简介：摘要：三线套轨道岔是指将两种不同轨距的同向单开道岔套合在一起构成的道岔，两种不同轨距的道岔相互嵌套，共用轨枕和路基。随着我国“一带一路”建设的深入发展，国际铁路建设中面临着不同国家轨距标准不同的难题，且不同轨距铁路网的衔接融合需求巨大，而套轨道岔作为一种过渡形式的道岔，能满足宽窄轨列车和准轨列车共同使用线路的要求，大大提高铁路的运输能力。但目前套轨道岔尚无成熟的设计理论和原则，且国内外也缺乏工程先例和研究文献，因此,对三线套轨道岔研究和设计是一个很有意义的课题。

简介：摘要：近年来，随着社会对广域建筑需求的增加，出现了许多新的空间结构。 索承网格结构作为其中之一，其力学性能受到较多的关注。 该类结构由网格结构和拉索结构组成，属于弦支穹顶、张弦梁等结构的延伸和展开，是一种半刚性异种钢新型预应力空间杂交钢结构。 由于特殊的组成结构，施工方法不仅影响安装时的应力，对最终的应力也有很大的影响。

简介：摘要：结合108国道第二标段实例，介绍钢结构桥梁S型曲线变轨顶推滑移施工工艺

简介：摘要：高铁轨旁设备旁路系统综合应用低光、激光照明补偿、图像压缩、机器视觉等技术，安装在高铁路检车上，具有采集功能，铁路轨旁设备样品的处理和分析。该系统采用机器可视化技术，通过匹配原始图形数据，可以自动识别设备的变化；结合地面账单数据和车辆位置信息对异常设备设备的图像和位置进行精确定位，对图像进行自动排序和自动验证有效为电气轨道旁设备的维修保养提供依据。

简介：摘要：跨座式单轨车辆在车体和转向架的设计开发过程中实现了模块化，车体分为5大模块，转向架分为7大模块，极大地简化车辆维修，提高产品互换性，并采用了有限元分析方法进行结构优化设计，提高了车辆的可靠性，同时也兼顾了轻量化，节能环保等方面的要求。

简介：摘要：项目基于阿克苏至阿拉尔铁路特殊的施工条件，轨道设计为有砟轨道，长钢轨设计为利旧再用轨。为了实现轨道工程的工期目标、提高铺轨施工效率，项目优化总结出了有砟轨道再用长轨直铺施工技术[1]，通过改变“换铺法[2]”的施工工艺并结合“单枕综合铺设法”的作业方式，实现了分阶段施工、提高工效、缩短工期的目的。同时通过增加精调、精捣工序，提高了线路的平顺性、设计时速120km/h的线路实现TQI综合指数[3] 4.5以下的目标。项目通过反复施工验证，最后总结出了有砟轨道再用长轨直铺施工技术，供后续施工参考。

简介：摘要：轨旁智能运维技术作为车辆智能运维的关键核心技术，对车辆关键系统设备(走行部、车顶、车底等)的监测、车辆运行品质的评价、核心部件的预防性维护及预测性维护起着重要的作用。轨旁智能运维系统是以数据为驱动，充分考虑检修应用，通过健康管理技术，搭建检修信息管理系统，并结合智能检测装备，基于轨旁AI中台技术实现智能化维修决策与业务管理。通过增加状态修内容，最大程度实现均衡修、可视化作业调度与资源管理，最终实现城市轨道交通车辆的智能运维。轨旁设备对车辆状态进行检测，并通过网络传输到地面健康管理系统，通过从该系统的大数据中挖掘故障特征，并对其变化趋势进行分析，智能辅助车辆、人员决策。

简介：摘要：本文针对高压共轨发动机常见故障油轨压力低故障进行了故障分析和叙述了故障判断流程，并总结和故障判排口诀，为相似故障的分析和判排提供参考。

简介：摘要：框架保护是轨道交通直流牵引供电系统的重要保护，钢轨电位限制装置是每个车站必备的保护装置，两者缺一不可。电压型框架保护与钢轨电位限制装置虽然测量值基本相同，但两者的作用不同。在地铁线路运行中，由于电压型框架保护和钢轨电位限制装置动作配合上存在问题，导致电压型框架保护误动作，影响列车正常运行。本文将通过对电压型框架保护和钢轨电位限制装置的原理及作用分析，探讨两者动作配合及调整的可行性。

