简介：摘要：将不同焊缝宽度焊接参数和焊接顺序来提升焊接稳定性来缩短焊接过程中机器人焊接故障发生率，结合之前的攻关成果等多个方面来提升焊接效率，编制自动焊接不同板厚和焊接间隙参数表格，编制简易版本程序来适应不同车型底架盖板的变化，从而实现快速编程焊接。

简介：电力机车是铁路干线运输的主要牵引动力，因地制宜地配置不同类型机车和安排类型替换，对保障铁路运输企业的效益有直接的作用。以广州铁路（集团）公司为背景，基于实际运营统计数据．对主型电力机车的技术性能、运用效率和成本支出等进行了对比分析，藉此就电力机车升级替换安排和不同类型机车的配置提出相应的建议。

简介：摘要：主断路器是电力机车的总电源开关和总保护电器，位于网侧高压电路中受电弓和主变压器高压绕组之间。机车一旦出现主断路器断开不能合闸，机车乘务员应该能够快速准确地作出判断并采取相应的措施，否则会造成坡停、运缓甚至机破、堵塞线路，影响正常的铁路运输生产。为此，主断路器的正常通断是铁路安全运输的保障。文章从某机务段一起SS4G型机车过分相后主断路器不闭合的故障进行分析，判断主断路器不闭合的原因，提供分析查找故障的解决思路。

简介：DF8B机车S140型接触器经常出现主触头接触电阻大的故降分析了DF8B机车S140型直流接触器主触头的特点，提出了改进措璇和建议。

简介：摘 要 通过HXD1B型机车BVAC.N99D型真空主断路器控制单元工作原理及故障分析，探索控制单元失效的故障机理，从设计层面提出改进方案，同时在运用方面制定有效应对措施，保障机车运用质量稳定。

简介：摘要：本文首先对机车网络控制系统中主处理单元的重要作用作以解释阐述，而后提出一种机车网络控制系统主处理单元设计方向，并对该种主处理单元的设计细节，包括框架结构、根任务流程、功能任务同步形式与编码结构等进行简要讲解。希望通过此文，可以给铁路运输行业在机车自动化控制方面带来一点理论启示，不断完善设计技术，提高我国机车的设计制造水平。

简介：摘要真空主断路器是现今铁路运行当中的重点设备类型，做好其故障处理也是实现铁路稳定运行的一项重点工作。在本文中，将就HXD1D型电力机车真空主断路器卡分故障进行一定的研究与分析。

简介：摘要：随着现代铁路运输的发展，机车网络控制系统作为关键技术之一正越来越受重视。在该系统中，主处理单元承担着控制与调度等重要任务。然而，目前的主处理单元设计仍存在性能不足、可靠性差等问题。因此，本文旨在通过探索新的设计方案，提高机车网络控制系统的功能和性能。

简介：针对GKD2型内燃机车电空接触器存在的烧损故障问题，结合电空接触器结构特点和电路原理从理论上进行了分析，提出了相应的改进措施和建议，保证了电空接触器无电状态下闭合和分断。对电空接触器触头的技术状态进行测试，开距、超程、压力和研距控制在规定的范围内，为确保机车正常运用发挥了重要作用。

简介：摘要：

简介：为提高电力机车能耗效率，减少运输成本支出，针对电力机车主变压器通风机在冷却油温度很低时，仍长时间做无用功的问题，提出了在电力机车主变压器通风机控制电路上加装节能控制装置的措施，降低了电能消耗。

简介：

简介：摘要：本文对电力机车HXD1C型机车辅逆故障进行了深入研究和分析，探讨了该机车辅逆故障的原因，提出了相关的解决方案和预防措施。在分析中，发现能量回馈系统故障、辅逆转换器故障、辅逆冷却系统异常等因素是该故障的主要原因，并且在HXD1C型机车的运行过程中，这些因素很容易相互影响，导致辅逆故障的发生。

简介：

简介：摘要随着和谐型机车数量的增加，机车检修市场有着巨大的潜力可以挖掘，如何提高机车检修质量，在机车检修市场树立良好的口碑，值得我们不断探讨提高。

简介：2012年4月20日，太原铁路局科委组织有关专家组成鉴定委员会对湖东电力机务段和上海朦莱科贸有限公司联合研制的“HXD2型机车22CB真空断路器试验台”项目进行了技术鉴定。

简介：摘要：电力机车（动车组）作为铁路运输的重要动力设备，其运行稳定性对保障列车的安全和运行效率至关重要。然而，由于供电系统故障、磁感应自动过分相装置故障或外部环境影响等原因，电力机车（动车组）可能会出现跳主断的情况，这对列车的正常运行带来了严重的影响。因此，对电分相处电力机车（动车组）跳主断的应急处置进行深入研究，可以有效提高列车运行的安全性和可靠性。

简介：摘要九江八里湖大桥主桥采用戒指型三塔斜拉桥，主塔外形呈“戒指”造型，介绍主塔施工技术和质量控制。

简介：摘要电力机车是指从外界撷取电力作为能源驱动的铁路机车，电源包括架空电缆、第三轨、电池等。同样使用牵引电动机的电传动柴油机车、燃气机车等不属于电力机车。由牵引电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供给，所以是一种非自带能源的机车。

简介：摘要东风型内燃机车柴油机调速器是整个机车的主要部件，它控制柴油机的启动和停机；控制柴油机喷入气缸的燃油量；使机车内部能量的输入和输出保持平衡，确保机车正常工作，所以调速器工作的可靠性是柴油机可靠性工作的前提，然而机车上安装的机械式调速器工况不稳定，故障率较高，因此对此性能的调速器进行技术改造势在必得。本文针对装用机械式调速器的内燃机车及柴油机运用中暴露出的故障率较高，柴油机动态性能欠佳等问题，提出了效果明显的改进措施。