简介:摘要:动态应力测试系统用于测试EMU在不同环境温度下牵引功率模块的动态电压。测试结果表明,环境温度对电力模块组件电压的动态变化有一定的影响。当环境温度达到-40℃时,动态应力的强度将增加到最大值,但该值不会超过材料的允许强度,牵引功率模块的组件满足-40℃的要求。目前,中国的高速铁路发展迅速,高速铁路线路通过全国。在中国东北部运行的高速铁路线冬天接近零下40℃,工作环境温度最低。在这种低温模式下,研究EMU Type V牵引功率模块(如水冷基板、IGBT装置和复合母线)主要部件特性的结构变化尤为重要,但目前没有这方面的相应研究报告。本文主要分析基于动车组牵引功率模块动应力分析。
简介:摘要:电力作为现代社会最基础的能源之一在各个行业中发挥着极为重要的作用。热控保护系统是电厂电力系统核心组成要素,其能够有效增强主、辅机组运行的稳定性。当主、辅设备发生故障时,热控保护系统能够快速采取有效措施软化故障,避免发生重大安全事故。在主、辅设备的运行中,保护系统常常由于受到故障影响而发生联锁动作,关停相关设备,此即为误动。对于电厂来讲,热控保护误动造成的设备停运,会造成一定的效益损失。而当主设备与辅助设备都出现故障问题时,其保护系统由于故障而未起到保护作用,导致设备故障的事故扩大,即被称为拒动。本文就电厂热控保护误动及拒动原因展开探讨。
简介:摘要:现阶段,伴随着我国工业进程的不断创新与完善,电厂的地位越来越凸显出来,而在电厂热动装置运行过程中,尽管大部分的能源会完整的转化为电能,但是仍有少部分能源在转化过程中出现了损耗,最终导致了能源浪费以及能源利用率低下的问题。热控保护系统为电厂管理带来稳定的运营环境、安全的运营方式和高效经济的生产过程,其控制系统的误动和电机拒动对电力设备的连续性和运行性能有很大影响,进而影响企业的经济效益。采用适宜的技术手段减少热控控制系统的功能误动和降低拒动使用概率,已成为当前热控领域的研究热点。介绍电厂的热控保护误动,分析误动及拒动原因,并提出有效的应对措施。