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简介：摘要：乌将铁路扩能改造工程乌甘、准将段铺轨施工中，需要先利用既有营业线途卸长钢轨，然后再将长钢轨横向拨移到新线完成铺设。营业线人工拨移500米长轨，劳动强度大（俗称“翻山”）、安全隐患多、工效低。为此，中铁一局集团新运工程有限公司乌将铁路扩能改造项目部自行设计加工长钢轨偏卸装置，实现了从营业线上直接将500米钢轨卸落在新线上，在营业线天窗点施工中，圆满完成2小时卸长轨4对（2km）的既定目标。

简介：摘要探讨经对侧眉弓入路显微切除偏侧鞍结节脑膜瘤的临床可行性。收集河南大学第一附属医院和上海交通大学医学院附属瑞金医院神经外科2016年1月至2021年6月手术的34例偏侧鞍结节脑膜瘤患者临床资料，所有患者均采用经对侧眉弓入路显微手术。术后视力改善率88.5%（23/26），肿瘤全切率88.2%（30/34）；肿瘤全切者术后视力改善优于部分切除者［90.9%（20/22）比3/4］，视神经上侧型和视神经外上侧型者术后视力改善优于视神经外侧型者（12/14、8/8比3/4）。术后出现眶上皮肤麻木感3例，随访期间症状消失；出现轻度激素水平紊乱2例，尿量增多2例，经对症治疗恢复正常；皮下积液1例，经治疗后吸收；未出现嗅觉障碍、颅内感染等并发症。随访3~60（33±6）个月2例复发再次手术治疗。对于偏侧生长的鞍结节脑膜瘤，依据鞍结节脑膜瘤起源侧别、视力障碍侧别等术前评估，选择经肿瘤对侧眉弓入路，充分显露视神经内下方的肿瘤基底，有利于在直视下全切除肿瘤，术后视力障碍症状改善明显，可以作为一种临床经验应用。

简介：摘要：斜拉桥索力对斜拉桥的成桥状态有直接影响，索力的不同组合也影响着斜拉桥结构的力学行为。斜拉桥索力的优化研究是大跨度斜拉桥设计工作与施工过程中的重要课题，可通过优化设计索力值调整或改善斜拉桥的成桥状态，使其接近理想成桥状态。本文介绍几个常见的索力优化方法，并简要说明各索力优化方法的优缺点，总结出一种更复杂、更多元化的索力优化方法（综合法）。同时结合工程实例，对比刚性支承连续梁法和综合法的索力优化结果，证明该法的合理性和可行性。

简介：摘要：液压爬模的安装、拆除属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。安装的时候通常自下而上进行，从地面区域开始，按照液压平台、模板平台、顶部操作平台的顺序进行。待完成第一节段混凝土浇筑，且其强度达到设计要求后，爬模平台整体向上爬升，进行底部吊平台的安装。爬模拆除相较于安装，需要附着在构筑物的顶部开展解体吊装工作，危险程度高。因而，本文重点探讨液压爬模拆除时的安全管控措施。

简介：摘要：索塔锚固区是斜拉桥中的关键部位，拉索的集中力将通过这一部位安全、均匀地传递到塔柱中。由于斜拉索受到巨大的集中力、预应力钢束的锚固力以及锚管孔洞削弱等因素的影响，使得该区域的受力状态十分复杂。因此，斜拉桥索塔锚固区节段受力性能分析是斜拉桥设计和施工的难点和关键。

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简介：摘 要：19世纪印象派的出现引起了法国艺术界的轰动，印象派人才辈出，以至于大家很容易忽视其中一位极其重要的女性画家贝尔特·莫里索。莫里索一生坚持对艺术的热爱，从自己独特的女性视角出发描绘自己眼中的世界，填补了男性视界艺术里的空白。其画作中的女性形象融入了自己的理解和思想，突破传统学院派绘画的限制，追求光与色、事物与自然的统一，传达出女性的温柔与坚毅。

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简介：摘要：在我国经济高速发展的大背景下，各地区新建了大量的桥梁工程。大跨度斜拉桥是一种新形式的桥梁，该种形式的桥梁具有良好的稳定性以及安全性，在该种桥梁建设的过程中确保中跨合龙施工过程的安全具有重要的意义。针对大跨度斜拉桥叠合梁索吊装施工工艺进行了深入的研究和分析，并且提出了合理的意见和建议，希望对相关的施工单位以及设计人员有一定的指导意义，也希望能够为推动我国桥梁事业的发展贡献出一份力量。

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