简介:采用自行设计的塑性抗拉强度及塑性毛细管收缩应力测试装置分别测试了不同灰砂比和不同聚乙烯醇纤维掺量时砂浆的塑性抗拉强度及塑性毛细管收缩应力,对实验结果进行了线性回归分析。结果表明,当抗裂指数K大于1.62时,试件不开裂,当K值小于1.38时,试件开裂,当K值介于1.38和1.62之间时,试件有一定概率开裂。灰砂比和纤维掺量对塑性抗拉强度以及塑性毛细管收缩应力的线性影响是显著的,抗裂指数关于灰砂比及纤维掺量的本构方程分别为Kc/s=-0.00207Rc/s+0.0383/0.00879Rc/s+0.0227和Kf=0.00379Vf+0.0359/-0.00373Vf+0.0345.经实验检验,这2个方程的计算结果与实验结果相吻合。
简介:摘要:在某些需要阻燃特性条件下布线电缆,所以在地铁、隧道、石油、煤炭、建筑物、计算机房、公共建筑等的电缆,现在都是用阻燃材料制成的,尤其是在地铁的大型建设项目中。高压或信号线路可以传输铁路下方。使用阻燃电缆材料可减少火灾或损坏线路引起的火灾,因为轨道电缆需要阻燃护套料。通常分为两类:一类用于PVC、一类EVA、PE。普通PVC卤素等有毒物质含有,燃烧时释放氰化物并暴露于环境中。不耐臭氧和水,缩短寿命。增加低烟卤化物可减少燃烧过程中产生的有毒和腐蚀性气体的数量。在通风不良的情况下,例如飞机、火车车厢或船舶,通常使用低烟无卤护套。开裂是常见的品质问题。电缆材料抗开裂由HDPE/EVA比、氢的选择和填充系数的研究确定。力学、阻燃、流变特性的影响,实现了电缆材料的整体性能卓越,从而解决了电缆材料开裂存在的问题。
简介:摘要:建筑结构有限元分析中为减少计算工作量,目前主流的结构软件设计对楼板采用刚性楼板假定,其实质是通过节点耦合的方法,约束同层内各节点的水平相对距离不变。忽视楼板自身的结构抗震设计,而对大开洞周边的不连续楼板、竖向收进突变部位的楼板,一般采取构造加强措施,本文结合某工程实例,对楼板大震下动力弹塑性应力分析,研究结构楼板的损伤及塑性应变影响,根据分析结果,针对楼板薄弱部位提出相应的加强措施。