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  • 简介:歼-7E和歼-7MG是我国歼-7高中空、高速全天候歼击机的两种改进型,而MG型又是由E型发展来的出口型。这两种改型是对米格-21系列机动性改进的重大尝试,事实证明这一改型是相当成功的。

  • 标签: 歼-7MG战机 机动性能 改进型 空战 作战能力 机载武器
  • 简介:在歼教-7飞机服役前,中国空军的歼-7、歼-8飞机飞行员面临着很大挑战。歼-7与歼-8飞机飞行性能类似,高空高速性能优异,起降性能和低速性能并不突出,与空军以前装备的歼-6飞机有较大不同。因此,从歼教-6高级教练机上训练出来的飞行员并不能很快适应歼-7或歼-8飞机的驾驶,他们虽然能直接换装歼-7飞机,但是改装周期较长,且存在很大的安全隐患,不能很快形成战斗力。歼-8飞机飞行特性与歼-7类似,飞机员在改装歼-8前必须有飞行歼-7飞机的经验。

  • 标签: 歼教-7飞机 高教-9飞机 中国 歼-7飞机 歼-8飞机 起降性能
  • 简介:为保证直升机的飞行安全,以及满足适航条例的要求,直升机必须采取雷电防护的措施.本文主要对直11型机机体结构、金属部件、电气设备的搭接情况以及非金属机头罩雷电防护进行研究.介绍了雷电导流条的布置和要求,同时,阐述了雷电试验方法及试验后对直升机所采取的措施,为以后的雷电防护研究提供有价值的参考资料.

  • 标签: 直升机 雷电防护 抑制器 电搭接
  • 简介:11届北京国际航空展览会于9月21日上午10时在国展中心隆重开幕。本届北京国际航空展览会由中航一集团、中航二集团、航材集团公司、中国国际贸促会、中航技、中国国际展览公司主办,得到了民航总局的特别支持,民航总局副局长杨国庆出席了开幕仪式。本届展览会有来自20多个国家和地区的175家公司参展,是历届参展公司最多的一次,展区面积也比去年增加了10%。北京国际航空展览会从1984年至今,历经23年,是中国历史最悠久的航空展会。据有关数据显示,

  • 标签: 第11届北京国际航空展览会 航空工业 飞机 产品结构
  • 简介:针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式,建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE(微动综合损伤参量),建立了微动疲劳特性的分析流程,对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型,对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测,通过比较不同损伤参量的预测结果,验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。

  • 标签: 钛合金 多轴疲劳 榫连接 临界平面法 微动疲劳 裂纹萌生
  • 简介:11型直升机交付用户在外场使用时,出现两类尾桨变距拉杆上端关节轴承从拉杆本体中脱出的故障。鉴于该故障将严重影响直升机的使用安全,为此,设计和制造部门通过对故障出现的原因进行分析和充分的试验,采取了相应的措施。这些措施经装机试飞验证取得了很好的实施效果。

  • 标签: 直升机 尾桨 变距拉杆 故障
  • 简介:美国《航空周刊》2003年8月25日刊号报道.美国国防预研局(DARPA)不仅希望对洛克西德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁门公司的无人战斗武装旋翼机(UCAR)进行详细设计评审,而且还希望在选定开发商之前看到每个系统与有人直升机如何配合行动。UCAR打算最终装备陆军,但海军方面对于它所具有的垂直起降能力也表现十分关注。

  • 标签: 洛·马公司 诺·格公司 工程投标 无人战斗武装旋翼机
  • 简介:法国空军主力战机最近要“大换血”了.据法国《费加罗报》目前报道.法国不懂重金研制的第4代先进战斗机“阵风”即将加入法国空军的战斗序列.“阵风”还将替换军方的7种主力战斗机,成为法国空军来来空战的“骨干”战机。

  • 标签: 作战飞机 阵风 先进战斗机 法国空军 下岗 现役
  • 简介:本文分析了WP11C发动机滑油系统的热负瞢状况。文中根据发动机的两个典型工况:地面试车95%转速稳定状态以及40%-50%转速慢车状态,通过相关实验数据以及理论估算验证了将滑油箱作为发动机进气道的一部分来分担发动机的热负荷,可有效缓解燃/滑油散热器的散热负担,减小散热面积,从而减轻发动机重量。

