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21 个结果
  • 简介:介绍了利用手工电源改造成为导管自动TIG焊系统,对高压动力管道进行焊接的工艺方法,并对实际具体操作进行了详细阐述。

  • 标签: TIG焊 电源改造 工艺参数
  • 简介:针对Ti-15-3板零件的形状特点,分析了成型工艺的几种可能性,说明了翻孔成型的优点.详细介绍了钛合金环板翻孔成型工艺过程,对成型中遇到的工艺技术难题提出了解决办法,如工艺参数的选取、成型模具的结构设计及零件回弹量的确定方法等.对此类零件的成型生产具有一定的借鉴作用.

  • 标签: Ti-15-3板 翻孔成型
  • 简介:介绍了短燃烧室流量分配的计算方法和程序,指出了该方法的特点,即将计算战面移到了压气机出口,引入了扩压器的计算,考虑到帽罩的存在对头部进气量进行了修正。同时提供了一些新的经验关系式,并对其应用前景做了评价。

  • 标签: 航空发动机 短环燃烧室 流量分配 计算方法 计算程序
  • 简介:本文介绍了一种复合倾斜导叶的冷却结构形式:叶背区采用冲击冷却形式,前缘和叶盆区采用气膜覆盖冷却技术,尾缘区采用带冲击的扰流柱强化冷却技术;利用热分析软件包对复合倾斜导叶进行了设计计算,并利用冷效试验对复合倾斜导叶的冷却效果进行了验证.结果表明,本文介绍的复合倾斜导叶的冷却结构设计是合理的.

  • 标签: 高压涡轮 复合倾斜导叶 设计 气膜覆盖冷却 扰流柱 航空发动机
  • 简介:本文根据现行GB150—89《钢制压力容器》及笔者十余年设计压力容器的经验,并参考相关资料,对钢制高压容器两种典型的简体结构形式进行了强度计算,并在此基础上对其优、缺点及各自的造价进行了分析,得出了结论。同时,将其在常温下的储气量做了计算并给出了估算放气过程容器中温度降低的计算方法。

  • 标签: 简体结构 强度计算 造价估算 储气量计算
  • 简介:针对带复合材料箍掠型叶片整体叶盘结构,开发了对叶片快速施加气动载荷的方法,发现了整体叶盘的应力应变分析和寿命预测方法,成功地完成了模型叶盘的应变测量和低循环疲劳试验。通过模型叶盘数值分析与试验测量数据的比较可见,二者吻合较好,从而验证了上述方法的有效性。

  • 标签: 带箍环掠型 叶片 整体叶盘 强度分析 数值分析 强度试验
  • 简介:“2004年太平洋”演习(RIMOFTHEPACIFICEXERCISE2004,RIMPAC2004)于6月29日至7月27日在夏威夷举行,两年一度的“太平洋”系列演习自1971年首度举行以来,2004年已经是第19次,这次演习总共有太平洋的美国,加拿大、澳大利亚、日本、韩国、智利六国,以及英国参加,除美国外,其他国家总共派出超过40艘船舰,7艘潜艇,超过100架飞机,参演总兵力超过18000人,另外还包括海峡两岸在内的多个亚太国家和地区受邀派出军事观察员参加。

  • 标签: 国家 地区 美国 智利 亚太 海峡两岸
  • 简介:本文根据我厂研制的新型发动机涡轮壳体的整体起高压液压强度试验和气密性试验的技术要求对其所需的试验夹具的设计方案、夹具结构设计、夹具的特点、夹具精度、强度计算及结论等内容进行了具体分析和详细论述.

  • 标签: 液氧煤油发动机 涡轮壳体 液气压试验夹具设计分析
  • 简介:在某发动机燃烧室的工作范围内,对排气污染物进行了测量研究,所测污染物包括一氧化碳(CO),未燃碳氢物(UHC),氮氧化物(NOx)与冒烟(SN).测量程序按美国SAE制订的ARP1256A和ARP1179A两文件进行。由于该燃烧室内的高温(1700K),高压(4.0MPa),对燃气取样和取样系统必须作特殊考虑,设计的取样感砂和取样系统所测得的污染物数据和燃烧效率,与其它类似燃烧室对比,完全符合规律。

  • 标签: 航空发动机 燃烧室 试验 排放物 测量 联样
  • 简介:浮动密封作为非接触式液体间隙密封,具有密封压差大、泄漏量较小、能自动调心和对中、理论上无磨损、对转子有辅助支撑作用等优点.但它在工作时受力状态很复杂,液膜形成和最小液膜厚度的大小受到许多因素的影响,泄漏量的计算与普通工作状态有较大的差别.本文通过对一些重点因素的分析研究,结合产品在不同工作转速和介质中的试验情况,提出了浮动的工作模式,确定了最小液膜厚度和泄漏量的计算方法和在结构设计和产品生产过程中应重点考虑的问题.

  • 标签: 液体火箭发动机 浮动环 液膜厚度 计算方法 世漏量
  • 简介:采用计及质量源密度空间分布规律的冷气掺混模型,对某型高压涡轮动叶有/无冷气喷射时的气动性能进行了数值计算和对比分析。数值分析结果表明,该模型能够较准确地模拟出大流量冷气喷射对涡轮性能的影响。冷气喷射导致了马赫数的下降和气流角的变化,叶片表面和端壁处形成了低温保护层,且压力面附近温度降低较吸力面强烈。

  • 标签: 气膜冷却 高压涡轮 数值研究 动叶性能 航空发动机 气动性能
  • 简介:通过数据选材、数学模型、测厚程序、特性试验、误差分析、参数组合和实际验证的研究,"深入"挖掘喷涂过程的数字内涵,优选最佳配方,并"浅出"为一组简易的技术控制参数,将经验性的喷涂技艺提升为数据化的喷涂制造技术,实现4~8μm聚四氟乙烯涂层的可重复性生产.

  • 标签: 聚四氟乙烯 涂层 制造技术
  • 简介:本文研究了统计模式识别方法在某高压压气机振动监测中的应用,主要涉及了主成分提取算法和距离判别算法。研究结果表明,该方法可以应用到该高压压气机振动监测中去,并且获得了较好的结果。

  • 标签: 高压压气机 振动 统计模式识别
  • 简介:针对双组元液体远地点火箭发动机采用液膜冷却的工作特点,分析了矩形、三角形以及两者混合结构等不同形状的扰流对发动机燃烧性能的影响,得到了不同形状以及处于不同位置时的扰流对发动机内流场以及燃烧效率影响结果.分析表明,数值计算的结果与发动机试验相符合,为液体远地点发动机的扰流设计提供了重要参考.

  • 标签: 远地点发动机 扰流环 数值仿真