座最小支反力的影响,得到了支座刚度和支座间距与最小值反力关系曲线。
简介:在长期的运行跟踪过程中发现,不论是国外的还是国内的智能干式负载箱,普遍存在电阻管容易受高温损坏而影响使用寿命的问题。除了电阻管制造工艺和其本身的质量等内因之外,散热效果对电阻管的寿命起决定性作用。散热效果取决于散热风机的风量、散热通道和环境。对此,以中国船舶电站设备有限公司的智能干式负载箱为例,就如何改进设计进风通道和出风通道,提升散热风机风量,达到提高负载箱散热的效果进行深入研究。同时,对实际应用中取得较好效果的情况进行介绍,供同行参考。
简介:新老路基的不均匀沉降和路面反射裂缝是道路拓建中的核心问题。结合上海某高速公路的拓宽工程,揭示了拓宽路基荷载作用下地基中附加应力的分布特点,分析了拓宽路基的沉降特性,研究了拓宽宽度对新老路基不均匀沉降的影响,进而提出更全面、可靠的工后沉降控制标准。
简介:最高人民法院最新颁布的《关于扣押与拍卖船舶适用法律若干问题的规定》规定船舶活扣押将不再受海诉法调整而改为适用民事诉讼法有关规定。活扣押在适用条件、管辖法院、担保方式等方面都将面临新的转变。但这种转变并不成熟,以一般法调整具有特殊性的船舶扣押问题是否适宜值得商讨。最好的办法应是像对待死扣押一般制定专门的条款明确其操作程序,促进船舶保全措施的多样化发展。
简介:目前我国现代有轨电车的建设正处于快速发展阶段,在无缝线路槽型钢轨焊接过程中创新地采用了移动闪光焊接,并发展出了多种成套的新装备。文章重点介绍了有轨电车用槽型钢轨焊接接头焊后热处理作业系统的工作原理、性能指标和主要结构,说明了其主要功能及应用情况。
简介:2015年12月29日,国务院国有资产监督管理委员会(以下简称国资委)在其官方网站发布消息称:经报国务院批准,中国外运长航集团有限公司(以下简称中外运长航集团)整体并入招商局集团有限公司(以下简称招商局集团),成为其全资子企业;中外运长航集团不再作为国资委直接监管企业。招商局集团与中外运长航集团的重组事项终于尘埃落定,一个总资产超过7000亿元(人民币,下同)的新央企巨头由此诞生。
简介:总公司所属各单位,各铁路公司:按照《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)、《中国铁路总公司关于明确全面实施营改增有关事项的通知》(铁总财[2016]119号)等规定,现将全面实施营改增后财务管理有关事项明确如下:
简介:中国铁路总公司:《中国铁路总公司关于报送营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整意见的函》(铁总建设函[2016]359号)收悉。按照《财政部、国家税务总局(关于全面推开营业税改增值税试点的通知)》(财税[2016]36号)和《住房城乡建设部办公厅(关于做好建筑业营改增建设工程计价依据调整准备工作的通知)》(建办标[2016]4号)等国家税制改革要求,经认真研究,函复如下:
简介:以4家企业技术创新后的营业收入数据为基础,比较各自的投资营业收入率,根据其走势分析企业开展技术创新的必要性,预测企业未来几年内的经济发展状况。指出技术创新对企业经济发展的必然性,研发投资与企业短期收益比例呈正相关关系。
铁路“供给侧”改革初探
供给侧结构性改革影响研究
航运业的供给侧改革思维
供给侧改革:两会代表委员建言船舶工业
推进供给侧结构改革培育物流业发展新动能
农业供给侧改革背景下舟山市渔农村金融改革创新的探讨
先简支后连续桥梁双支座问题研究
关于智能负载箱改型后散热效果的研究
拓宽路基的沉降特性分析及工后沉降控制标准
论适用法律调整后的船舶活扣押方式
槽型钢轨焊接接头焊后热处理作业系统
招商局集团合并中外运长航集团后物流业务整合展望
中国铁路总公司关于明确全面实施营改增后财务管理有关事项的通知
国家铁路局关于营改增后铁路基本建设工程相关造价标准调整意见的函
新产品研发和技术创新对企业经济发展影响分析——以企业进行创新后当年营业收入数据分析为基础