学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:以固液混合油辣椒多相的灌装过程为主要研究对象,采用流体力学计算软件Fluent对其灌装过程进行数值模拟,分别对直径为36、48、60mm的计量缸在灌装过程中的密度场、各相体积分数的分布状况进行研究。数值模拟结果表明:随着灌装机构计量缸直径的增大,灌装场的密度均匀性变好,高密度和低密度区域明显减少,直径为60mm的计量缸其固液混合油辣椒多相流流体的各相体积分数和密度分布比其他两种较好,体积分数与初始设定基本吻合,研究结果为灌装装置的结构设计和灌装工艺提供了理论依据。

  • 标签: 多相流 油辣椒 灌装 数值模拟
  • 简介:分布式声波传感(DAS)技术在石油工业中的应用日益频繁。其中一项重要的应用就是多相流流量的测量。研究为DAS数据提供了井筒中多相流流量和两相流流型的正演模型。建模包括了各种物理参数之间的一系列解析关系,在假设不同流动和井筒的基础上有效模拟DAS数据。该正演模型还能描述各种DAS数据不确定性机理的特征,以及从DAS数据估算得出的各参数的特征。

  • 标签: 多相流 DAS 正演模型
  • 简介:介绍了油田多相泵研究现状,重点介绍了螺旋轴流式多相泵和双螺杆多相泵的性能、优缺点及应用范围,提出了今后研究工作的重点,为研究多相泵提供了有价值的资料和信息。

  • 标签: 油田 多相流泵 现状 趋势
  • 简介:本文介绍了在多相条件下如何对油田集输管线介质进行腐蚀因素研究和数学模型建立,并研究了集输管线介质流速、含氧、pH值、矿化度、温度、二氧化碳分压、含水共七个因素对20#管材的腐蚀影响趋势。本文研究内容采用的多相腐蚀评价装置获国家专利,其设计思路和评价方法对相关领域的研究具有很好的指导作用。

  • 标签: 集输管线 多相流腐蚀 数学模型 腐蚀因素 介质流速 多相流
  • 简介:运用Fluent流体分析软件,以菜籽油、辣椒颗粒和花生粒构成的多相属性为研究对象,结合Eulerian多相模型,研究了单斜叶桨和组合斜叶桨搅拌作用下的速度场、密度场和各单相体积分数的分布状况。结果表明:当旋转速度为5rad/s时,在组合斜叶桨作用下,多相的紊流特性强度增加,整体流动速度提高;近壁区的高密度聚集现象得到明显改善,混合密度均匀化程度提高;各单相的体积分数分布值与初始设定值较为接近,可以实现多相物料的均匀性混合。计算结果对相应的多相混合特性机理分析具有一定的理论意义和参考价值。

  • 标签: 油辣椒 多相流 组合斜叶桨 数值分析
  • 简介:摘要水平井井眼穿透油层的长度长,单井产量高,使没有开采价值的油藏具有工业价值,使一大批死井复活,对于开采像大牛地气田这样的低渗透油气藏具有重要意义。在对水平井水平段压裂过程中,整个压裂过程是一种水平变质量多相流动,该流动受完井方式的影响很大,完井方式不同,边壁入流的方式不同,对主流流动的附加阻力不同,从而导致道中的压降分布变化很大。本文将对压裂过程中变质量多相流进行分析,对影响压降的原因进行分析,并且对压降进行计算,为以后的压裂提供理论支持。

  • 标签:
  • 简介:摘要:多相课程是动力工程及工程热物理、水利类专业研究生课程。固体、液滴颗粒粒度的表示方法是学习该门课程的必备知识,颗粒作为物质存在的一种表现形式,其粒度分布是表征颗粒的重要指标。本文对球形和非球形颗粒的粒度和形状测量方法进行简要总结,旨在为多相课程教学和学习提供基础。

  • 标签: 多相流课程 颗粒粒度 表示方法
  • 简介:摘要:本文探讨了多相流在油气储运工程中的应用与模拟分析。首先介绍了多相的基本概念与分类,重点阐述了其在油气储运工程中的重要性。其次,详细描述了多相模拟的基本原理、常用方法以及在油气储运工程中的特殊考量,涵盖了油气管道优化设计、分离处理过程和储存设施安全评估等方面。随后分析了当前多相模拟所面临的挑战,包括模拟精度和多尺度问题,并展望了未来技术发展的方向,强调了智能化和多物理场耦合的发展趋势。本文综合评述了多相模拟技术对油气储运工程的重要意义及未来发展前景。

  • 标签: 多相流 油气储运工程 模拟分析
  • 简介:超高温多相燃烧研究在快速飞行的航天飞行器应用领域中至关重要。本文依据固体火箭发动机喷焰超音速射流燃烧中产生大量的氧化铝固体颗粒群和多组分气体实际应用为背景,结合粒子浓度的实际特征,建立固体颗粒群粒子浓度分布模型,并根据粒子质量加权平均直径经验公式,计算它们在波长3-5μm范围内的空间红外辐射强度随温度场的分布。同时对燃烧过程中产生的几种多组分接近完全气体,计算其热传导系数。为进一步开展相关红外特性研究和建立用于超高温多相燃烧红外辐射理论模型提供重要依据。

