简介：摘要路面养护协同决策充分利用专家经验，并结合计算机技术，为路面最优养护决策的筛选和最佳养护时机的选取提供科学的方法。本文在集成路面不同结构类型、环境、交通、检测数据和路面性能预测的基础上，实现了养护方案和养护时机最优决策的目的，并在此基础上构建了对决策方案一致性的评价方法。

简介：摘要随着世界范围内空中交通流量持续增加，交通拥挤问题已经愈演愈烈，成为制约空中交通发展、影响空中交通安全的重要因素之一，持续增长的飞行量和空域有限的矛盾日益凸显，航班延误已成为“热点”问题，这迫切要求我们加快空中交通流量管理体系建设，促进空域规划，提高空域资源的科学管理水平，保障航班准时准点、交通安全、高效顺畅。

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简介：摘要：机场作为航空运输的重要节点，其运行管理的首要目标就是保障航班的安全、准点、高效，为实现这一目标需要以高度共享的信息为支撑，增加各保障部门间的相互协调和配合，机场协同决策能够很好的达到该目的。本文旨在对机场协同决策运行现状进行分析，提供一些建议。

简介：摘要：随着世界经济的迅猛发展，民航运输量迅速增长。中国民航亦随着中国经济的发展，其运输能力、综合实力和国际地位显著提高，国内航空运输生产发展局势良好，运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都呈递增趋势。目前，在空管系统中，传统的数据传输模式是采用专用网络进行信息传输和处理。这种模式需要专门的网络设备和专用通信设备来连接、交换信息和处理数据，不仅操作复杂而且成本高、效率低。为了实现空中交通流量管理业务数据的有效传输和处理，提高空管系统管理效率。

简介：摘要21世纪是信息的时代，信息化已经成为当前社会发展的潮流和趋势。而数据资源则是信息化的基础及核心，它给人们的生产生活带来的改变日益明显。如何积极有效的把数据资源的作用最大化，使其在民航生产链中发挥决定性的作用，已经成为中国民航、亚太民航乃至世界民航日益关注的话题。本文结合国内部分机场特别是昆明机场机场协同决策（A-CDM）应用情况，重点就A-CDM应用发展做探讨。

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简介：摘要:从车路协同环境下车辆群体协同决策机制､协同决策方法与典型应用场景方面分析了国内外车辆群体协同决策的研究现状;考虑车辆群体协同决策机制的不同,系统梳理了集中式和分布式2种决策机制的相关研究,以期为从事相关工作的人员提供一点借鉴｡

简介：摘要协同协作就是一个信息互换和信息共享的一个平台，使得机场、政府部门、航空公司、相关企业和学术研究机构可以借助这个平台通力合作，提高空中交通管理的效率。机场协同决策会在比方增加机场工作人员和管制员飞行员调度员等等有关的相关工作人员来提高协同工作的能力和水平。从而可以增加空域流量，加大所有空中交通资源的利用率。使得飞机的延误率有减少。

简介：探讨民航协同决策系统的发展前景，能够有效降低航班延误的发生概率，对促进航空事业的发展，具有重要作用。本文在对民航协同决策系统的国外发展前景进行综合阐述的基础上，论述了民航协同决策系统的国内发展前景，以期为相关人士提供借鉴和参考。

简介：摘要：本研究旨在探讨政府应急管理决策与执行的协同优化，以提高应急响应的效率和效力。政府应急管理在面对突发事件时发挥着关键作用，所以决策制定和执行之间的协同优化至关重要。本文通过文献综述和案例分析，深入研究了政府应急管理决策制定与执行之间的挑战，并提出了一些改进的策略，以促进协同优化。研究的发现将为政府决策者提供有力的指导，以提高紧急情况下的协同决策和执行的质量。

简介：摘要：智能电网对全景状态数据的需求，异构、多态大数据是网络运行、维护和管理过程中的一大难题。高效率、低成本、高成本地存储数据，快速获取和分析数据，是当前研究的重点。由于电网规划中信息数据较为复杂，现有智能决策平台实时性较差，对电力系统决策水平造成影响，提出基于业务协同的电网规划与智能决策平台。构建智能决策平台框架，对电网数据编辑变换与处理，并设定目标函数，为平台赋予多源数据接入、异构数据整合、服务构建、历史分析、负荷预测、变电站规划等功能，为电网智能决策提供支持。该平台的推广应用可实现对电网薄弱环节和潜在风险的精准定位，为电网规划提供全新的信息化辅助手段。

