简介:摘要本研究主要针对抗燃油体积电阻率超标问题进行分析,运用了再生方法提高抗燃油电阻率,对效果进行比较分析。经过研究发现,导致电阻率超标主要是由于抗燃油劣化变质,进而产生导电或者极性物质。但是在实际运行中,更换无法提高电阻力而使用强极性吸附剂能够提高劣化抗燃性电阻率,说明运用硅藻土和离子交换树脂这两种方法对提高电阻率并无明显的效果。
简介:论文摘要:为了提高发电厂的安全能力,大型汽轮机调节系统已广泛采用磷酸酯抗燃油作为液压工作介质。本文分析了抗燃油体积电阻率超标的主要原因,并对硅藻土、离子交换树脂及强效极性分子吸附剂再生提高电阻率进行比较,结果表明:抗燃油电阻率超标的主要原因是油在运行劣化变质,在实际运行中,更换部分抗燃油并不能有效的提高电阻率,强极性吸附剂再生可显著提高电阻率至新油水平,而硅藻土和离子交换树脂对提高抗燃油电阻率效果并不明显。
简介:摘要 :本研究主要针对抗燃油体积电阻率超标问题进行分析,运用了再生方法提高抗燃油电阻率,对效果进行比较分析。经过研究发现,导致电阻率超标主要是由于抗燃油劣化变质,进而产生导电或者极性物质。但是在实际运行中,更换无法提高电阻力而使用强极性吸附剂能够提高劣化抗燃性电阻率,说明运用硅藻土和离子交换树脂这两种方法对提高电阻率并无明显的效果。
简介:摘要土壤电阻率是土壤腐蚀性的重要因素,也是阳极地床工程计算中一个常用的参数,直接影响接地电阻的大小。为了合理设计阳极地床,在工程上一般通过测得接地体接地电阻后,再按公式计算土壤电阻率。如果地层结构不均匀,土壤电阻率可能由于存在接地电阻的影响造成很大误差,导致阳极地床的尺寸和埋设方式发生较大变化。本文在原有测量方法上进行探究,以期达到提供详细的土壤分层情况,确保准确、合理地设置阳极地床。
简介:摘要:本文介绍了高密度电阻率法的一些基本知识,比较了几种常用2D装置在五种模型上的勘测特点及效果。关键词:高密度电阻率法装置比较一、高密度电法简介高密度电阻率法是在常规电法基础上发展起来的新型物探方法,其工作原理与常规电法一致,以岩土介质的导电性差异为基础,通过观测和研究人工建立的地下稳定电流场的分布规律从而来解决地下地质问题。高密度电阻率法实际上是一种阵列勘探方法,野外测量时只需将全部电极(几十至上百根)置于测点上,然后利用程控电极转换开关和微机工程电测仪便可实现数据的快速和自动采集。当测量结果送入微机后,还可对数据进行处理并给出关于地电断面分布的各种物理解释的结果。显然,高密度电阻率勘探技术的运用与发展,使电法勘探的智能化程度大大向前迈进了一步。