简介：摘要：本文提出了一种针对动车组牵引变流器主电路关键部件的在线预测方法，根据在线预测的结果提出相应的检修意见，对于提动车组主电路参数的健康管理具有重要意义。

简介：首先叙述了静止无功发生器主电路的组成及其主要器件的用途，然后以额定容量15kVar、电压380V的静止无功发生器为例，阐述了其功率逆变器件、二极管整流器件、直流侧电容器件的选择方法．同时对15kVar的静止无功发生器进行数字仿真，结果表明，以该方法选择的主要器件组成的静止无功发生器，无功补偿效果好．

简介：摘要变频器主电路负责将三相交流电整流成直流电，再由逆变电路逆变为交流电，驱动电动机转动。主电路工作中，整流电路出现故障，三相电源出现故障，变频器均不能正常工作。逆变电路负责驱动电动机，电动机故障、负载故障、变频器的逆变电路故障，都会使逆变电路工作不正常。基于此，本文就变频器主电路的检测与维修进行了研究。

简介：随着电力事业的发展，电能质量问题得到了越来越多的关注。为了在电能质量装置的设计实验阶段就详细分析和解决其在实际电网中可能遇到的各种问题，设计一种性能良好、可靠且功能多样化的扰动装置就成为必然的需求。文中介绍一种电压等级10kV，容量3MVA的电流扰动装置，主要用于模拟真实电网系统的各种电流环境。装置前端采用单位功率因数的全桥全空整流器，级联H桥拓扑用于产生所需的各种类型电流扰动源。文章着重介绍了装置各项参数的详细设计计算方法，并介绍了基于matlab／simulink的仿真结果，同时证明了文中所提出的设计方法的可行性和该装置投入使用的可行性。

简介：摘要文章主要对功率配件IGBT的直接串联电压型高压变频器、电流源性的高压变频器、中性点箝位的三电平PWM变频器以及功率单元级连的电源型高压变频器主要的拓扑结构进行分析。希望本次的研究可以对中高压变频器的科学合理应用提供有效的参考依据。

简介：摘要文章主要对功率配件IGBT的直接串联电压型高压变频器、电流源性的高压变频器、中性点箝位的三电平PWM变频器以及功率单元级连的电源型高压变频器主要的拓扑结构进行分析。希望本次的研究可以对中高压变频器的科学合理应用提供有效的参考依据。

简介：摘要院我国对于PLC的应用需求越来越大，其发展势头可谓是突飞猛进，借力于愈加成熟的基础自动化技术，PLC的市场必将是一片光明。本文采用数控技术改造了YX-C46中间驱动双头车床，并以此为基础通过PLC控制的新思路来设计双头床主电路。

简介：摘要地铁车辆的行车安全关系到国民生活的正常运转，在当下以电能为能源建设的地铁时代，电能的对地铁的供给稳定安全和地铁的运行安全密切相关，根据地铁出现的故障分析发现，其中电路故障就占据了接近半数，是影响地铁行车的首要因素，因此密切关注地铁主电路系统的安全，掌握相关维修技术，对于地铁系统的安全运作有着重要的意义。

简介：摘要通过对牵引逆变器主电路拓扑结构的分析计算，确定了主电路电气部件的参数及选型，并用仿真软件对主电路进行建模和仿真分析，进一步验证了主电路的正确性。

简介：摘要：本文主要针对低压抽出式开关柜主电路开关电器的选用进行分析，先阐述了低压抽出式开关柜的类型，如GCK低压抽出式开关柜、GCS低压抽出式开关柜，然后又从过载、短路保护观点（非正常工作情况下）和发热观点（正常工作情况下）以及安全角度等方面选用低压抽出式开关柜主电路开关电器。

简介：

简介：针对出现许多ZPW-2000A轨道电路在故障处理过程中由于前后轨道电路区段的故障范围容易出现混淆、分析不清、判断不准等，造成故障延时或故障影响范围扩大的问题，提出了利用主、小轨电压判断ZPW-2000A轨道电路故障范围快速判断出故障处所，以便缩短故障处理时间。

