简介:院随着汽车保有量的增加,汽车道路交通事故逐年增加,汽车约束系统应时而生,极大程度上挽救了人们的生命。安全气囊作为约束系统中最后的安全保障,毫无争议的吸引了大量眼球。但安全气囊这把双刃剑带来的伤痛也使众多消费者对其产生了质疑。
简介:摘要本文的系统主要集中在考虑天然气传输系统的影响时,开发基于安全性的短期SCUC解决方案方法。所提出的方法研究了电力和天然气在高度复杂的传输系统中的相互依赖性。天然气输送系统被建模为一组非线性方程组。该方案采用分解方法将天然气输配可行性校核子问题和输配可行性校核子问题从主问题中的小时机组组合(UC)中分离出来。气体合同的建模和参与在主UC问题。天然气传输子问题检查天然气传输的可行性以及天然气传输安全约束对燃气发电机组的承诺和调度。如果出现任何天然气传输违规,将形成相应的能量约束,并添加到主问题中,用于解决UC的下一次迭代。迭代过程将继续,直到找到收敛的可行的气体传输解决方案。分析了一个具有七节点输气系统的六节点电力系统和具有14节点输气系统的IEEE118-总线电力系统,验证了所提出方案的有效性。该模型可用于具有天然气传输约束的发电机组的短期组合和调度。
简介:摘要:随着国家对电网项目的不断重视和发展,电网改造和新建项目日益增多,而以主动电网为形态构建的安全约束对电能调度也提出了极高的要求。只有不断提高电力系统的环保、经济等状况才能适应电网结构和功能日益发展的趋势。若要实现安全约束和主动电网的良好发展,需要解决日益增长的能源需求与能源匮乏的冲突、能源污染与环保的冲突;增强电力能源利用率、优化能源分配;为电网的发展营造一个安全高效的环境。以解决上述问题为目的,首先,合理安排电力燃料种类、污染物分解、电网安全等要素,实现电力发展环境最优化。其次,电网供电质量和供电安全性等问题得到部分缓解,依赖于分布式电源以电网形式融入到大电网中。但电网优化模式日益繁琐,导致可再生能源存在随机性以及间歇性的弊端,这些缺点使得电网调度方法以及控制策略的研究增加了难度。基于这些因素,为了实现电网电能的最优调度,设计一考虑安全可靠性约束下的电网电能最优调度模型。基于此,本篇文章对电网安全约束对调度优化影响的评估方法进行研究,以供参考。
简介:摘要目的系统评价国内外减少ICU身体约束使用的干预策略,以实现澳大利亚循证卫生保健中心(JoannaBriggsInstitute,JBI)提出的“最小化约束”原则。方法计算机检索国内外数据库,纳入中英文发表的关于减少ICU身体约束使用干预策略的研究,进行描述性分析。结果共纳入7篇中文、13篇英文。其中纳入13篇描述性研究,6篇病例对照研究,1篇类实验研究。国外对ICU身体约束使用情况的大规模横断面调查相对较多,各国对约束认知差异较大,身体约束使用率在各个国家有很大不同。在身体约束使用干预策略上主要包括减少约束使用的政策控制、提高医护人员对约束的认知教育、提供约束的替代方法,以及规范ICU内身体约束使用流程等方面。结论为降低ICU患者约束使用率,提出了包含管理、教育、约束的替代使用及正确使用四个维度的干预策略。各医院ICU有必要结合自身特点,在现有各项策略的基础上,提出新的方法,建立一套适合自己的减少约束使用的干预策略。