简介：【摘要】在JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程中落锤式弯沉仪（

简介：摘要：随着我国经济快速发展的需要，迫切需要建设更多特大型跨海桥隧工程来提高和完善既有交通网络。其中沉管隧道诞生于上世纪40年代,就是把一节节预制箱状混凝土管沉放水底,拼接连成一条通道。为了对沉管隧道沉管过程中的管节对接面进行高精度测量和远程监测，拟开发管节沉放对接监测系统，本文从理论分析的角度仅对该系统设计中的测量精度进行相关分析。

简介：摘要：水是生命之源、生产之要、生态之基。随着经济社会的迅速发展，水资源短缺、水生态环境恶化、水污染等问题日益突显，故要缓解水资源紧张难题，务必强化水资源管护。本文结合蔡甸区沉湖水资源管理与保护现状，提出加强水资源管护的具体策略，盼为改善湖泊水资源问题提供可供借鉴帮助。

简介：摘要：回弹弯沉检测技术是道路道路道路道路上的常规技术，具有简单、可靠性、广泛使用、有利于更广泛的建筑单位的优势，大大提高项目的总体效率。本文件主要侧重将具体应用回弹弯沉检测技术方法,并提出相应措施改进当前形势和共同提高的目的使用这些技术检测道路路面、建立标准化建设奠定新的和旧的道路,从而为人们的出行创造安全舒适的条件。

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简介：摘要：国内外沉排施工多为混凝土软体排、钢筋石笼网箱、格宾网石笼沉排。水利工程水下沉排施工技术要求较高，为确保沉排的整体施工，可以采取有效的控制措施，同时要加强施工技术管理。

简介：摘要：本工程为核电厂配套大件码头工程，码头平台和部分引桥桩基为钢管桩，长度85~96m，直径为1200mm、1600mm，桩径较大，桩身较长，沉桩难度较大，根据现场实际情况和桩基施工顺序，选取三根进行试桩施工，通过试桩施工确定打桩设备的适应性，复核沉桩控制标准，检验基桩承载力，并作为调整设计桩长的依据，为后续沉桩施工提供借鉴。

简介：摘要：随着公路网使用寿命的增加，路面上会频繁出现一些病害，将缩短公路的使用寿命，严重影响路基和路面的服务功能。路基和路面的回弹弯沉检测方便掌握路基和路面的特定性能，确保高速公路服务质量。阐述了原理本文详细介绍了7种可用于检测路基路面回弹挠度的仪器，包括贝克曼梁挠度仪、自动挠度仪、落锤偏转仪和激光多普勒偏转仪，可供相关工作人员参考。

简介：摘要：随着公路网运营年限的增加，路面会经常性地出现一些病害，降低了公路使用年限，使路基路面受到严重损害。对路基路面进行回弹弯沉检测便于及时掌握路基路面的具体性能情况，确保路基路面质量。为了解决路基路面回弹弯沉检测中存在的问题，对回弹弯沉检测技术的概念以及影响因素进行科学研究，提出静力和动态弯沉检测技术的具体运用要点并进行了案例分析。

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简介：【摘要】乙醇沉淀法是中药生产阶段经常引入的方法。基于此，文章围绕中药的醇沉工艺及设备进行探讨。首先探究醇沉工艺运用过程中受到的影响，包括醇沉温度和时间、加醇方式等不同因素，之后指出现醇沉工艺存在的不足之处，最后对醇沉所用设备进行全面分析。希望下述论述能够起到借鉴作用，为相关从业人员提供帮助，在实践中充分发挥醇沉工艺具有的作用，加快我国中药事业发展进程。

简介：【摘要】混凝土铰链排是一种新型河道护岸形式，不同的铰链排形式先后在长江武汉河段、湖南澧水津市河段、长江镇扬河段等河道护岸工程中采用,取得了较好的效果,积累了一定的经验。从研究探讨和推广应用的角度，对沱浍河航道（宿州段）整治工程铰链排（钢绞线串排）护岸作简单介绍。

简介：摘要：为了解决公路工程路基回弹弯沉检测中遇到的问题，探讨了回弹弯沉检测技术的基本原理和具体应用要点，并给出了具体的使用要点，并给出了具体的应用要点，并给出了具体的应用要点，以便为有关人员提供一些参考。

简介：摘要：近年来，随着我国工程建设的发展，港口特别是深水港区的建设效率提高，为我国经济贸易的长期稳定运行提供了保障。尤其在我国深水港区建设项目中，作用更加突出。PHC沉桩技术优势明显，应用范围广，本文从沉桩技术需要控制的关键点、PHC沉桩施工质量控制两大方面进行细化分析。以期能够不断提高港口PHC管桩的施工质量。

简介：【摘要】目的：分析激光术后色沉治疗中联合应用药物、光酸治疗的应用价值和对生活质量的改善作用。方法：分析对象为2020.1~2022.1在我院就诊的激光术后色沉患者80例，随机数字法予以分组，40例予以药物治疗者纳入对照组，40例予以联合应用药物、光酸干预治疗者纳入治疗组，对比和观察治疗效果。结果：比较对照组，治疗组色素沉着、红斑治疗总有效率明显较高，P

简介：摘要：通常情况下，沉管隧道有钢筋混凝土沉管和钢壳混凝土沉管两种基本类型，其中钢壳混凝土沉管在施工便利性、结构规模、承载能力、抗沉降、抗震以及受混凝土开裂影响等方面具有一定优势。基于此，本文将对钢壳沉管自密实混凝土浇筑质量控制进行探讨，以供参考。

简介：摘要：高速公路建设时时常碰到软基问题，因为其淤泥层比较厚，而且含泥比例较高，若是未对其进行有效处理，就可能导致路基发生沉降变形，从而对路基结构稳定性、强度带来严重影响。当前运用比较多的湍急加固方式有强夯法、预应力管桩法、沉管碎石桩法等。而沉管碎石桩由于具有较强的环保性、经济性较佳，从而在施工中得到了普遍运用。本文重点分析了沉管碎石桩技术的具体应用要点。

简介：摘要：目前，市政道路的建设和修整过程中，对道路现场实施弯沉检测，是路面检测中加较为重要的项目之一。现阶段，对于道路现场弯沉检测的方法相对较多，对市政道路现场弯沉检测方法的探究，其主要目的在于了解当前市政道路现场弯沉检测方法的发展现状，以及不同检测方法在市政道路现场中的应用情况。为了进一步分析各种不同的弯沉检测方法，本文展开了对市政道路现场弯沉检测方法的研究。首先对各种弯沉检测方法进行探讨，同时探讨了落锤式弯沉仪法与贝克曼梁法的不同之处。

简介：摘 要：碎石桩复合地基是处理软土地基的一种既经济又有效的方法。它能明显改善地基承载力、增强稳定性、减少后期沉降和不均匀沉降；同时还具有机具简单、施工便捷、工期短、适用性广、成本低等特点。碎石桩复合地基在高速公路建设中被广泛采用。我工区结合试验结果和实际情况采用了气压振动沉管挤密碎石桩工艺。

简介：摘要：伴随着社会的发展，我国基建事业也在如火如荼的展开当中，为了提升港口码头的建设水平，许多技术也被应用到施工建设当中。高桩码头在施工过程中如何对超长钢管桩完成沉桩施工的同时，尽可能增加桩体入土深度，满足嵌固长度要求和桩基承载力要求是施工当中需要重点关注的注意事项。基于此，本文主要探讨在高桩码头超长钢管桩进行沉桩施工的注意事项，以期更好的推动沉桩技术发展，保证施工需求。