简介：摘要滤波器各个元器件的选取对其控制性能有着至关重要的作用。由于大功率开关器件及线路元件价格昂贵，选取合适的参数使得滤波器既能达到控制性能的要求，又可以使得滤波器的设计价格经济合理。三电平四桥臂有源滤波器主电路参数设计主要包括功率开关器件选型及其驱动电路设计、直流侧储能电容的选取和进线电抗器参数设计。根据容量选取各个检测元件的型号。对于断路器，熔断器及继电器的选取也要考虑元器件的参数，确保准确快速的切断故障电路。本文只针对有源滤波器主要参数设计进行介绍。由于直流测电压，电抗器，功率器件对补偿效果至关重要，所以下面对这些参数的选取进行介绍。

简介：摘要： 随着我国轨道交通的发展，高速动车组已成为我国的一张金名片，高铁要走出去就要克服各国不同供电制式。国外 铁路接触网多以 AC 25kV和 DC 3000V供电为主。因此需要设计一款可以适应接触网交直流供电的 主电路系统， 掌握多流制牵引系统设计的关键技术，为高铁动车组走出去积累设计经验。

简介：摘要变频器的节能优势，随着节能减排政策的深入实施以及电子器件的快速发展而得到了广泛的应用。在应用推广日益深入的同时，其故障的产生几率及维修量也相应有所提高，其中主电路结构也成为故障发生几率最高的部件，本文就此展开分析以及相应处理办法的探讨。

简介：摘要：城轨列车在回馈制动时，会释放电能到供电网上面，使电网电压升高，列车启动时从供电网上面吸收能量，导致供电网上面的电压降低。如果加入储能回馈变流器装置，当城轨列车回馈制动时，将制动产生的能量存储到储能装置中，则会降低列车回馈制动对电网产生的影响；同理，在列车启动时，投入储能装置，由储能装置和供电网一起向列车供电，也会减少列车启动时对供电网的影响。在发生紧急停车制动时，储能装置处于关闭状态，采用常规的制动方式将电能快速消耗在制动电阻上面，实现列车的紧急制动[1]。通过以上情况可以得出，储能装置变流器主电路具有能量的双向流动和紧急释放功能，本文根据不同工况下储能装置所要实现的功能对储能装置变流器主电路进行分析和设计。

简介：摘要：城轨列车在回馈制动时，会释放电能到供电网上面，使电网电压升高，列车启动时从供电网上面吸收能量，导致供电网上面的电压降低。如果加入储能回馈变流器装置，当城轨列车回馈制动时，将制动产生的能量存储到储能装置中，则会降低列车回馈制动对电网产生的影响；同理，在列车启动时，投入储能装置，由储能装置和供电网一起向列车供电，也会减少列车启动时对供电网的影响。在发生紧急停车制动时，储能装置处于关闭状态，采用常规的制动方式将电能快速消耗在制动电阻上面，实现列车的紧急制动[1]。通过以上情况可以得出，储能装置变流器主电路具有能量的双向流动和紧急释放功能，本文根据不同工况下储能装置所要实现的功能对储能装置变流器主电路进行分析和设计。

简介：主日可以娱乐吗？对这个问题本身的认识显然比“可以或不可以”的简单答案更为重要。因此,笔者想借此谈谈自己的想法：1.凡事都可以,但需要分别.基督徒并非苦修士,禁止一切娱乐活动,健康的娱乐方式能够缓解生活的压力,使生活更富色彩。但是,对基督徒来说,主日是有着特别意义的日子,是与一般日子不同的一日,

简介：电路和电路规律包括电学的最基本的物理量电流、电压和电阻，以及把它们三者有机结合起来的电路知识：电路的连接方式，电路状态，电流和电流表，电压和电压表．电阻的特点，串、并联电路在生活中的应用、欧姆定律等，这些知识由于其基础性．在中考中也常常是重点和热点。

简介：摘要：近段时间以来，在某 车间管内发生几起区间改方后轨道电路主轨电压下降或上升的问题，本文通过我组织参与的对某 区间 10904BG电压波动原因查找处理及对某站 SG2电压波动问题查找处理的过程，利用处理过程的经验和不足，总结出了 ZPW2000轨道电路主轨电压正反向相差较大的两个原因，从而大大提高了 ZPW2000轨道电路设备隐患的排查效率，降低了信号设备的安全风险。