简介：预备役部队是以现役军人为骨干，以预备役官兵为基础，按照军队统一的编制编组起来的一支武装力量，具有双重领导、双重任务、双重保障等特点。所以，双重性是这支部队的基本特点，也是其政治工作的基本特点，只有牢牢把握双重性特点，才能卓有成效地做好预备役部队的政治工作。

简介：英语中的“双重否定句式”是一种比较常见但却受到传统语法家贬抑的一种语言现象。本文介绍了双重否定句式应用的历史和现状，深入地探讨了双重否定句式的结构及语义理解。

简介：要求学生掌握基础的历史知识……逐步培养学生历史唯物主义的基本观点,二、基础年级与高三历史教学的阶段衔接为缩短高三历史教学与高考的距离,笔者认为在阶段教学中需注意以下几个方面

简介：二、基础年级与高三历史教学的阶段衔接,要求学生掌握基础的历史知识……逐步培养学生历史唯物主义的基本观点,笔者认为在阶段教学中需注意以下几个方面

简介：要求学生掌握基础的历史知识……逐步培养学生历史唯物主义的基本观点,二、基础年级与高三历史教学的阶段衔接为缩短高三历史教学与高考的距离,笔者认为在阶段教学中需注意以下几个方面

简介：军分区、人武部作为地方同级党委的军事工作部,同级人民政府的兵役机关,只有始终不渝地坚持双重领导制度,认真履行职责,自觉围绕经济建设开展民兵、预备役工

简介：没有看到天命观念实际上正是孔子对命运之命抗争的产物和超越的表现,天命（令）,天命之性

简介：传统文化博大精深，既包含大量优秀成分，也包含一系列消极因素。中国任何一种社会组织，都受到传统文化的深刻影响。建设学习型组织，必须了解传统文化对学习型组织的支持和阻碍，既要对其积极因素加以发扬，又要对阻碍因素加以克服，使传统文化更好地为学习型组织服务。

简介：从新中国成立初年到＂文化大革命＂前夕的观察表明,革命化与现代化的双重变奏,是新中国成立后中国人民解放军建设与发展过程中的一个鲜明特点。1953年12月7日至翌年1月26日全国军事系统党的高级干部会议与军队的现代化建设,1958年军委扩大会议与反教条主义,林彪主持军委工作与军队的高度政治化等,都是反映这一鲜明特点的重要历史事件。

简介：预备役部队寓军于民，实行军事系统和地方党委政府的双重领导制度。预任官兵亦兵亦民，军事训练时间短，长期在松散环境里生活，加上官兵来自不同地方和单位．人员层次杂，素质参差不齐，给油勤训练管理带来很多困难。因此，应充分利用预备役部队双重领导制度．发挥双重领导作用，紧紧依靠地方党委、政府的坚强领导，加强对油勤分队预任官兵管理教育，达到以管促训的目的。

简介：在深入学习实践科学发展观活动中．山东省聊城军分区发挥武装工作的双重领导优势。建立起学习计划一起订、教育活动一起搞、辅导报告一起听、学习参观一起去的军地融合机制。实现了军地学习教育资源共享，拓宽了视野，节约了成本，增强了效果。

简介：推动社会主义文化大发展大繁荣,是党的十七大对加强社会主义文化建设提出的新要求。落实这一要求,部队肩负着重要历史责任,应大力推进军营文化建设,做到与时代发展同步，与使命任务融合，与官兵思想共振。在创新发展中更好地为提高部队战斗力服务。

简介：保持民族性不能无视他民族艺术精华,吸收他民族艺术精华也不是将民族个性消解,我们今天吸收、借鉴他民族的艺术精华

简介：高度重视思想政治工作是我们党的优良传统和政治优势。思想政治工作要有针对性和实效性是新的历史条件下的必然要求。如何加强新时期思想政治工作,注重思想政治工作的针对性和实效性,是我们思想政治工作者亟待思考的问题。一、提高对新时期思想政治工作的地位和作用的认识,是新时期思想政治工作注重针对性和实效性的前提条件

简介：

简介：推行后勤规范化管理，是后勤管理一个新的改革实践活动，只有遵循事物发展的客观规律，紧密结合部队后勤规范化管理的实际，科学组织并采取有效措施，狠抓落实，才能使后勤规范化管理卓有成效地发展。

简介：保持民族性不能无视他民族艺术精华,吸收他民族艺术精华也不是将民族个性消解,我们今天吸收、借鉴他民族的艺术精华

简介：高海况、低温、强风和腐蚀性盐雾，给海上的人和机械造成了苛刻的环境。航空母舰和两栖攻击舰用大功率和大船体来应对这种环境，而飞离其甲板的飞机要依靠技巧和智慧。如此大型舰艇的甲板空间奇缺，每架飞机都要为了自己的地盘而抗争。

简介：1、预留紧急制动空间。在行车中至少应预留两秒钟的行车距离，这是指前车驶过某一路边标记后，本车在两秒钟后才驶过。方法很简单，只须用平时说话的速度默诵“一千零一，一千零二”即可，路滑则应多留两秒钟。

简介：针对坦克动力性燃油经济性参数实验研究成本高、传统计算方法效果差的实际问题，综合大气条件、柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径等因素的影响，将基于GT—POWER的柴油机工作模型和基于GT—DRIVE的坦克行驶模型相结合，建立了坦克稳态行驶动力性燃油经济性参数计算模型，然后迭代计算出保证坦克稳态行驶的柴油机单缸循环供油量，并经所调研的发动机台架试验数据验证了该模型精度，最后利用该模型计算分析了柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径对坦克稳态行驶时动力性燃油经济性参数的影响。结果表明：所建立的模型精度较高，能够实现柴油机工作和坦克行驶的自动耦合计算，并可方便地计算坦克的动力性燃油经济性参数。