简介：摘要随着我国社会的不断发展，许多大型岩石工程开始建设，就需要对岩石的变形破坏检测方法进行研究，确保检测方法的科学性、安全性以及合理性，促使岩石工程的顺利建设。因此，本文对现行的几种检测检测进行详细的分析，并且具有深入的研究部门，进而寻找出行之有效的检测方法，为我国的大型岩石工程建设提供保障。

简介：摘 要：湖北省十堰市竹山县是我省变质岩地区地质灾害多发地区之一。为全面掌握竹山县城关镇地质灾害形成条件，依据“竹山县城关镇地质灾害调（勘）查”项目的开展实施，运用统计方法和系统分析，全面总结区内地质灾害变形破坏模式分析，为后续地质灾害有针对性进行防治提供依据。

简介：摘要工程结构的失稳破坏通常是由于岩石内部裂隙扩展、贯通进而产生宏观断裂所导致。因此，研究含有预制裂缝的岩石试样在受载期间其变形破裂演化过程更具有现实意义。笔者采用直裂纹三点弯曲半圆盘试样进行三点弯曲断裂试验，并采用数字散斑相关方法对试样受载过程中的位移场、应变场进行分析，确定了NSCB试样的裂纹扩展速度。

简介：

简介：摘要随着我国城市化的高速发展，城市用地的紧张局面与开发热潮的之间的矛盾日趋严峻，填土造地或者在坡地上开发建设愈来愈常见，填土边坡的稳定性问题越来越引起广泛关注。研究填土边坡变形破坏的发育过程，分析其失稳的主要影响因素，对正确评价边坡的稳定性、采取相应有效的边坡加固治理措施具有重要的实际意义

简介：摘要：本文首先分析了煤矿巷道变形破坏原因，接着分析了煤矿巷道掘进与支护技术的应用要点。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：高边坡的变形控制一直是我国水利水电工程修建时关注的重点，本文总结了我国西南地区水电工程高边坡的主要特征，分析高边坡变形破坏的演化过程，得到高边坡变形破坏演化分为表生改造阶段、时效变形阶段、破坏变形阶段。根据其变形破坏的三个阶段提出了对实际工程进行适当的过程控制理论，防治其发生破坏，最终得到最适宜用来进行变形控制的时期是时效变形的前期，且越早越好。

简介：通过开展丹江口市地质灾害详细调查,对丹江口市库区移民安置点高切坡空间分布、地质结构、变形破坏历史、防治情况等进行了调查,将其划分为土质高切坡、岩质高切坡、岩土质高切坡三种类型,在深入分析高切坡地质结构与变形破坏模式基础上,总结归纳出区内高切坡存在土体滑移型、顺层滑移型、切层滑移型、块状崩滑型等四种典型变形破坏模式,对于高切坡工程防治具有重要指导意义。

简介：对汤屯高速公路上一典型反倾高边坡的变形破坏机理进行了系统研究。对边坡的地质条件及岩体结构特性进行了深入分析,表明该边坡将发生2种不同类型的失稳模式：小桩号侧主要以松弛和架空的碎裂-碎块的倾倒变形体为主,其变形破坏受最大剪应力面控制;大桩号侧岩体为较完整岩体,岩体质量较好,可能产生局部掉块失稳。利用极限平衡方法对小桩号侧的倾倒变形体的稳定性进行分析,并提出相应的支护措施。

简介：摘 要：湖北省十堰市竹山县是我省地质灾害多发地区之一。为全面掌握竹山县城关镇

简介：摘要山区变质岩公路边坡变形破坏现象较为普遍。本文总结了块状结构边坡、层状结构边坡、碎裂结构边坡、散体结构边坡和基座式结构边坡变形特点。块状结构边坡可能发生楔形破坏，顺倾向层状结构边坡可能发生顺层滑动，反倾向层状结构边坡可能发生切层滑动或倾倒破坏，碎裂结构、散体结构、基座式结构的边坡可能发生圆弧滑动。分析了不同坡体结构边坡的破坏机理，可作为滑坡稳定性分析和治理的依据。