  • 标签: 多相燃烧 超音速射流 红外辐射特性 热传递系数
  • 简介:摘要:在高含硫X气田井筒中,随着压力和温度的降低及其他条件的变化,气态元素硫会发生相变,现有的井筒压降计算方法主要针对常规气井生产中的气液相流动建立压降计算模型,未考虑液态硫及固态硫的存在,本文考虑液态硫及固态硫的存在,建立了高含硫气井井筒多相压力计算模型。

  • 标签: 高含硫 井筒 多相流 压力计算模型
  • 简介:利用FLUENT中的RNGk-ε算法对长宽比H/B=1.5方柱绕流进行数值模拟,分别模拟了在雷诺数Re=800的亚临界条件下,4种不同情况下的流动。分别为:流体流过单个方柱,流体流过间距为1H,2H,3H的两并列方柱的流动。根据数值模拟结果,分别得出了4种流动状态下流场,壁面的升阻力系数。并对升力系数进行傅里叶变换,分析及归纳了方柱绕旋涡脱落的规律。

  • 标签: 方柱绕流 FLUENT 数值模拟 亚临界
  • 简介:对一高速复合叶轮离心泵在设计工况进行了多相位定常流动数值模拟.分析了由于叶轮与蜗壳相对位置的变化引起的离心泵的速度场、压力场、扬程系数和效率的变化规律。计算表明,高速复合叶轮离心泵内流场非常复杂,叶轮流道在不同位置的流动情况差别较大,而扬程系数呈周期性变化。该计算为进一步提高高速复合叶轮离心泵的性能、减少水力损失提供了一定的理论依据。

  • 标签: 高速离心泵 复合叶轮 多相位 数值模拟
  • 简介:摘要目的探讨多相模型对轴流式血泵溶血性能预报的研究。方法利用计算流体动力学对轴流泵的水动力性能、场、切应力分布进行分析,建立一种基于切应力的溶血预报模型。体外6次溶血实验,每次应用2 000 ml新鲜抗凝小牛血,在流量为5 L/min,流出道压力100 mmHg(13.3 kPa),转机4 h,每30 min取血样本,测量血浆中游离血红蛋白(free hemoglobin,FHB)含量和红细胞压积(hematocrit,HCT),同时留静置的牛血作为对照组,计算标准溶血指数(normal index of hemolysis,NIH)。结果计算预测FHB变化与体外溶血实验基本吻合,体外验证实验计算NIH结果0.0055 g/100L,与多相模型预测NIH结果一致。结论多相模型可用于心室辅助装置溶血液性能的定量预报,该方法可应用于血泵设计选型阶段。

  • 标签: 心室辅助装置 多相流 数值模拟 溶血
  • 简介:本文介绍了应用多块程序法进行液体火箭发动机推力室多相流流场计算的有效性,描述了多块程序的特点以及此法在两台不同推力室中的应用。这两台推力室分别为:采用液膜冷却的400NAstrium发动机推力室和推力较大的再生冷却AstriumAestus发动机推力室。在400N发动机中,研究了在近壁区域连续网格加密对计算结果的影响以及重要性,在正文中对该研究结果作了描述和讨论;随后在AstriumAestus发动机中也应用了此方法。如果在近壁区域不作局部网格加密,则此区域网格纵横比将高得离谱,而网格的纵横比过高会减缓计算的收敛过程、降低计算结果的可靠性。恰当地应用局部网格加密方法,可以获得几乎不依赖于网格的计算结果。

  • 标签: 火箭发动机 推力室 流场计算
  • 简介:摘要:在化工生产中,多相与传质过程普遍存在,如气液相反应、固液相反应、气固相反应等。这些过程的优化与控制对于实现高效、清洁、安全的化工生产具有重要意义。本文首先探讨了多相与传质过程在化学工程中的重要性,随后分析了优化与控制的主要方法,最后提出了未来化学工程中多相与传质过程优化与控制的研究方向。

  • 标签: 多相流 传质过程 优化与控制 化学工程 研究
  • 简介:摘要本文建立了考虑自由表面的TIG焊熔池模型,模型采用移动双椭球焊接热源。利用FLUENT模拟了不同电流下熔池表面的场,从模拟出的数据中得到了不同焊接参数时场特性,分析研究焊接熔池的形成过程。

  • 标签:
  • 简介:摘要:本研究致力于探索多相反应器流体动力学与传质的模拟研究。通过建立数学模型和进行计算流体力学模拟,我们旨在深入理解多相反应器中的流体动力学行为和物质传输规律,以优化反应器的性能并提高反应过程的效率。本研究的主要目标是在多相反应器中实现较高的反应转化率和选择性。

  • 标签: 多相反应器 流体动力学 传质 模拟研究 反应转化率
  • 简介:在青少年的社会关系中,除了亲人、朋友之外,同学之间的关系也很重要。精神抖擞地开始一天的学习生活,看到最多的是同学的面孔,听到最多的是同学的谈话,需要最多的是同学的帮助。只要还在学校学习,同学间的关系,就是我们各种社会关系的主旋律。

  • 标签: 青少年 同学 社会关系 学习生活 主旋律 学校
  • 简介:摘要: 本文主要针对地铁车厢空气流场存在的一系列问题,通过 Fluent 软件基于流体力学思想计算流体流动和传热问题,对地铁车厢内的温度场进行数值模拟分析,利用 Gambit 插件建立参数化的列车车厢三维模型 , 为以后软件修正模型提供可能。以便在地铁车辆规划设计阶段就能对各种方案快速比较,从而制定出最佳的通风方案。

  • 标签: 流体力学 Gambit Fluent 车厢温度