简介：由法国地面武器工业集团生产的TML105坦克炮,在1997年9月成功地进行了行进间射击定型试验。此种稳定型炮安装在“维克斯特拉”演示车上,已发射80发炮弹。法国地面武器工业集团认为,试验包括在行进间对2000m距离上的静态目标和动态目标进行射击,其命中率接近100％。

简介：

简介：塔崩或梭曼在家兔皮肤染毒后，于不同的时间采血测定全血乙酰胆碱酯酶（ＡＣｈＥ）活力，用Ｌｏｇｉｔ方法算出抑制５０％ＡＣｈＥ活力所需时间。将１ｕｇ／ｍｌ浓度的毒剂，以０．５ｍｌ／ｍｉｎ的输液速度静脉途径中毒，不同时间采血测定ＡＣｈＥ活力，同法算出抑制５０％ＡＣｈＥ时进入体内的毒剂量。由此可推算出毒剂的透皮速率。结果表明，静脉中毒后梭曼的抑酶能力明显强于塔崩，两者相比约为８．０倍，两者的透皮速率相近，

简介：坐标转换广泛应用于火炮装备和其他领域,对防空武器系统而言,涉及到目标指示、目标导引和射击诸元转换,尤其是目标导引对转换精度有较高的要求。给出了自行装备间坐标转换基本模型,推导了目标坐标转换误差计算公式,结合导航测量设备和姿态测量设备的精度,分析计算了对目标指示与导引精度的影响。分析了数据传输时延所构成的误差影响。研究对工程应用有一定的指导作用。

简介：西班牙陆军决定采用ASCOD机械化步兵战车设计,该车原为SBB和施泰尔公司研制的瞄准出口市场的私营风险工程设计,现被采用以满足国家对一种新式的步兵/骑兵战车(VCI/C)的需要。在西班牙部队里,该车

简介：为对某型遥控武器站进行结构分析和行进间射击仿真研究,获得武器站行进间射击的炮口振动特性,运用虚拟样机技术,借助三维建模软件SolidWorks以及动力学分析软件RecurDyn,建立了路、车、炮一体化动力学模型,并验证了模型的正确性,在不同车速、不同路况条件下,对车载行进条件下的遥控武器站进行了连续射击的动力学仿真分析,获得了武器站行进间射击炮口的振动特性,为武器操作手提供参考依据,在炮口稳定性较高的条件下操作武器进行射击,有效提高射击精度。

简介：在对典型现代轿车制动力矩分配进行考察和分析的基础上,本文从整车和车轮在制动过程中受力分析出发,对制动器管道压力的设计、ECE13法则对前后轮制动器制动力矩的要求、轴间制动力分配的验证和分析等方面进行了较为系统的归纳和总结。通过实例分析表明,本文所述的方法较为实用合理,它为汽车产品设计以及有关部门采用有效的制动力矩分配设计方法、保证良好的汽车制动性能提供了一定的依据和参考。

简介：为了掌握自行火炮行进间射击时的炮口振动规律,利用ADAMS/ATV建立了某自行火炮行进间发射的多体系统动力学模型,将炮膛合力、驻退机力和复进机力等发射载荷的FORTRAN程序生成动态链接库,再嵌入动力学模型。运用谐波叠加法建立路面谱模型,使用MATLAB软件编写路面文件,对C、F级两种典型路面谱进行了模拟。利用数值计算的方法研究自行火炮以不同速度,在不同等级道路上行驶并射击时的炮口振动特性,为进一步提高自行火炮行进间射击的综合效能提供理论依据。

简介：自诞生以来，核潜艇就以其巨大的战略威慑力和隐蔽攻击力而被人们所看好，人们普遍认为，核潜艇是一种好武器。但随着服役寿命期限的临近，这种好武器的退役报废却成了哪些只管用不管收的军事家深感头疼的问题。常规潜艇的退役跟汽车报废一样，到了使用年限，分解开来卖废铁就行了。然而，到了使用年限的核潜艇的处理却没有这么简单，它有许多难题需要解决，

