简介:目前,公共服务外包已成为市场化改革的重要制度安排。国内外针对公共服务外包的研究已经很多,但是国内大多数的研究为定性的分析探讨,少有通过实证分析探讨影响公共服务外包决策因素的研究。在对相关文献梳理的基础上,对公共服务外包的概念从宏观和微观两个角度进行了区别,根据文献的理论支撑和实地走访调研,本研究创新性地构建了公共服务外包决策影响因素概念模型,并作出了针对性的理论假设。针对假设,运用结构方程验证了服务特性、环境因素以及政府能力对公共服务外包决策的影响作用。研究发现,任务复杂性及市场成熟性对公共服务外包决策有显著影响;政治因素对公共服务外包决策都有显著影响,财政资源与外包决策的关系不显著;政府间的竞争和领导支持与政府的外包管理能力之间存在正相关关系,同时,政府外包管理能力越强,越可能做出外包决策。
简介:摘要:伴随着全球化进程的加速,企业关联的建设与发展在企业经营过程中越来越多受关注。尤其是在现如今的供应链中,出现了很多企业功能的外包。顾客与外包经销商间的业务往来是否可行、融洽,直接关系着彼此企业的经营效益和收益更为重要,今日的商业服务竞争达到“链对链”竞争高度。一个供应链上企业相互关系是不是创建优良直接关系着全部供应链里的企业如何在激烈的竞争竞争中生存下来。根据学术研究理论与实践,在目前竞争日益剧烈的物流市场条件下,为了获取最大的一个回报率,各货运物流企业减弱或外包和自身核心能力不相干的业务流程,集中注意力发展趋势具备本身核心能力的项目,完成销售市场竞争的利益更大化。
简介:摘要:随着经济的发展和人民生活水平的日益提高,汽车已经成为了我国的主要消费品,汽车企业迎来了前所未有的发展时机,但与此同时,企业行业的竞争也在不断加剧。企业所处的竞争环境因为新技术、新工具的出现,正发生着根本性的变革。客户要求越来越苛刻,市场需求日益多变,产品生命周期越来越短,而能否快速响应市场变化成为衡量企业竞争优势的一个新的能力。众多企业开始意识到仅靠企业自身拥有的资源和能力是不够的,集中有限的资源,专注核心业务,通过非核心业务的外包,协调利用外部资源才是制胜之道。本文以A公司为例,主要分析了汽车制造企业在产量增长,自制生产工时足够和产量下降,自制生产工时不足这两种不同的情况下,A公司所采取的外包决策,以及由此带来的对于人员成本的影响。