简介：摘要：本文通过双开塞拉门进行机电系统建模分析，寻找优化设计方向。

简介：摘要

简介：

简介：摘要：塞拉门作为地铁车辆的重要组成部分，切实与运行列车的旅客、工作人员的人身安全及运营质量息息相关。在检修过程中特别注重其检修质量，以保证列车的运营安全。通过对塞拉门组成、检修方法及检修要求的分析研究，有助于全面了解塞拉门的检修特点，更好的完成检修任务。

简介：摘要：随着我国城市地铁网络的逐渐完善，现阶段地铁已经成为了人们出行的主要交通方式。地铁因其发车时间短，运载能力强，无需担忧塞车等特点，广受人们的欢迎和好评。而地铁在停靠车站期间，需要在较短的时间内完成上下车动作，因此需要有较为良好的门系统，才能够保障乘客的人身安全。塞拉门系统正是其中的一种门系统安装形式。然而，由于该系统本身具有较强的复杂性，在使用过程中会产生各种故障，所以本文将对地铁车辆塞拉门系统可靠性进行研究，通过分析引发塞拉门故障的原因并在此基础上找到对应的解决措施，从而为后续阶段该系统的正常使用和运行起到一定的促进作用。

简介：摘要：随着世界经济的迅速发展，人们生活中的交通不仅变得越来越便利，同时还给社会发展带来了巨大的帮助。在这其中，动车因为自身具有安全和高效的工作特点，成为了社会各界共同关注的问题，其中单翼塞拉门与双翼对开门一直是动车中对应的自动门系统最为典型的两种结构。本文将目前新型动车中自动门系统自身工作原理以及结构性能进行了一次阐述，并且以此作为基础对塞拉门方面的电气控制系统进行了研究。

简介：摘要： CR400BF标准动车组塞拉门系统是通过电控电动多点锁式塞拉门，其主要构成零件为密封门框、门扇、载动机以及相应的内外操作装备，同时还包括一些门口的踏板等小部件。本文对 CR400BF标准动车组塞拉门分布位置、结构功能、工作原理及创新建议进行了研究。

简介：

简介：摘要：随着我国“八横八纵”的高铁网络正在逐步形成，高铁旅程上的乘客容量正在扩大，高速动车组的设备必须承受越来越大的压力。此外，由于高铁运营条件的复杂性、人为因素等因素，高铁推拉门系统出现故障。本文在深入研究拉门系统故障模式的基础上，结合可靠性分析、人工智能等理论，对保障高速列车安全运行具有重要的理论价值和指导意义。

简介：摘要：高铁作为现代重要的交通工具，具有速度快、运行稳定等优点，在实现快速便捷出行的同时，也要求高度的安全性和可靠性。而高铁塞拉门系统作为重要的安全设备之一，在列车运行中起着至关重要的作用，一旦发生故障可能对列车和乘客造成严重影响。因此，对高铁塞拉门系统故障诊断方法的研究显得尤为迫切。本文主要分析高铁塞拉门系统故障诊断方法研究。

简介：摘要:阐述了电控气动塞拉门在电控状态下的动作调整的步骤及方法。

简介：摘要：文章通过对客室塞拉门淋雨试验的总结，对比分析车门在列车气密、防雨、防挤压等多项功能试验中对车门的要求，探讨该类型塞拉门在淋雨试验中的调整方法和气密试验的数值设定建议，得到解决该型号塞拉门满足多项试验要求的作业要求建议方案。

简介：摘要：塞拉门区分为内塞拉门和外塞拉门。动车组一般采用外塞拉门。塞拉门在开启状态时, 车门移动到侧墙的外侧; 在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面, 这不仅使车辆外观美观, 而且有利于减小列车在高速行驶时的空气阻力和降低空气涡流产生的噪声。

简介：摘要：动车组列车的网络控制系统是建立在列车通信网络标准协议IEC61375-1框架下的TCN网络，保证数据传输的实时性、可靠性和确定性。本文主要对动车组塞拉门PHM技术进行研究，详情如下。

简介：摘要：随着我国铁路客车及动车组飞速发展，提速范围越来越大 ，列车的安全越来越重要。本文介绍了列车在运行时发生的塞拉门故障问题的分析及处理，重点阐述了其发生的原因及处理方法。

简介：摘要：塞拉门是地铁车辆应用较为普遍的一种客室车门系统，其主要是由门扇、驱动电机、滑道结构共同组成。在实际安装和调试过程当中，其相关安装与调试技术相对较为复杂，如果安装调试不到位或不符合相关标准参数要求，就容易引发多种不同类型的故障，从而影响地铁车辆正常运行安全，同时也会威胁乘客的人身安全。本篇文章主要针对地铁车辆塞拉门安装工艺及调试技术做出仔细的分析，首先分析地铁车辆塞拉门安装工艺技术要点，再对地铁车辆塞拉门调试技术做出简要的探讨，以期能够为提高地铁塞拉门安装与调试质量提供一点参考。

简介：基于多体动力学软件RecurDyn的动力学和运动学分析功能,模拟城轨塞拉门的运动过程,提出一种城轨塞拉门机械系统虚拟样机建立方法。首先建立门系统的三维装配模型,并导入RecurDyn,然后对关键零部件进行柔性化处理,再对材料属性、运动副、载荷、驱动、接触副、摩擦力进行设置,最后对仿真模型进行仿真分析,将仿真结果和实验结果进行对比,并根据对比结果对仿真模型进行修正。最终仿真结果表明,该虚拟样机建立方法是高效可行的。

简介：摘要：铁路客车控制气动阀的优点是密封良好，占地面积小，因此得到广泛应用，由于电动控制阀广泛使用造成的延误问题已经出现，迫切需要研究电动控制阀的常见故障，分析铁路客车控制的气动拉门的基本结构和工作原理。文章介绍了拉门的常见缺陷，如断线缺陷和抗挤压缺陷，并就启动系统常见故障原因提供解决方案，以便诊断故障并就故障的实际操作提供建议。

简介：摘要：铁路客车气动系统的主要由气动系统控制的，这就应加强铁路客车塞拉门气动系统常见故障诊断和处理力度，使得铁路客车塞拉门气动系统运行效果得到有效保障。本文将从铁路客车塞拉门气动系统予以研究，了解铁路客车塞拉门气动系统常见故障，根据包头某铁路客车塞拉门气动系统常见故障展开有效诊断。提出科学处理措施，保证铁路客车塞拉门气动系统故障处理的及时性和系统运行效果。

简介：摘要：铁路客车气动系统的主要由气动系统控制的，这就应加强铁路客车塞拉门气动系统常见故障诊断和处理力度，使得铁路客车塞拉门气动系统运行效果得到有效保障。本文将从铁路客车塞拉门气动系统予以研究，了解铁路客车塞拉门气动系统常见故障，根据包头某铁路客车塞拉门气动系统常见故障展开有效诊断。提出科学处理措施，保证铁路客车塞拉门气动系统故障处理的及时性和系统运行效果。