简介：

简介：征冷战终止后的20年时间里，战略和任务优先权的变化使得对化生放核防御的重视弱化了，整整一代人在没有CBRN攻击的战场环境中成长，而规划者自然将注意力集中在眼前重点的领域上：新的战略方向和目前的作战任务。

简介：在独立纪念日阅兵仪式上，格鲁吉亚展出了新型“迪德哥里”（Didgori）装甲防地雷巡逻车。首辆车已在格鲁吉亚陆军第4步兵旅进行了试验。约有30辆“迪德哥里”已由TAM公司交付格鲁吉亚陆军。

简介：过去的11年，美国陆军经历过多次军事行动，尽管综合能力与素质不断提升，但是，机械化部队中乘员的基本技能有所降低。部署到伊拉克的许多机械化步兵部队，要么没有装备“布雷德利”步兵战车，要么战车数量削减。

简介：

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简介：美军计划提高“布雷德利”步兵战车/装甲侦察车的战斗性能。1982年开始装备的“布雷德利”M2步兵战车和M3装甲侦察车到1995～1996年生产总量将达到6724辆。按计划这些车至少要用到2020年。A0基型车

简介：位于宾夕法尼亚州约克的BAE宇航系统公司地面系统分公司于2006年3月获得美国陆军坦克车辆与武器司令部的一份价值2.27亿美元的合同，为361辆从伊拉克战场辙回的“布雷德利”沙漠风暴行动车回炉改造。

简介：在法国成功地将“西北风”级两栖攻击舰出口到俄罗斯之后，各国都掀起了两栖攻击舰设计热潮，并积极向外推销，希望以此舰种打开国际市场，激活本国的军工企业。德国作为欧洲的造船大国。自然也不会错过这个新型的舰艇市场。

简介：在2009年北京航展上，噶桑国际飞行器公司展出了一种名为滑翔软翼机的新型飞行器。这是一款豪华的航空娱乐飞行器，相比一般的动力伞，它有座舱，人不必完全暴露在外，可免受气流和阳光照射的影响，也不用怕刮风下雨，既能体验飞行的感觉，又能更舒适的飞行。

简介：1927年，英国维克斯一阿姆斯特朗公司推出卡登一洛伊德双人超轻型坦克，实际上它是履带式多功能装甲车，可装载机枪、追击炮等步兵重武器，或作为炮兵牵引车。在英军中它曾装上47毫米火炮进行过试验。所有车载武器既能车载战斗。也能卸下用作阵地战。其原始概念来自英国“全战车学派”。该学派主张以装甲战斗车辆取代步兵，使整个陆军完全由战车组成。

简介：不久前，本刊记者有幸采访到了我国著名的某产品动力专家张金麟院士，张院士虽然已年过七旬，但仍精力充沛、神采奕奕。在两个多小时的采访中，张院士为我们回顾了核潜艇动力的发展。同时还就核潜艇动力的一些关键技术进行了解读。我们特将其整理出来，奉献给读者。

简介：今天提到措森（Zossen）这个地名，许多人都会不甚了了，可它在20世纪的德国军事史里，却有着很重的分量——二战德军的闪电战部队是在这里起步的，德军最高统帅部和陆军司令部也曾在此落户，战后的驻德苏军司令部同样也选择了这里。对于军迷们来说，有着如此厚重的历史的地方．自然值得一去。

简介：美国国防安全合作局10月6日发布消息，应沙特阿拉伯的要求，美国将向其出售总价值150亿美元的“萨德”反导系统。俄罗斯政府在此前一天也已经确认，沙特将从俄国进口价值30亿美元的武器。其中20亿美元用于采购的S-400防空导弹系统，也有一定的反导能力。美俄两大强国“伺候”沙特一个国家，这难道是“不谋而合”吗？

简介：针对研究扑翼的叶片在张开和闭合过程中惯性力的变化规律,首先,通过求解三维Navier-Stokes方程获得了扑翼在改变运动方向时的转动力矩;其次,根据扑翼在转动过程的动力学模型模拟了叶片的张开和闭合过程;最后,在前面的基础上对扑翼在水平和竖直方向的惯性力进行了计算,分析了不同往复速度条件下惯性力随时间的变化规律.结果表明扑翼张开和闭合过程在整个直线往复运动中所占时间较小,但是叶片在转动过程中产生的惯性力是不容忽视的,扑翼试验中产生的上下抖动现象即为该惯性力引起的.研究结果为减小和消除组合扑翼在直线往复运动中产生的振动与冲击提供了参考.

简介：为了分析履带预张紧力对车辆平顺性的影响,以某型高速履带车辆为例,在多体动力学仿真软件RecurDyn中建立了整车动力学模型,在不同车速下对履带预张紧力的不同取值对车辆平顺性的影响进行了仿真.结果表明,从平顺性最优的角度出发,该型履带车辆履带预张紧力取车重的10%左右较为合适.

简介：在第八届珠海航展上，今年10月刚刚成功首飞的L15教练机06架原型机首次公开亮相，进行了精彩的飞行表演，并且召开了新闻发布会。此次参展的L15教练机06架原型机比前五架有了一些显著的变化，这些变化体现在哪些方面呢？本刊记者为此专门采访了L15总设计师张弘先生。

简介：张景亭，中国试飞团团长，L15“猎鹰”高级教练机首席试飞员，曾飞过包括苏-27、米格-29在内，多达27种型号的飞机，堪称功勋试飞员。3月13日L15首飞成功后，本刊记者有幸采访了这位试飞英雄。

简介：2006年3月13日，洪都航空工业集团公司自行研制的L15“猎鹰”高级教练机飞上了祖国的蓝天。它的首飞成功，标志着中国飞机研制水平又上了一个新台阶，实现了中国教练机由二代向三代的跨越。在首飞现场，本刊记者再度采访了L15总师张弘、副总师揭裕文（2004年珠海航展上，当L15的全尺寸样机首度展出时，本刊记者曾独家专访过张弘总师和揭裕文副总师）。