简介:Fiat和PSAPeugeotCitroen在轻型商用车领域的协作催生出了新一代的厢式货车
简介:商用车车身,作为用户的第一前瞻要件和整车构成的关键总成,在商用车品牌形象中具有举足轻重的地位。东风商用车车身厂2006年将围绕公司大目标,坚持科学发展观,以市场和用户为中心,践行“以人为本、强化沟通、细化数据、用户满意”的工厂方针,打好以新品、成本和效能培训为主的攻坚战,持续构建和谐工厂,创建节约型企业,为“百年东风”的可持续发展事业发挥“车头”领航作用,为商用车领航添彩。
简介:
简介:7月16日,日野自动车株式会社在广州凯旋华美达大酒店举行了隆重的"日野700系列"的新车发布和展示会.本刊记者应邀参加了发布会,日野公司常务董事海川先生和日野开发常务议员清水先生、日野中国总代表新乡律雄先生、上海首席代表竹内先生等日野公司高层领导在新闻发布会作了发言.
简介:还记得在那个动荡的年代,文化上的禁欲与思想的伪激进造就了8个不朽的样板戏。一切经典和新生的思想都被铺天盖地的颂赞与重复掩盖了。如果说那时的千篇一律还是麻木和被压迫的结果,那么现在中低档SUV市场出现的N胞胎和伪车型则是由于厂家目光短浅和实力不济所致,然而可喜的是,在这些毫无意义的重复中,终于有人站出来唱了一场“独角戏”。
简介:为何汽车股在2004年上半年雄风不振?利空因素概括讲源于几点:宏观调控、消费信贷紧缩、消费税减征政策、汽车召回制度、钢材价格上涨、产能过剩、价格下降等.
简介:山西汽车工业集团卓里克劳耐商用车厢制造有限公司是2001年9月经国家批准,由山西卓里集团有限公司、山西省汽车工业集团有限责任公司、德国本纳德·克劳耐商用车辆制造有限公司联合组建的合作企业,公司总部及下属总装厂位于黄海之滨、双嶷山脚下,运城市临猗县卓里北郊;车架生产厂位于山西省省会、重工业城市——太原。
简介:纷纷扬扬的惠普更换笔记本内存事件,把缺陷产品召回制度再一次推到了前台。
简介:中国领先的独立汽车零部件生产商之一亚新科工业技术有限公司(“亚新科”)与北美一家知名的冷起动和排放控制产品生产商——菲利浦泰姆洛工业公司(“菲泰”)今天宣布将建立一家集进气加热器的设计、生产和分销于一体的,服务于中国柴油发动机市场的合资企业。
简介:产品因本身设计缺陷或生产制造过程中出现纰漏而导致出现质量问题,这是各行业都普遍存在的情况,就算有最完备的质量监督机制,也不见得能完全防范,因为……谁也无法预见产品在未来几年里是否会不发生问题。最近发生在IT两大著名厂商身上的召回事件,再次让我们认识到这一点。与之相关的,如何解决因质量问题而带来的品牌损害与善后处理,也即“危机公关”,同样能看出厂商对消费者、也是对自己所抱持的态度,是负责,还是敷衍。
简介:一提起“关木通”人们仍记忆犹新。去年,龙胆泻肝丸因含关木通成分被证实伤肾,在新西兰被禁。中国国家药监局随后下发《关于加强对龙胆泻肝丸监督管理的通知》,最终明确关木通被禁止入药。
简介:2004年5月美国高速公路安全管理局发布4月份汽车安全召回公报.著名摩托车企业凯旋出现在包括通用、戴姆勒-克莱斯勒在内的众多汽车公司中间.对其生产于1996年6月到2003年9月、涉及18998辆缺陷摩托车进行召回。类似的召回在美国、日本等发达国家由来已久.作为关系社会公共安全的重要因素.对有设计或制造缺陷的摩托车进行召回.早已成为社会的共识。
简介:缺陷产品召回制度是近年来受到广泛关注的一个社会问题,也是与消费者权益密切联系的一个法律问题。我国频繁出现的相关案例与我国入世的承诺,都使得在我国建立缺陷产品召回制度不仅是必要的,而且是迫切的。本文在对缺陷产品召回制度的概念和性质进行界定的基础上,针对召回立法体系、缺陷产品的界定、召回方式、召回主体和召回程序等内容,对国外较为成熟的产品召回制度作了比较分析,希望完善我国缺陷产品召回制度的立法。
轻型商用车
为商用车领航增动力
把东风商用车打造成中国商用车第一品牌的思考
2001年按乘用车、商用车划分汽车产量
2002年按乘用车、商用车划分汽车产量
日野“700”引导商用车新潮流
差异化使东风商用车驰骋天下
独角戏——试驾长城赛影商用车
在结构性增长的商用车行业寻找优势公司
梦想·现实·憧憬——东风商用车新西兰国际汽车拉力赛夺冠有感
山西汽车工业集囤卓里克劳耐商用车厢制造有限公司
努力创新 打造中国商用车第一品牌——东风载重车公司成立四周年写真
“东风汽车”打造国际化轻型商用车公司——东风汽车股份有限公司召开2003年商务工作会
惠普并非“召回”
亚新科与菲利浦泰姆洛工业公司在中国强强联手——合资企业将于2006年第四季度向中国的商用车生产商提供进气加热器产品
召回——产业永恒的话题
药品安全亟待“召回制”
问题手机召回之痒
摩托车离召回有多远?——《规定》为何不召回摩托车
缺陷产品召回制度比较研究