简介：摘要：目前，中国航空业发展迅速，航班数量逐年增加，而交通量的增加不可避免地导致拥堵或推迟飞行。近年来，空中交通管制问题日益严重。目前，在空管系统中，传统的数据传输模式是采用专用网络进行信息传输和处理。这种模式需要专门的网络设备和专用通信设备来连接、交换信息和处理数据，不仅操作复杂而且成本高、效率低。为了实现空中交通流量管理业务数据的有效传输和处理，提高空管系统管理效率，基于协同决策的空中交通流量管理，采用无线数据传输模式，在使用无线数据传输模式时可以有效解决数据传输问题，减少成本增加、提高效率。

简介：摘要：本文以空中交通为研究对象，通过引入协同决策的理念，建立一种面向多业务场景的空中交通流量管理模型，该模型针对空中交通流量管理系统中不同业务领域提出了不同的数据需求和传输模式，能够满足各种数据传输要求，并对此进行了优化处理。在此基础上，提出了一种新的空中交通流量管理系统优化方法。

简介：摘要：本文探讨了建筑项目投资决策与造价预算的协同优化问题。文章首先分析了建筑项目投资决策与造价预算的重要性及其相互关系，然后提出了协同优化的必要性。接着，文章详细阐述了协同优化的方法，包括建立协同优化模型、采用先进的优化算法等。最后，文章通过实例验证了协同优化方法的有效性和可行性，为建筑项目投资决策与造价预算的协同优化提供了有益的参考。

简介：摘要本文首先介绍了CDM系统原理和内部框架,民航空管、机场、航空公司等部门对CDM系统应用的深入,飞行效率将得到提高,航班延误情况也将得到缓解，通过对华东地区CDM系统推进情况以及运行流程的分析,指出协同决策系统在运行中存在的问题,并说明了CDM系统未来发展趋势。

简介：摘要近年来，我国航空活动的多元化发展趋势，导致空域飞行的复杂性增强，也增加了一定的危险系数，尤其是近几年世界范围内就出现了很多关于航空事故的报道，因此，对于空中交通管理十分必要。在空中交通管理过程中，协同决策对于健全空中交通管理制度、加强空中交通管理效率具有重要作用。空中交通管理(ATM)协同决策建立在机场运营人、管制服务机构、飞行计划和机组等飞行运营人、空域用户、军队等参与各方之间的信息共享和公共态势感知基础之上，需要参与各方的合作。如何保证参与各方在日复一日的飞行工作中表现合作行为便是人为因素所要关注的问题。基于此，本文将针对在空中交通管理中由于人为因素的影响进行分析研究，希望为空中交通管理协同决策的科学化、民主化、效益化提供积极借鉴和建议。

简介：摘要对于中国由民航大国向民航强国迈进，优化航班放行排序的管理，以及正点率提高和飞行流量的梳理，显得尤为必要一直以来，空管单位对航班放行普遍采用的是“先来先服务”的排序方法，即按照排班顺序和航班实际准备好的时间安排航班放行，这是现行最为易操作的方法，但同时存在诸多问题。CDM通过建立良好的数据交换和信息服务机制，从而使流量管理部门做出更好的决策，航空公司和流量管理部门都能得到更佳的效益，这应该是我国未来机场拥塞管理模式的发展方向，是流量管理系统建设的一个必不可少的基础设施。

简介：【摘要】 近年来，我国航空活动的多元化发展趋势，导致空域飞行的复杂性增强，也增加了一定的危险系数，尤其是近几年 世界范围内就出现了很多关于航空事故的报道，因此，对于空中交通管理十分必要。 在空中交通管理过程中，协同决策对于健全空中交通管理制度、加强空中交通管理效率具有重要作用。空中交通管理 (ATM)协同决策建立在机场运营人、管制服务机构、飞行计划和机组等飞行运营人、空域用户、军队等参与各方之间的信息共享和公共态势感知基础之上，需要参与各方的合作。如何保证参与各方在日复一日的飞行工作中表现合作行为便是人为因素所要关注的问题。基于此， 本文将针对在空中交通管理中由于人为因素的影响进行分析研究， 希望为空中交通管理协同决策的科学化、民主化、效益化提供积极借鉴和建议。