简介：俄罗斯外交部所属的莫斯科国际学院政治学博士鲁金，于1999年6月在俄媒体发表一篇名为“科索沃危机后的北约与俄罗斯关系”的专文中指出，由北约东扩及其对南斯拉夫入侵事件，充分显示以美国为首的北约组织，已不愿再遵守二次大战以来的国际法及国际秩序的约束。为对抗北约的扩张野心，除明确的指出俄罗斯的势力范围，坚拒北约的扩张外，并需加强与其他国家如中国、印度的合作关系，以下是该文重要内容。

简介：冷战结束后，日本陆上自卫队一直在对部队的编制和部署进行调整。尤其是1996年以来，根据日本新防卫大纲的要求进行了较大规模的改革。本文简要介绍陆上自卫队目前的整体情况及其未来的发展趋势。

简介：

简介：在60年代末到70的代初期的越南战争中，以美国海空军飞机与越南北防空体系间的对抗为核心的电子战又使各类新式电子战技术的发展迈上一个新的高峰，如反辐射攻击等雷达对抗的新措施纷纷出现。但是，相较于迅速开展的航空电子战，此时舰载电子战设备多系被用来配合舰载雷达与声纳探测目标，海上电子对抗仍仅是海战的一个辅助方式，各国军方对海战的认识大致上仍不脱离以传统的飞机投射炸弹、火箭，使用舰载火泡或者舰射、潜射鱼雷等方式来进行，舰载电子战系统也是以侦测、干扰舰载或机载火控雷达的主要目的。有限的作战形态认识无法推动舰载电子战设备产生革新的发展，这种情形一直持续到60年代末期。

简介：叙述了一种改进了的平面叶栅风洞试验数据处理程序，该程序适用于亚音速，跨音速和超音速叶栅试验的数据处理，已成功地应用于SB301叶栅试验，使数据处理系统更加完善。

简介：直升机经典颤振分析是研究刚性浆叶的最低阶挥舞模态与最低阶扭转模态的耦合不稳定性，经过直升机的理论研究与实验研究，已经形成了一套工程上实用的计算方法，这套方法是建立在金属铰接式旋翼之上。本文计算分析了某型机刻翼主浆叶翼型由NACA0012改进为TSAGI12．XX翼型后旋翼的经典颤振。

简介：对运载火箭飞行后发动机推力的各种计算方法进行了比较与分析,认为用视速度法计算推力更能反映发动机自身的特性且计算准确度高.

简介：

简介：美国国家航空航天局/喷气发动机实验室(NASA/JPL)飞往土星的凯瑟林飞行器将于1997年10月发射,利用4年时间到达行星轨道,然后于2004年抵达土星表面。该飞行器主推力矢量及姿态的控制由凯瑟林推进组件子系统(C—PMS)提供。此系统将使用大量军用高温常闭阀(NC)以完成未来11年持续飞行(MMD)的艰巨重任。这种高温阀应具备在未接到动作指令时,一直可使流动介质隔开的功能;而一旦打开,该阀应不妨碍介质流通且可防止内部介质泄满至阀外。为使外泄漏量满足飞行器行星飞行任务的要求,在仿Viking设计基础上对设计细节加以改进。本文提供的就是经过质量鉴定的设计解决办法;另外,它还提供了一种对作动后检漏的先进技术,此技术可更好地用来测试阀体内主要金属对金属间的气体内泄漏.

简介：

简介：韩国大宇造船公司为韩国海军建造的第3艘4000吨级驱逐舰于2003年11月12日在韩国南部玉浦港码头下水。这艘名为“大柞荣”的驱逐舰将在1年后正式装备韩国海军。

简介：介绍了高超声速推进装置的三种工作模态,总结了高超声速推进装置的优缺点,给出了研究重点.

简介：分析了温度畸变和温度、压力组合畸变对发动机和压气机工作的影响，介绍了与空间温度畸变有关的因素，给出典型的试验曲线，提供了评估进口温度畸变对发动机性能和稳定性影响的分析方法。

简介：建立了液体火箭发动机工作过程数学模型并进行了数值仿真计算.以开式循环发动机为原型样机,建立了工作过程数学模型,开发了数值仿真软件.通过与试车实际数据对比分析,仿真结果与实际试车数据基本吻合.还仿真了发动机起动过程中可能出现的故障模式,给出了明确结论.

简介：航空发动机滑油回油泵实际是在油，气两相流动状态下工作，其容积效率随回／供油比（或储备系数）的变化对润滑系统设计影响较大。本研究通过试验，测量了在不同回／供油比下回油泵实际的油气量，从而了解了不同气／液比下回油泵容积效率的变化。

简介：本文对洛克达因公司在研究可重复使用火箭的鉴定试验期间,航天飞机主发动机偏离额定工况工作的分析和论证进行了描述。航天飞机主发动机(SSME)额定推力的范围是:设计推力的65%到109%,扩大论证的范围是:设计推力的17%、22%、27%、40%、45%和50%。在低推力工作期间,额外的收获包括:高压氧化剂涡轮泵(HPOTP)使用液体静压轴承,高压燃料涡轮泵(HPFTP)在第一临界转速下运转,在低工况工作的燃烧稳定性以及喷管流动分离热负荷的改善。

简介：借鉴气体减压器动态仿真的有限体积模型发展了一种可仿真气动薄膜调节阀动态流场的有限体积模型，并结合简单的比例-积分-微分（PID）控制算法，发展了一种可仿真气动薄膜调节阀控制系统工作过程的动态仿真模型。采用此模型，运用模块化建模与仿真方法对气动薄膜调节阀控制液体火箭发动机贮箱压强的简化系统进行了动态工作过程仿真，比较了不同PID参数和初始参数设置情况下的控制品质。数学模型和建模方法显示出较好的有效性和通用性。

简介：F-111是世界上第一种实用化的可变后掠翼战机(Variable-Geometrywing)，大概也是有史以来在发展过程上最受争议的飞机之一。这一切都要从20世纪60年代开始说起。那时美国空军计划发展一种全能型战斗机，要求该机拥有战斗机的速度、轰炸机的有效载荷、以及运输机的航程，结果发展出来的是一架重达100吨的庞然巨物。

简介：本文根据型号研制中FMEA(故障模式及影响分析)工作所遇到的问题,首次提出了型号生产制造中开展FMEA工作的见解;并就系统与成附件二次配套协调中FMEA工作提出了建议;文中对FMEA工作的实施所要注意的问题进行了讨论。

简介：研究了远地点发动机(N2O4/MMH)的推力室工作过程,考虑了自燃推进剂的雾化、蒸发以及化学反应流动过程,采用交错网格系统的SIMPLE算法,得到了不同边区冷却流量对推力室的内流场和燃烧效率的影响结果,数值计算的结果与理论分析相符合,为推力室工作过程的稳定性分析提供了重要参考.