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22 个结果
  • 简介:本文用断口分析技术和热处理实验,分析了证实了造成气冷热电偶丝断裂的原因。这对于今后加工这类传感器,制定准确可靠的工艺,避免发生类似事故,减少重大的经济损失有重要的实际意义。

  • 标签: 断裂 固化 传感器 发动机测试 六点气冷热电偶 工艺设计
  • 简介:第十五回破传统纵列式腾空迈新步大型机问世上一回,咱们介绍了世界上第一代专用武装直升机和反潜直升机的研制情况。这一回咱们谈谈双旋翼纵列式直升机和大型直升机的发展情况。自从实用直升机诞生以来,世界上使

  • 标签: 直升机设计 旋翼 武装直升机 纵列式 反潜直升机 尾桨
  • 简介:应用MSC/Patran软件对辊可逆冷轧机机架建立了三维有限元模型,应用MSCflNastran程序进行模态分析,从振型分析可以看到,机架整体刚度和质量分布较为均衡,无明显的薄弱部位和过剩部位,机架的动态性能良好;计算值与试验值误差在9%以内,计算结果可靠。

  • 标签: 六辊轧机 机架 模态分析 MSC/Nastran
  • 简介:加载安装设计是飞机结构静力试验设计的主要内容之一,设计过程包含了大量的连接形式分析和试验设备数据计算。加载安装设计耗时、辛苦而且容易产生错误,因此最好的途径是计算机自动设计。本文介绍了实现加载安装图自动设计的技术方法以及试验设备的数学表示。加载安装图自动设计软件是采用Visualc++编程语言在Windows操作系统上完成的。

  • 标签: 加载点安装 自动设计
  • 简介:通过对三个单转子跨声速轴流压气机的数值模拟,考察了近失速的流场特征。结果表明,Vo等人提出的尖峰型失速判别准则,即前缘溢流和尾缘倒流必须都出现则欠速发生,并没有与本文所有算例吻合;在部分算例中,尾缘倒流并未出现。因此,尾缘倒流是发乍尖峰型失速的必要条件、还是失速发生后所导致的流动状况,还需要进一步研究。另外,还对亚声速和跨声速情况下近失速的流场及流动机制进行了讨论。

  • 标签: 航空、航天推进系统 旋转失速 轴流压气机 叶尖泄漏流
  • 简介:提出了采用不同静定支持方式的全机及大型部件结构静力试验约束载荷计算的通用化求解方法,以Matlab为平台编写了求解程序;总结了一种利用约束载荷误差判断试验设计与加载准确性的方法。在型号静力试验中的应用结果表明了计算方法与程序的准确及可靠性,可为判断试验的设计与实施过程是否准确提供重要依据。

  • 标签: 静定支持 静力试验 约束点载荷误差 MATLAB
  • 简介:土星最大卫星士卫拥有富含甲烷和氮气的大气层.这些物质究竟从何而来一直困扰着科学家。7月22日.“卡西尼”号太空船近距离飞越土卫时有了一个重大发现——其北极存在着一个巨大的甲烷等碳氢化合物形成的湖群.其中有些湖还流动着液态物质.

  • 标签: “卡西尼”号 土卫六 湖群 北极 大发 液态物质
  • 简介:结合航空发动机高压涡轮机匣优化设计绿带项目,通过对高压涡轮机匣结构因素的优化,改善了转子与静子间的热匹配特性,保证了该型涡轮小叶尖间隙设计,阐述了西格玛设计的方法和工具在航空发动机预先研究中的运用。通过应用客户需求分析、产品质量屋模型和试验设计分析等,确定了机匣的关键设计因子和传递函数,并通过仿真计算表明设计满足产品使用要求。采用的方法具有通用性,对航空发动机同类产品的西格玛设计具有一定的指导作用。

  • 标签: 高压涡轮机匣 六西格玛设计 需求分析 关键质量特性 质量屋模型 实验设计
  • 简介:针对直升机动力学试验中载荷难于准确测量且各分量间耦合大的难题,研制了一种新型结构的八维自由度动态测力装置。介绍了八维自由度动态测力装置的结构设计原理、测量算法、标定及在直升机动力学试验中的应用情况。

