简介:摘要:不同部门对潜力数据的实体事物理解不同,对数据的分类分级和属性编码存在差异。即使对同一实体,用以描述该实体的分类分级以及属性编码也存在区别。本研究通过制定标准化流程,将不同来源的动员潜力数据进行标准化和规范化,实现分类分级的规范性、编码的唯一性、属性信息的完整性。为动员潜力数据实时更新以及潜力数据可视化平台的数据查询、统计、分析和管理提供支撑。
简介:随着汽车性能的不断提升,迫切要求进行整车的集成设计分析。数值仿真作为车辆热管理的主要分析设计手段,可对多热力系统进行关联综合分析和结构仿真计算。利用一维(One-Dimensional,1D)和三维(Three-Dimensional,3D)耦合计算方法,开展汽车多热力系统及整车、动力舱和乘员舱结构形态的实时计算仿真,实现综合分析与优化设计。采用Matlab编程进行1D模型和模块建立,完成计算控制,并利用CFD软件进行3D模型建立和计算。计算控制模块通过批处理文件,实现模型调用、数据传递、运算设置和结果输出等。通过算例进一步阐述了集成分析的综合能力。
简介:摘要:配网运行质量对终端电力输出质量有重要影响,而配网故障解决时间过长则会影响用户的用电感受和社会经济活动。为了提高配电网的运行质量和快速解决故障,建立配网故障快速复电系统是至关重要的。该系统能够快速提供故障信息给电力系统维护人员,以便他们能够快速响应并进行必要的维护工作。这种系统可以有效地提高维护工作效率,从而缩短故障解决时间。同时,实现配网故障维护进度信息反馈,可以让用户了解故障维修情况,减少不必要的焦虑和不满。整个维护过程的控制也是该系统的重要特点。通过建立配网故障快速复电系统,电力系统维护人员可以实现对整个维护过程的控制和管理,从而确保维护工作能够按照计划顺利进行。