简介:摘要:由于具有防火、轻质、保温、隔热等优点,使得泡沫混凝土在众多无机保温材料中脱颖而出。但是泡沫混凝土也存在一些问题,首先是力学性能偏低,其次泡沫混凝土的收缩偏大,而且泡沫混凝土成品性能受外界条件、自身材料组成等因素影响非常大。而将泡沫混凝土与其他材料复合,实现工厂预制,最后制成装配式墙板,则上述问题也都可迎刃而解。本研究采用以硅钙板为外模具,直接向其中浇注泡沫混凝土,一体成型复合板,制备成复合保温墙体材料,则可以实现优势互补。
简介:为提高脉冲氙灯的工作性能,降低脉冲氙灯的着火电压。文章围绕提高脉冲氙灯阴极的电子发射性能,采用等静压制、高温烧结、化学共沉淀法制备掺氧化钪铝酸盐、高温浸渍发射物质等工艺,制备出含钪钡钨阴极。对该阴极的热电子发射性能测试结果显示,在阴极温度分别为950℃、1050℃和1100℃时,阴极脉冲发射零场电流密度分别为23.6A/cm^2、35.7A/cm^2和49A/cm^2。在铝酸盐中掺入一定量的氧化钪,其作用在于和铝酸盐中的氧化钡结合为2BaO+0.5Sc2O3,它成为氧化钡或钡原子的载体,起控制和补充发射源的作用。因此,在铝酸盐中掺一定量的氧化钪能显著提高阴极的电子发射能力,该阴极具有均匀性良好的热电子发射能力和较好的抗离子轰击能力。
简介:摘要聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)是最重要的合成材料之一,被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而,聚酯的极限氧指数(LOI)为20%~22%,属易燃材料,其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出4-5。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视,国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求,国内外均出台了明确的相关阻燃法规,如TB/T1941—1999提出,铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤10s;TB/T3237—2010提出,对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料,LOI必须≥30%;美国NFPA-701提出,遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅,移除点火源后,任何单个试样燃烧时间不得超过2s。因此,一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患,另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力,避免给相关产品出口带来不利影响,解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。
简介:摘要:聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET)是最重要的合成材料之一,被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而,聚酯的极限氧指数 (LOI)为 20%~22%,属易燃材料,其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出 [4-5]。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视,国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求,国内外均出台了明确的相关阻燃法规,如: TB/T1941—1999提出,铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤ 10s; TB/T3237—2010提出,对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料, LOI必须≥ 30%;美国 NFPA-701提出,遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅,移除点火源后,任何单个试样燃烧时间不得超过 2s。因此,一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患,另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力,避免给相关产品出口带来不利影响,解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。
简介:摘要:本文采用多孔碳作为基体进行金属钽沉积,对制备得到的多孔钽进行结构表征和性能测试,重点评估了生物相容性,结果发现所制备的多孔钽在炭骨架上沉积均匀,当密度大于4g cm-1时,平均压缩强度66.8MPa,平均弹性模量2.27GPa,弯曲强度最大可达102.2MPa;同时该材料表现出良好的生物相容性,在清洗与辐照灭菌后对细胞无毒性且三维多孔结构为其生长提供了良好的生长空间,皮下植入测试表明植入后无排异现象产生,对细胞的生长无影响。
简介:目前国内外锂离子电池正极材料规模化的有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂,锰系材料资源丰富、价格低廉、对环境无污染,锰酸锂具有尖晶石和层状两种结构,而层状LiMnO2具有无毒、安全、理论容量高等优点,已成为目前研究的热点。以专用的MnO2与电池级Li2CO3为原料,采用高温固相法,对材料进行合成,得到了合成层状锰酸锂的最佳条件为:原料中锂锰摩尔比为1.03∶1,氩气保护气氛下,合成温度为800℃,合成反应的恒温时间为10h。材料在0.1C的初始充电比容量为235.6mAh/g,放电比容量可达148.4mAh/g,0.1C下放电时,材料循环20次时,材料的放电比容量约为160mAh/g;当材料在0.2C放电时,放电比容量120mAh/g以上。但纯相的LiMnO2材料高倍率充放电性能较差,目前距离商业化还有一定的距离。