  • 标签: 动态测力装置 八维六自由度 动力学试验
  • 简介:目前运载市场需求一种高性能、低成本的泵压式双组元可贮存推进剂发动机,用于一次使用运载器的上面级。本文介绍了大西洋研究公司和空气喷气公司共同为洛克希德一马丁宇航公司研制的阿纳2000发动机,其推力为67kN。目前阿纳2000发动机已经成功地完成了一系列严格的试验,原型发动机予98年底顺利通过了60s的鉴定试验。本文介绍了阿纳2000发动机系统和主要组件的设计状态,喷注器和燃烧室水试校准结果及各种热试车系列的试验结果。

  • 标签: 液体火箭发动机 热试车 水流试验 设计参数
  • 简介:利用西格玛设计方法对直升机鱼叉液压系统进行了改进优化。详尽描述了西格玛设计过程中识别阶段(Identify)、概念阶段(Concept)、设计阶段(Design)、优化阶段(Optimize)、验证阶段(Validation)在具体项目中的实施,揭示了西格玛设计在产品改进设计过程中的重要意义。

  • 标签: 六西格玛设计 直升机 鱼叉装置 液压系统 集成
  • 简介:推阻力是火箭冲压组合动力系统的重要特性,研究推阻特性及影响因素对动力系统研发极为重要。对模型动力系统在高空高速下的推阻力进行了仿真和试验研究,获得了动力系统在火箭发动机模态、火箭/冲压发动机模态及冲压模态、不同余气系数下的推阻力。结果表明:所研究的模型在火箭发动机模态下,火箭发动机推力室在动力系统内产生的推力大于火箭发动机的设计推力;火箭/冲压发动机共同工作条件下,推力大于火箭发动机设计推力与同一余气系数冲压发动机模态推力之和;冲压模态下,动力系统的推力随余气系数减小而增大;理论计算与试验结果相符。

  • 标签: 火箭冲压组合动力系统 推阻特性研究 仿真试验
  • 简介:将在2005年下半年进行的“神舟”号飞船载人航天飞行,计划由两名航天员进行多天飞行,并在轨道舱里开展空间技术试验。航天员系统负责人介绍说,“神舟”号飞行对航天员的训练提出了更高的要求,载人航天飞行面临的风险性也增加了许多,为此,正在积极准备“神舟”号飞船载人航天飞行任务的总装备部航天员大队全体航天员,牢记肩负的使命,注重立足本职岗位强素质、练本领,使载人航天飞行训练取得显著成果。

  • 标签: “神舟”六号载人飞船 失重试验 航天员 飞行训练
  • 简介:密封制造工艺技术中心是航天科技集团第研究院唯一的密封技术专业支撑机构,主要承担航天橡塑密封及金属密封机理研究、密封设计与制造、密封材料研制等任务。为进一步贯彻落实航天科技集团公司和航天院工艺振兴计划,重点围绕型号需求和技术发展,搭建密封技术交流平台,开展技术交流活动,充分发挥技术创新。

  • 标签: 航天科技集团公司 密封技术 制造工艺 技术论坛 征文通知 结构设计
  • 简介:通过分析及试验,研究了燃烧室出口温度场周向测布置与掺混孔间的相对位置对出口平均温度、出口周向及径向温度分布测量结果准确性的影响。结果表明:(1)在渗拽孔正下游及相邻掺混孔正中间位置、分别安排一个周向测,能准确地测出出口温度场;(2)在相邻两掺混孔间,距每个(或某个)掺混孔中心平面横向距离为1/4孔间距位置,分别安排一个(或仅安排一个)周向测,能获得准确的出口平均温度及出口径向温度分布。但不一定能获得准确的周向温度分布;(3)仅在每个掺混孔正下游或仅在相邻两掺混孔正中间位置,安排一个周向测,均不能获得准确的温度场测量数据。

  • 标签: 环形燃烧室 出口温度场 测点布置 周向测点 温度分布