简介：摘要：针对反复荷载作用下钢筋混凝土板构件，保证其结构有足够的疲劳寿命，在有效使用期间内不会发生破坏，对结构的安全性有足够深远的意义。目前，混凝土结构疲劳强度设计几乎都是以S-N曲线为基础的，以试验为依据，通过试验得到可靠的疲劳极限数据，在混凝土板发挥作用时，让混凝土、钢筋的应力小于理论疲劳寿命，这种方法可以广泛应用在结构设计上，但是，还不能用以估计结构的疲劳及损伤、对结构实际的疲劳情况作出评价、对疲劳寿命进行预测。因此，在研究混凝土损伤的基础上，通过分析结构的各项性能指标从而分析结构的疲劳寿命是很有必要的。

简介：摘要：由于混凝土结构的老化和自然灾害的影响，产生了大量的废旧混凝土。为减轻废旧混凝土对土地资源和环境的负担，可以利用废旧混凝土进行加固、修复。目前，在对混凝土结构进行加固或修补时，常常会依据工程经验对其进行修补。但是，在我国的北部寒冷地区，根据以往经验施工后的混凝土结构会迅速发生开裂、脱落等现象，因此，以工程经验为基础的混凝土界面治理在冻融环境中的应用并不十分理想。根据试验结果，对再生混凝土新、老界面抗剪强度的影响因素及变化规律进行了研究，并给出了相应的设计方案，为今后在土建工程中的推广提供参考。

简介：摘要：本文探讨了精细化工对涂料防腐性能的改善作用。涂料防腐剂分为有机和无机两种，主要通过抑制微生物生长和繁殖来起作用。精细化工产品如防腐剂、抗氧化剂和紫外线吸收剂等在涂料中的应用可以显著提高涂料的防腐性能。实验结果表明，添加了精细化工抗腐蚀剂的涂料在湿热试验、盐雾试验和酸雾试验中的腐蚀面积明显小于未添加的涂料，证明了精细化工抗腐蚀剂能有效提升涂料的防腐性能。未来的研究可以进一步优化添加剂类型和添加量，以实现更好的防腐效果，并对添加剂可能带来的潜在环境影响进行评估。

简介：摘要: 本文深入探讨了饲料添加剂在提高肉牛生长性能中的作用及其相关机制。添加剂能改善饲料消化率、提高饲料转化率和优化肉质与健康，为畜牧业的可持续发展提供支持。然而使用过程中需关注安全性、经济效益和加工稳定性等因素。未来，创新性、环保和高效的新型添加剂将成为研究重点，定制化饲料解决方案也将满足肉牛不同阶段的需求，通过这些发展有望实现肉牛产业的高效、绿色和可持续发展。

简介：摘要：本文通过ANSYS建立了公路沥青路面抗滑模型，以车辙深度和构造深度为评价指标，分析荷载作用次数与温度耦合对路面抗滑性能的影响。研究表明：同一温度下，随着作用次数的增加，车辙深度逐渐变大，同一磨耗次数下，随着温度升高，车辙深度逐渐加深，磨耗次数200000时，温度为70℃的比-40℃的车辙深度大9.05mm。从构造深度来看，随着磨耗次数的增加，构造深度逐渐下降，达到一定磨耗次数后趋于稳定，温度越大，衰减速度越快，因此在夏季温度较高时应该重点预防车辙病害。

简介：摘要：本研究旨在评估高韧性纤维增强水泥基复合材料（ECC）的抗冻融耐久性能，并与传统混凝土和砂浆进行对比。通过快冻法实验，研究了国产与进口聚乙烯醇（PVA）纤维以及不同砂灰比对ECC抗冻融性能的影响。结果显示，经过300次冻融循环后，国产和进口PVA纤维的ECC质量损失率分别控制在2.5%和1.5%以内。与混凝土和砂浆相比，ECC的纵向和横向相对动弹性模量分别提高了1.62至1.87倍和1.61至1.79倍。研究还发现，随着砂灰比的增加，ECC的质量损失率逐渐增加。总体而言，ECC在抗冻融性能方面表现出明显的优越性，特别适用于寒冷地区的混凝土结构维护和加固。

简介：摘要

简介：摘要：随着城市化进程的加速，建筑物的数量和高度不断增加。火灾是建筑物中最为严重的安全事故之一，长时间高温作用和持续燃烧会导致建筑物的完整性损伤和承载能力下降，可能导致坍塌和二次伤害。因此，利用现代科技来防范、救助、阻止大型火灾的发生，加强灾难发生后的紧急处理方案的研究非常必要。我国在建筑材料高温性能方面的研究起步较晚，但近年来已加大研究扶持力度。本文研究高温对高性能混凝土性能的影响，采用电阻炉加热试件模拟高温下高性能混凝土的动态冲击试验，并对其损伤比进行分析。研究结果表明，随着温度的升高，高性能混凝土的损伤比逐渐增加，且不同强度等级的高性能混凝土在高温下的表现也存在差异。

简介：摘要：高性能轻质混凝土作为一种改进的混凝土材料，具有轻质高强、节能环保、高耐久性、低导热系数等优点，在建筑工程、桥梁工程、路基工程等领域得到了广泛的应用。为研究高温对高性能混凝土性能的影响，通过制备C40的高性能混凝土，采用室内试验的方法研究在高温作用下该混凝土的力学及物理性能，研究结果表明，在高温作用下高性能混凝土的各项性能均随温度的升高而逐渐降低；在自然冷却方式下的高性能混凝土抗压强度会出现回弹，因此在有条件的情况下采用自然冷却较好。

