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简介：摘要雷达控制系统是目前整个航空业用的最普遍，涉及范围最广的的控制系统。这个控制系统相对于传统的程序控制系统来说具有更稳定性更先进等等特点。所以说雷达系统有着自己独有的优势。所以从这个趋势来说现阶段很多地区都是用雷达系统进行控制和管制，一些地区也在从传统的程序控制系统向雷达控制系统改革，从而使得雷达系统更加广泛运用其优势。我们主要通过对程序控制和雷达控制的了解和分析，能使得雷达系统有着更广泛的运用和管理。提出符合我国管制体制的由程序管制向雷达管制平稳过渡的方法和这其中所要注意的问题。最后，为我国航空业在雷达系统上的广泛运用做出了相当大的成就和贡献。

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简介：摘要随着我国科技的不断进步和发展，在航空业里飞机，以及航空的设施都在不断变革和发展，各种信息化自动化的模式实现。为了适应现在航空业的不断需求，确保航空的安全稳定运行，在外国管制一体化是对我国的管制有着深远影响和借鉴意义的。

简介：摘要在人为因素上影响航空安全方面也是比较明显的。空中交通管制的人员配置以及资源分配是整个交通人为因素的一个很重要的环节，也是我国空中交通管制有关部门必须要面临和处理的问题。在这样的环境下，我国航空交通管制领域虽然已经在这方面引起重视，对于资源管理和团队管理也在进行了了解分析和研究，并加以运用。但是整个体系还处于不完善状态，还有很多地方需要我们去不断更新和完善的。我们在这里将理论和实际相结合起来，对空中交通管制的人力资源进行系统的研究和了解。

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简介：摘要程序控制辅助训练系统是基于程序控制的特征和控制过程中的不便而开发的辅助系统。在这个辅助系统中，我们的管制员在接管飞机之前就会输入相关飞机的所有数据。在整个具体控制过程里，系统就会依照开始管制员输入的相关数据和信息，来对飞机进行具体的飞行状况，并根据管制员下达的指令来进行相关的调整和相对应的一些修改。其实在仿真的界面里，我们的每一架飞机的基本信息和位置都是在电子航空图上清清楚楚的看到。这种相对直观的界面，会在一定程度上为控制器节省大量的工作量，也在一定程度上能帮助控制器知道当时的实际空气的情况，并根据实际情况帮助控制器做出正确的控制指令和对策。

简介：摘要空中交通管制员的工作是对安全飞行是相当重要的。而管制检查员的工作直接决定着空管管制部门的工作质量，所以我们对此进行了一系列的了解和研究。我们在这里主要说明了一下管制员的工作内容和工作上的意义和位置。然后，分析中国管制检查员的具体工作情况，指出其中不足并详加分析，找出解决问题的办法，并通过深入了解和研究来告知我们在空中交通管制方面要加以完善和改进的地方。

简介：摘要随着我国航空运输量逐年增加，空中交通流量也以惊人的速度发展。空中交通管制员肩负着维持空中交通的安全，高效，有序的使命，由于增大的空中交通流量，其被要求的能力也越来越高，因此选拔和培养一支高素质的空管队伍是实现飞行安全的重要保证。本文介绍了管制员的选拔的重要性，并简单阐述了用层次分析法选拔管制员的重要作用。

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简介：摘要本文主要针对通用机场的快速发展，对空管运行中设备设施和人员配备的需求及其发展进行研究。本文主要对国内外通用机场空管运行现状进行了分析，提出了一些建议和改进方法。

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简介：摘要随着空中交通拥挤问题的日益严重，飞机的地面等待已经变得越来越普遍。地面等待的做法是在目的地机场预计将出现拥挤的时候推迟飞机的起飞时间，因为对于飞机来说在地上等待比在空中等待更经济和安全。