  • 标签: 航空发动机 滑油系统 热分析
  • 简介:我国自行研制的第一个直升机型号——直11型直升机,1996年12月26日在江西景德镇胜利通过技术鉴定。这是我国直升机行业在“九五”开局之年所取得的重大成果。国内新闻媒介都先后作了报道,把这个喜讯传遍大江南北、长城内外。对直11通过技术鉴定作过报道的新闻单位有《人民日报》、中央电视台、中央人民广播电台、《工人日报》、《光明日报》、《科技日报》、《军工报》、《中国航空报》、《国际航空》、《中国技术

  • 标签: 轻型直升机 技术鉴定 自行研制 景德镇 重大成果 开局
  • 简介:1994年2月4日,日本成功地发射了第一枚H—Ⅱ运载火箭。这次发射成功预示着日本的宇航事业美好的发展前景。H—Ⅱ运载火箭将做为日本九十年代到下世纪初的主要空间运载系统。它最显著的技术特点主要体现在它的第一级发动机LE—7和第二级发动机LE—5A。这两种发动机均以液氢为燃料,液氧为氧化剂。独特的发动机设计特点,使得H—Ⅱ运载火箭跻身于世界航天技术行列中并成为其中的佼佼者。LE—7和LE—5A是以LE—5发动机的技术为基础发展起来的。LE—5发动机是完全依靠日本技术研制出的第一种低温发动机,并成功地应用在H—Ⅰ运载火箭的第二级上。本文着重介绍日本低温发动机研制的历史,展示这些发动机独特的设计以及研制中所遇到的技术问题。

  • 标签: 补燃循环 氢氧发动机
  • 简介:为了进一步满足国内外市场的需要,推动我国民用直升机产业的升级换代,以现有直升机型号为基础,利用国内成熟的技术,部分引进国外先进技术,研制开发一代具有国际水准的民用直升机,以带动我国相关产业的进步与发展,促进民族直升机产业的进步。直11MB1型机就是在这种指导思想下,为进一步拓宽直11型直升机

  • 标签: 直11MB1型 直升机 研制历史 电调控制 发动机
  • 简介:大口径狙击步枪主要用于反器材,大多使用12.7毫米弹药.这种弹药弹头的容积大.而且弹药品种繁多.诸如各式燃烧、爆破乃至于穿甲弹头一应俱全,打击力极强.可贯穿半硬性目标,包括碉堡,坚固工事、轻装甲等,尤其是对付轻装甲目标效果极佳,可以轻松消灭薄水泥墙及其他隐蔽物后的敌人。从而达到压制敌狙击手的作用.对于深入敌后作战的特种部队还可以弥补火力不足.尤其适于在恶劣环境中使用,能够摧毁1-2千米远距离内的轻型防护目标。

  • 标签: CQ-12.7毫米狙击步枪 作战性能 设计思路 攻击目标
  • 简介:某型号火药起动器壳体采用新材料1Cr11Ni2W2MoV,需要进行焊接工艺研究。针对此产品进行了自动TIG焊工艺试验,对比了S-659和HGH367两种焊丝以及不同焊接电流、焊接速度配合所焊焊缝的组织及性能。结果表明,采用S-659焊丝以及大电流高速焊的"大规范"的焊接参数所焊焊缝,成形、组织及性能均更优,焊缝质量满足QJ1842-95Ⅰ级要求。在此基础上进行了产品模拟件及正式产品的焊接,所焊产品经X光检查合格,液压、气密试验考核合格,满足使用要求。

  • 标签: 火药起动器壳体 1Cr11Ni2W2MoV 自动TIG焊
  • 简介:本文基于直11型机机载设备的使用和维修中存在的问题,提出了采用维修改革及领先使用的延寿方法,以便改进和提高直11型机的使用完好性,降低使用维修费用.

  • 标签: 直升机维修 使用寿命 机载设备
  • 简介:台湾海军除了千吨级重力作战舰艇,也急需500吨级小型的第二线巡逻艇。不但取代老朽的“山”字号巡逻舰,并填补由“江”字号留下的空缺。海军“光华三号”便是回应此一需求而进行的计划。

  • 标签: 台湾海军 造船公司 中国 作战舰艇 千吨级 巡逻艇