简介：  摘要：在新科学技术的影响下，高速动车组也在进行全面提升发展，高速动车的车体结构的材料也进行更新换代，传统的钢材质的车体结构已经开 始逐渐被铝合金材质的车体进行淘汰，铝合金材质的车体结构比钢材质的车体更加轻盈，采用新材料能够使高速动车组的车体实现轻量化，但同时还能保 障高速动车的行程安全，新材料就需要新的焊接技术，基于此对铝合金焊接技术和性能以及焊接接头的性能成为本文探究的内容。

简介：摘要：外包活性粉末混凝土作为一种新型的建筑材料，在结构工程领域引起了广泛关注。其中，型钢柱作为结构中重要的承载元件，在各类建筑中广泛应用。然而，由于外包活性粉末混凝土在受负载时的变形与稳定性能尚未得到充分研究，因此有必要对其进行深入探究。基于此，以下对负载作用下外包活性粉末混凝土型钢柱的变形与稳定性能进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：超高性能混凝土（UHPC）是一种具有超高抗拉强度、优异抗疲劳性能的材料，结合国内外相关文献，利用 其突出的性能，对 UHPC 的拉伸行为及疲劳性能近几年的研究进展进行综述。在拉伸性能方面，总结得出试件的 形状、尺寸、钢纤维以及材料配比等都不同程度底影响着 UHPC 的抗拉性能；合理优化钢纤维的掺量、形状、级 配及排列顺序是提高抗拉性能的重要因素，对钢纤维表面进行处理同样可以提高抗拉强度；在疲劳性能方面，对 UHPC 抗弯疲劳性能、抗压疲劳性能、抗拉疲劳性能进行总结得出：钢纤维对疲劳性能影响最大，温度、UHPC 的强度、应力水平以及加入其他纤维与配筋都不同程度地影响着钢纤维的疲劳性能。最后，从工程应用角度出发， 介绍了 UHPC 相关规范，介绍了 UHPC 在抗拉、抗疲劳性能及桥梁方面的应用实例，并提出合理的建议。

简介：摘要：在水泥制造产业中，一种真正的新型水泥混凝土需要具有高强度，性质好，质量轻，环保兼容性好等四项特点。为了在生产中实现上述四项高标准，就需要特别重视水泥材料的配比质量，由于配比质量直接关系着最终制品的生产效果，在这里需要着重关注的就是石子的尺寸范围，细砂的数量以及添加剂的选用等问题，因此需要把高性能水泥建筑材料的使用配比比例控制在规定范围之内，以生产出符合建筑行业需要的高性能水泥。

简介：摘要：本论文在探讨高性能船舶涂料的性能及其在船舶工业中的应用。我们通过对不同类型的船舶涂料进行实验研究，评估其抗腐蚀、耐磨损、耐海水腐蚀等性能指标，并分析其涂层结构和化学成分的影响。研究结果表明，高性能船舶涂料在提高船体耐久性、降低维护成本以及减少环境影响方面具有显著优势。此外，我们还讨论了这些涂料在不同海洋环境条件下的适用性，为船舶工业提供了有益的参考和建议。

简介：摘要：家具板材是现代家具制造中广泛使用的一种材料。本文旨在探究家具板材的燃烧性能和环保性能，通过综合研究和分析，提供关于家具板材选择和使用的指导建议。首先，我们介绍了家具板材的常见种类及其制造工艺。然后，我们讨论了家具板材的燃烧性能，包括燃烧特性、燃烧产物和燃烧安全性。接着，我们探讨了家具板材的环保性能，包括可再生性、有毒物质释放和废弃物处理。最后，我们提出了一些改善家具板材燃烧性能和环保性能的方法和建议。

简介：摘要：家具板材是现代家具制造中广泛使用的一种材料。本文旨在探究家具板材的燃烧性能和环保性能，通过综合研究和分析，提供关于家具板材选择和使用的指导建议。首先，我们介绍了家具板材的常见种类及其制造工艺。然后，我们讨论了家具板材的燃烧性能，包括燃烧特性、燃烧产物和燃烧安全性。接着，我们探讨了家具板材的环保性能，包括可再生性、有毒物质释放和废弃物处理。最后，我们提出了一些改善家具板材燃烧性能和环保性能的方法和建议。

简介：

简介：摘要：高性能混凝土作为一种具备优异路用性能的建筑材料，能够适应各种工程环境，广泛应用于道路、桥梁、隧道等工程领域。为了更好地了解高性能混凝土的力学性能，本文研究了掺入聚丙烯纤维的高性能混凝土的力学性能试验检测。通过试验检测，分析了聚丙烯纤维对高性能混凝土力学性能的影响，包括抗压强度、抗折强度、韧性和耐久性等方面。结果表明，掺入聚丙烯纤维能够显著提高高性能混凝土的力学性能，使其具有更好的韧性和耐久性。

简介：摘要：外包活性粉末混凝土是一种新型的材料，具有一定的耐震性能。与传统混凝土相比，外包活性粉末混凝土具有更好的塑性变形能力和能量耗散能力，在地震荷载作用下具有较好的抗震能力。因此，通过将外包活性粉末混凝土应用于型钢柱中，可以改善其抗震性能，提高结构的抗震性能。基于此，以下对负载作用下外包活性粉末混凝土型钢柱的抗震性能分析与设计方法进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：随着时间的推移，我国经济发展日新月异，建设内容和规模也在不断扩大。如何保证建设工程的质量是长期选择建设项目的关键。混凝土强度是土木工程建设中选用最广泛的材料。随着科学技术的发展和生产力的发展，混凝土路面技术并没有太大的发展。最常见的水泥混凝土路面已不能满足当前工程建设的需要。市政工程项目的建设也十分急需一种高性能的水泥混凝土路面，这促进了自密实混凝土技术的发展。