简介：摘要我国是能源大国，煤炭资源储量极为丰富，但美中不足的是这些煤炭资源中约有70%以上的储量却深埋于地下，这给煤炭资源的开采利用带来了很大的困难以及许多技术上的难题，人们只有通过巷道才能进入地下储煤空间进行开采作业，并将这些煤炭资源输送至地面。很多巷道往往位于地下深处，不仅承受着巨大的地压，面临着复杂的围岩应力，而且还经常受到水、风等破坏因素的侵蚀，在长期的环境影响和开采扰动下，则容易使巷道产生不同程度的开裂、变形、底鼓等现象，甚至出现围岩塌落，严重威胁到了井下巷道作业人员、生产设备和通信、通电线路的安全。我们必须在巷道的设计阶段加以重视，通过优选巷道层位，优化巷道断面设计，加强巷道支护等措施，才能降低相关破坏因素的影响，减少巷道的破坏变形和维修维护费用，确保井下人员、设备安全，生产正常进行。

简介：应用离散单元法研究了颗粒土试样在传统三轴压缩、平面应变和直剪3种不同荷载条件及不同初始条件下的变形破坏特性,从微观角度分析了不同条件下颗粒土试样变形的根本物理机理.对不同初始孔隙比、不同围压、不同荷载条件下的试样变形和破坏进行了数值模拟计算分析.结果表明,离散单元法可以准确反映试样的变形情况和局部应变等特性.通过对微观颗粒行为包括颗粒旋转和颗粒平移及局部孔隙率的研究,从细微观角度解释了不同条件下试样的变形特性和局部应变的产生机理,结果显示,荷载条件是影响试样变形破坏模式的重要因素,土的微观行为特性是其宏观表现特性的根本的内在物理原因.

简介：摘 要：在基坑开挖过程中，土体的受力特性较为复杂，不能简单地认为某个土体单元卸荷或加载。考虑刚性和柔性两种围压加载方式，采用颗粒流程序（PFC2D）开展了不同含石量和块石空间分布下基坑土体的数值试验研究，从宏细观上探究了基坑土体在不同加载方式下的变形破坏规律。数值模拟表明：基坑周围在刚性或柔性约束下，呈复杂的多叉型或对称的单叉型变形破坏模式，总体表现为基坑土体的颗粒间接触力的传递演化规律。

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简介：摘要：随着我国社会经济水平的不断提升，我国交通事业发展的脚步逐渐加快，然而在进行公路施工过程中,若未能有效加固处理路基边坡,则极易出现路基边坡滑塌现象,不但威胁人们的生命安全,而且会影响公路的交通安全,对公路工程的整体施工质量造成极大的影响。

简介：摘要：山岭地区公路工程建设中，高陡路堑边坡的稳定是保证路基成型及后期公路运营安全的重要条件。结合实际工程案例，踏勘调查变形破坏边坡的地质特征，在分析高陡路堑边坡变形破坏形成机理的基础上，提出了切实可行的处治方案，在综合考虑后期运营安全及建设成本后选择坡脚增设棚洞+洞顶堆土反压的高边坡治理方案。

简介：某路基边坡地质情况较差，覆盖层较厚，且以崩坡积碎（块）石土为主，由于连续降雨，导致表层碎石土层排水不畅，长期浸泡导致碎石土软化、承载力降低，加之路基挡土墙的开挖施工，最终致使坡面变形，地表多处开裂、挡墙垮塌，形成滑坡灾害。通过现场病害踏勘情况、地质补充勘察成果对病害体进行具体分析，最终确定采用钢管桩处治。

简介：摘要由于软岩巷道的围岩压力来压较猛，使围岩的变形量增大，软岩巷道由于同时承受着来压及持续的流变，对水和扰动等具有特别的敏感特性。因此说有必要针对软岩巷道的特性采取科学合理的支护原则和支护措施。笔者在本文中首先介绍了软岩的基本属性，其次阐述了软岩巷道的围岩变形规律和压力特征，重点论述控制软岩巷道围岩急剧变形的支护措施，这对于维护煤矿巷道来说有着重要的指导意义。

简介：摘要岩石变形破坏经常会致使一些较为严重的地质灾害或事故问题，所以对岩石变形破坏过程机理进行相关的研究是非常重要的，本文从能量这一角度出发，对岩石变形破坏过程之中的能量传递以及耗散进行了相关的研究，其中主要包括岩石变形与破坏过程之中能量的类型、岩石变形破坏的过程阶段，并通过实验对能量的耗散开展了一定的实验研究，得到了岩石变形破坏过程之中能量转变的相应关系，希望可以给相关人士提供一定的借鉴。