简介：

简介：摘要简述高大空调送风口的选择及喷口送风在高大空间的运用，喷口送风的设计要求及注意事项，就某曲面屋顶高大空间双侧喷口送风的设计计算。

简介：为研究气泡雾化喷嘴在环形燃烧室上的应用，设计了多喷口泡雾化喷嘴，并在常压下，测量了液雾特性，同时研究了喷口口径及个数对液雾特性和流量分布的影响。结果表明，多喷口气泡雾化喷嘴能产生良好的液雾，喷嘴下游，沿喷嘴长度方向，液雾的SMD及流量分布也较均匀，保持喷嘴压降不变，改变喷口口径及喷口个数，对液雾特性和流量分布无明显影响。

简介：摘要环境风洞是研究高速列车在不同环境工况下性能的主要实验设备。环境风洞可再现高速列车在实际运行过程中可能遇到的各种特殊环境。在环境风洞中，喷口的形式和尺寸直接影响到风洞的尺寸、高速列车实验时的模拟状况。本文通过数值模拟的方式探讨不同形式的喷口对高速列车在风洞中的流场，进而讨论高速列车在风洞中的换热状态，对高速列车环境实验风洞的建设提供参考。

简介：摘要：本文分析了某型发动机尾喷口冒白烟故障，根据发动机滑油系统和空气系统工作机理，分析篦齿封严装置封严失效问题，列出故障树，逐条分析故障树中的底事件，最终确定故障原因。

简介：以1：15的3／4开口式整车模型风洞为研究平台，对此类风洞的喷口射流剪切层的流动结构展开研究，采用热线风速仪针对3种收集口角度和两种不同喷口速度的工况，对射流剪切层内的流场进行了瞬时速度的测量。通过对平均速度及速度脉动的分析，得到了各种工况下射流剪切层的结构特征、厚度发展特征及其中的脉动分布情况，明确了该风洞射流剪切层所特有的非定常流动结构。

简介：摘要：某型发动机飞行后例行检查时尾喷口出现复燃现象，经分析故障原因为加力燃油分布器漏油（薄膜破裂），本文对故障进行了深入阐述，分析其故障的原因和机理，通过对故障树所有底事件的分析、排查，进行了故障定位，确定故障原因有两种：一是老状态分布器为满足Ⅱ、Ⅳ区填充流量要求，压差弹簧设计的弹簧力偏大，造成发动机在非加力工作过程中，薄膜长期处于悬空波动状态；二是装配工艺不完善造成薄膜装配过程中出现薄膜褶皱、磨损或不同心。针对故障给出了产品的改进措施以及处理办法。

简介：航空发动机使用过程中出现喷口收放异常故障现象,通过现场排故及测得数据分析,得出喷口收放异常是由于指令压力低所致。为此,建立以指令压力低为顶事件的故障树,从顶事件出发找出直接导致顶事件发生的各种可能因素。然后再找出这些因素的直接原因,并逐级向下深入,一直追溯到引起系统发生故障的全部原因。逐一排除,最终认定喷口收放异常故障是由于燃油增压泵花键磨秃导致燃油增压泵失效引起。更换燃油增压泵,故障排除。

简介：摘要：本文针对我厂锅炉下二次风喷口下部水冷壁让位部分管壁磨损原因进行了分析，提出整改方案，有效延长机组的稳定运行。

简介：摘要喷口结构是SF6断路器在开断过程中有效控制灭弧室内气流流动的重要结构部件。本文对500kV超高压SF6断路器的喷口进行了详细的探讨。

简介：摘要采用案例分析法，结合某地区实际案例，分析了电厂锅炉燃烧器喷口烧损问题，对燃烧器喷口烧损的原因进行了总结，并提出防治措施。从相关措施的实施情况来看，本文所介绍的燃烧器喷口烧损防治措施具有可行性，可以满足电厂的运行要求，因此值得推广。

简介：现代喷口生物群的特征与其特定的构造部位、玄武岩、极端环境等紧密相关;而这种特定环境的产物,在地质时期,尤其是造山带地区也不乏出现。本文以造山带东昆仑中、新元古界海山地层序列为例,指出古喷口的地质背景是不可缺少的重要因素,它对古喷口群的识别有决定性的作用。现代喷口生物群特征研究给远古时期古喷口研究具有一系列新的启示。加强对远古时期喷口生物群研究,无论在二者研究的互动上还是对生物学、矿物学、岩石学、成矿等诸多方面都具有重要意义和启示。

简介：摘要：本文针对我厂锅炉下二次风喷口下部水冷壁让位部分管壁磨损原因进行了分析，提出整改方案，有效延长机组的稳定运行。

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