简介：本专题是人文地理知识考查的重点，与生产、生活联系密切，在近几年的高考中，比重呈增大的趋势。从高考试题特点看，本专题强调理论联系实际，应用性、综合性强。

简介：工业区位选择和工业区位因素的评价是每年必考的内容,往往考查考生从材料、图表中提取有效信息(区位条件)的能力,对规律、原理的灵活运用能力,知识迁移能力以及对工业区位的分析、论证能力。该部分知识在高考中多与区域相结合,并以文字材料或统计图表等作为辅助,以产业结构图、工业地域图、工业生产流程图等形式进行信息呈现,考查工业生产及布局的主要区位因素和析图能力。

简介：

简介：【摘要】农业是青藏高原藏族聚居地区的支柱性产业。针对藏区农业发展问题相关文献定量研究和区位研究的不足,本文以区域经济比较优势理论和优势产业理论为基础,采用区位商分析法和主成分分析法,对青藏高原藏族聚居地区17个地州市的农业区位优势作了分析和评价;提出了可供政府部门作决策参考的对策建议。

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简介：内容摘要：正确分析影响区域交通发展的区位因素，从发展的角度，首先考虑的是社会经济因素，然后考虑自然因素，以求既可带动沿线经济发展，又要减少工程建设量，并便于维修养护；同时科技因素是保障。

简介：人们在谈到提高商业企业经济效益时,比较多的注意到改进商业企业经营管理,而商业企业区位选择与经济效益的关系往往被忽视。任何企业都要占据一定的空间,区位一旦确定就具有相对的稳定性,因此,选择区位就成为建立企业的先决条件。合理布局商业企业是正确组织商品流通的前提,而商业中心,商业企业区位选择适当与否,对企业的经济效益具有直接的影响。当前,我国由于实行对外开放,对内搞活经济的方针政策,国民经济有着较大速度

简介：共享客源,尤其是旅游交通基础设施,一定的交通基础设施的提供是一个国家或地区发展旅游业的先决条件之一

简介：<正>考点透视近年来,高考在交通区位部分涉及的问题主要有:世界和中国主要交通线和点的判读;比较各类交通运输的特点,用点、线、面来分析我国和世界部分国家交通网络体系;交通的区位因素评价;各种交通运输方式的特点及合理交通运输方式的选择。

简介：《考纲》要求掌握工业的主要区位因素，了解工业发展与区位的关系，明确影响工业区位的社会经济因素是不断变化的，了解社会和环境对工业区位选择的影响，懂得如何因地制宜地发展工业。

简介：总结FDI区位在国家和区位层面上的空间变化;介绍FDI区位研究中的区位理论、国际贸易理论、产业组织理论、折衷理论学派的理论渊源及主要观点;从自然因素、经济因素和人文因素三方面概括影响FDI区住选择的因素;归纳FDI区位研究中的规范分析、问卷调查、多元回归模型、一般均衡、行为决策分析方法;介绍FDI区位研究的前沿,如知识技术、不确定性等影响因素和其作用原理.

简介：长日照植物，是指在生长发育过程中，需要有一段时期每天的光照时数超过一定限度（14～17小时）才能开花的植物。短日照植物，是指在生长发育过程中，需要有一段时期白天短（少于12小时，但不少于8小时）夜间长才能开花的植物？据此完成1题。

简介：一、经、纬度与农业区位通过对经、纬度分析，可推断出位置，再结合洋流等判断气候类型，然后结合水源、土壤等因素确定农业类型、作物种类。

简介：本文提取农业区位论的合理内核，对蒙元时期京畿地区的城市一区域关系进行分析。文章基于对元代大都地区农牧并存布局的分析，探讨了秋耕与化解农牧矛盾方面的关系。文章进而指出两都巡幸制度在化解农牧矛盾中的作用。通过古今对比分析可知，元大都与当代北京城（乃至整个京津冀地区）在城市空间、城市体系、城市生活、城市经济等诸多方面存在着可资深入探讨的共同话题，本文就此展开论述，为该地区当今城市一区域关系中出现的问题提供历史思维的深度。

简介：本文分析了区位理论的发展历程，系统地论述了西方区位理论的发展演化，以期对理论研究者和实践工作者提供参考。

简介：一、考点解读近年来高考对“农业区位”的考查常见的形式是结合具体区域进行区位条件、生产特点分析。以区域地理为切入点，综合主要的农业地域类型及影响其形成和发展的区位因素，并结合我国“三农问题”和农业发展“十五”规划等热点进行考查，这将成为今后高考命题的重点。

简介：区位的概念有两层含义：绝对区位，即地理位置；相对区位，指的是与其他事物之间的空间联系。区位的认知与评价也是学习地理的中心问题之一。

简介：区位有两层含义：一是指某事物的位置；二是指某事物与其他事物空间的联系。学习工农业区位，要掌握工农业生产的空间分布和空间过程，和工农业生产与自然、历史、社会、环境间的相互关系，因地制宜地发展工农业生产。

简介：在人文地理教学中,地理区位问题是最大的重点和难点，是人文地理的核心知识。所以，深入理解区位的概念是关键。

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