简介:正1概述北京地下直径线是北京铁路枢纽总图规划的重要组成部分,连接枢纽内两个主要客运站——北京站和北京西站。北京地下直径线工程是中国第一条全电气化、第一条在城市采用大直径泥水盾构施工的地下铁路隧道,被北京市列为"最难、风险最大的在建地下工程",被铁道部列
简介:[摘要 ]:和融广场项目基坑最大开挖深度 15.6m,支护形式采用地连墙(排桩) +混凝土支撑的支护形式,坑内采用无砂管井结合钢管井进行降水,外围采用 CSM水泥土连续墙结合三轴水泥搅拌桩全封闭止水,项目周边环境极其复杂, A、 B区之间为津秦高铁地下直径线,东侧为津山线有砟轨道路基段。本文通过 Plaxis 3D有限元分析软件通过数值模拟仿真基坑开挖、主体回筑等施工,预测基坑施工对地下直径线隧道结构的影响程度及可能带来的不利影响,从而对施工方案提出指导性意见,对危险部位事先采取防范措施,规避风险。
简介:正1铁路建设标准化管理1.1管理制度采用"实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核"的闭环管理模式,逐步形成安全质量、工程管理、计划财务、物资设备、综合管理等一系列的《管理制
简介:正1工程概况北京地下直径线工程Ⅰ标段从崇文门三角地由东向西经崇文门西大街、前门大街至宣武门。盾构段隧道里程DK1+625—DK4+756,长度3131m,为单洞双线隧道。线路最小曲线半径850m,最大纵向坡度16‰。
简介:正1轨道设计概况北京铁路枢纽改建工程北京地下直径线全长9.151km,其中地下隧道长7.285km。线路沿线密布居民楼,其中西便门7号楼、白云观南里10号楼等既有建筑距离线位较近。
简介:正1北京地下直径线工程振动特性及强度北京地下直径线为国内第一条城市地下国有铁路隧道,采用大直径泥水盾构施工,没有可以直接类比测试的工程条件。为寻找相关工程进行类比测试,特对北京地区类似线路进行调研。根据调研结果,选择北京西长线槐树
简介:摘要对北京地下直径线工程盾构机刀盘损坏情况进行原因分析,总结并提出修复意见,为其它相似工程提供参考。
简介:摘要本文主要是对地下直径线隧道内刚性接触网施工的关键的有效技术进行系统的分析研究,目的是能够为了以后地下直径线隧道内刚性接触网施工的运行监控以及维修管理等等工作,提出一些有理、有据、有效的理论依据,同时这些理论策略的提出,能够对于业内的刚性接触网的设计和施工的过程起到参考的作用。
简介:正北京地下直径线近代文物复建工程由9栋别墅组成,始建于光绪27年(即1901年),原为美国教会亚斯教堂神职人员宿舍,具有百年历史,是北京市东城区文物普查登记项目,具有较高的文物保护价值。为了缓解北京站至北京西站地面交通
简介:正1浅埋暗挖法施工技术1.1施工技术原理浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原理:采用复合衬砌,初期支护(简称初支)承担全部基本荷载,二次衬砌(简称二衬)作为安全储备,与初支共同承担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩自承能力,采用不同开挖方法及时支护封闭
简介:正北京地下直径线与既有地铁2号线南段平行运行,并近距离穿越地铁4号线宣武门站和5号线崇文门站。北京地下直径线隧道外壁与地铁2号线结构最近处仅1.45m,与地铁4号线宣武门站结构最近处仅4m,与地铁5号线崇文门站结构最近处仅2m。地铁2号线结构已使用近30年,
简介:摘要随着这些年的发展,供热管网的施工技术越来越成熟,其造价低、施工期不长以及施工过程不算复杂等特点,使得其被广泛的使用在了供热系统的制作当中。不过由于其存在的一些问题,使得整体的施工质量一直得不到有效的提升,如何解决这些问题,让供热管网的施工质量提上来,也成为了当前城市供热施工单位关注的要点。
简介:摘要:地下开采作业具有多重危险,深孔爆破是开采作业的一部分,有助于地下开采作业的良好开展。深孔爆破技术,具有钻孔大小控制、炸药消耗低等优势,为地下开采提供的作业环境,有利于提升开采生产效率,并且能够与其他爆破技术配合使用。本文对地下采矿大直径深孔爆破进行分析,以供参考。
简介:摘要在城市现代化的过程中,热力肩负着非常重要的责任,为市民的日常生活和工作源源不断的提供各种所需的物质能源。本文将结合具体热力管道工程实例,简要探讨直埋敷设技术在热力管道施工中的应用,主要描述了热力管道的施工工程,希望能对类似工程起到借鉴作用。
简介:摘要直埋热水管网在冬季采暖运行中,管网因设计制造安装缺陷、材质老化等原因而导致管道出现泄漏的情况时有发生,它给供热采暖运行工作带来很大的麻烦,一旦出现泄漏,轻者局部停供、重者锅炉房就要停止供热;不仅能源浪费、能耗增加,很容易造成用户投诉,因此紧急投入抢修是首要任务,用最短的时间恢复供热是集中供热技术人员研究的课题。在抢修时遇到阀门不严、致使热水涓涓不断无法施工的情况,是抢修人员最为头疼的事,其场地工况恶劣、抢修难度之大是其它管线不能比拟的。
简介:摘要文章介绍了地下直埋预制聚氨酯保温钢管的结构优点及生产控制要点,以供参考。
简介:针对莱钢H型生产线在加大BD辊后导卫直径后,存在原设计导卫无法布置螺栓孔以及导卫通用性差等问题,通过对导卫增加待突起设计以及修改导卫的紧固方式,使得导卫通用性大幅提高,节约了导卫的采购成本,优化了现场的物流及存储.
简介:摘要:为解决传统大直径钢管接长施工过程中存在的一些不足之处,我公司引进了一条大大直径钢管接长自动化生产线,该生产线主要包括原料钢管堆放区、端面坡口加工区、组对及打底焊区、填充盖面焊接区、成品堆放区及贯穿于整条生产线的物流输送系统,可实现碳钢、合金钢、不锈钢等材质,管径为Φ(400—1200)mm,最大接长长度72米的钢管自动化对接。
北京地下直径线工程施工安全控制
深基坑近邻地下直径线施工安全分析
北京地下直径线工程业主的行为方式研究
北京地下直径线盾构地下解体扩大段隧道施工技术
北京地下直径线工程浮置板道床选型研究
北京地下直径线工程隧道段振动影响与治理
浅析北京地下直径线盾构机刀盘损坏原因及修复
地下直径线隧道内刚性接触网施工技术研究
北京地下直径线近代文物复建7号楼平移工程方案确定
北京地下直径线大断面超浅埋暗挖段地面沉降控制
北京地下直径线列车运行对既有地铁结构的振动影响研究
浅谈工业供热管网地下直埋管道技术
地下采矿大直径深孔爆破研究
热力管道地下直埋敷设的几个问题
浅谈工业供热管网地下直埋管道技术赵宏博
试论地下直埋热水管道抢修工作要点
地下直埋预制聚氨酯保温钢管的优点及生产工艺控制要点
大型线大直径BD辊导卫通用性改造
大直径钢管接长自动化生产线综述