简介：分析了馈能型交流电子负载谐波间谐波产生的机理，基于馈能型电子负载工作原理，对电子负载输出信号进行研究，得出输出信号含有谐波间谐波等多种成分。采用MUSIC算法估计电力谐波信号频率，针对电力信号实值的特点，对MUSIC算法进行相应改进，获得较高的检测精度，同时对比了FFT算法的频率估计结果，得出MUSIC对电力谐波信号尤其是间谐波等负载谐波具有更高的精度，对电力系统监测及电能质量评估有较大应用价值。

简介：利用静电放电(ESD)模拟器对集成电路芯片进行电压注入损伤效应实验,通过存贮示波器记录的波形进行乘法和积分运算,得到对应注入电压下芯片上吸收的平均峰值功率和能量.对放电电压与平均峰值能量作散点图,采用曲线拟合的方法对离散点进行拟合,针对该曲线拟合的方法进行了分析,最终建立了ESD注入电压与平均峰值能量之间的数学模型.

简介：化学和生物防护联合计划执行官史蒂芬·利伍斯将军说，工业界在“伊拉克自由行动”(0IF)迫切需要化学一生物防护装备时反应得非常不错，但军队在使用那些没有经过正确测试的装备时遇到了问题。

简介：利用色谱专用C18MT型样品净化富集柱，将水中微量BZ富集于柱上，通过分光光度法之一桔黄IV（金莲橙-00）试剂法，分析其富集率，可达89.99%，探索染毒水中的痕量BZ侦检的技术途径。

简介：滑差离合器是通过油膜剪切来传递动力的一种新型无级调速装置.本文根据流体动力学理论和非线性系统的相平面分析方法,分析和研究了两对摩擦偶合面间的油膜厚度的稳定性和差值范围,以及油膜厚度最终趋于相等的条件.研究结果对于分析和研究滑差离合器的传递扭矩偏差(不重复性)具有重要意义.

简介：后弯压气机较径向压气机具有高效率区流量宽广,且压气机效率高的优点,使得与后弯压气机相匹配的发动机的动力性、经济性得到改善。本文论述了为设计后弯压气机,而做的后弯模型叶轮试验研究,国外后弯压气机叶轮测绘分析工作,以及在此基础上对优秀样机所做的叶轮成型规律和方程建立工作,这些工作为自行设计后弯压气机提供了有益的参考。

简介：在ANSYS软件中建立某平地机后机架有限元模型，利用软件中的BbckLanczos法进行理论模态分析，并与模态试验进行对比，从而验证了模型的可靠性．为减小理论模态分析与试验模态分析结果的误差，把弹性模量作为修改参数，对有限元模型进行动力修改．分析结果表明：修改后合理的弹性模量为193GPa，各阶模态下固有频率计算值与试验值的误差均低于1％．后机架有限元模型经过动力修改后的仿真准确度明显提高，更好地反映结构动态特性，适合做更多的理论分析．

简介：对弹药在长期贮存过程中其发射药剩余能量的变化情况进行了研究。首先建立了箱装弹药中发射药放热规律的数学模型，然后利用数值模拟的方法计算了其在贮存过程中的剩余能量，最后对计算结果进行了分析与讨论。

简介：利用仿真软件ANSYSFLUENT对装有不同后扰流板的三厢轿车简化模型进行数值模拟,研究了不同截面形状、攻角、定位的后扰流板对汽车空气动力学产生的影响.模拟结果表明,合适的后扰流板形状以及定位能够改变汽车尾流,减小空气阻力和升力,增大下压力,提高汽车的空气动力学性能.

简介：本文论述了高压比后弯前倾压气机（以下简称SY-133）的概况及其性能；论述了SY-133与径向压气机、前倾压气机的性能差别,以及它与两种12V150发动机的匹配前景,结果表明:SY-133性能显示优于径向、前倾压气机,是12V150发动机的理想换代产品．

简介：据新华网1月18日报道，中国工程院院士、中国航空工业集团公司科技委副主任刘大响说，我国有望用20年左右的时间，让装有“中国心”的“国字号”大飞机飞上蓝天。我国国产大飞机装上“中国心”飞天，大致将分两步实施：一是国产大飞机购买国外成熟发动机实现首飞、开展试验，国产发动机同步进行研制；二是在适当时机换上我国自主研制的发动机。通过这两步，将“争取让国产发动机和国产大飞机同步飞上蓝天”。