简介：摘要：经济的发展，互通式立交在公路的建设中应用愈加广泛。本文从道路互通立交结构与类型出发，进一步探究互通立交的平面线性设计以及公路互通式立交的相关应用，旨在为提高公路建设水平提供参考。

简介：摘要：本文主要对公路项目线形组合选线原则进行阐述，对公路项目线形组合设计的影响因素进行分析，并结合案例，围绕平面线形、纵断面线形、平纵面线形组合三方面设计进行探讨，以此构建公路立体线形结构，提高公路设计、施工质量，进一步促进公路事业的发展。

简介：摘要：在当前绿色公路设计当中，人们开始运用到路线平纵指标，由此能够直接关系到行车安全和公路的工程规模，同时也直接影响到绿色公路理念的落实情况。本文主要是从设计规范对于指标的具体要求，以及与各指标之间的联系出发，谈一谈如何能够在绿色公路设计当中更好地运用平纵各项指标。

简介：【摘要】

简介：摘 要：随着冀中电网变电站综合自动化改造的不断深入，微机型继电保护装置得到广泛应用，对测试技术提出了更高的要求。由于继电保护人员对微机型继电保护测试方法不统一、操作不规范、参数设置不恰当，导致测试结果不准确、误差较大，针对华油冀中电网的微机型保护装置和昂立继电保护测试仪介绍纵联电流差动保护的测试方法和试验流程，统一、规范继电保护试验，提高继电保护人员的工作效率和运维水平。

简介：摘要：地面线槽又称“橡胶过线板”、“电缆过线板”和“线槽板”，为临时线路和管路提供安防产品，属于橡胶制品。其作用是将裸露的电缆、电线或其他管线敷设在内槽内，提供连续、安全的穿越通道，避免其直接裸露造成的各种安全隐患。本文重点论述了地面线槽的安装技术与注意事项。

简介：摘要：近年来，我国干线公路交通量成倍增长，而早期修建的干线公路由于当时的社会经济条件有限，修建等级比较低，且有的已到了使用年限，部分干线公路出现了很多不同程度的病害，严重影响公路的使用质量、行车的舒适性与安全性。因此，有选择性的对干线公路进行升等改造已势在必行。本文主要对改扩建项目的线形设计要求及技术标准的灵活选择做了简要分析。

简介：摘要：5G新时代的快随发展，同样伴随着后4G时代的来临，不同网络场景选择对应的覆盖方式才能使网络信号达到最优的覆盖效果。本文主要“面线点”场景入手，通过小区、综合商务楼、景区、城中村、高铁、高速、步行街、单点位探讨覆盖方法，为网络建设提供参考价值。

简介：摘要：城市发展，交通先行。当前我国正处在城市建设进程的快速发展期，撤县设区、设经济开发区等都表明城市在不断向外扩张。越来越多的道路开始纳入城乡规划的范围内，导致道路在满足城际或区域交通功能的基础上，作为城市规划路网的一部分，应同时具备一定的市政功能，以满足城市发展的需要。

简介：摘要：随着我国国民经济的迅猛发展,电力负荷量逐年提高,电网结构的复杂程度日益增加,所以对电力系统保护的快速性和可靠性提出了更高的要求。传统的继电保护设备已不能满足要求,计算机技术在电力系统中得到广泛应用。现在我国无论是输电线路保护,还是电力主设备保护,都有一系列成套的微机保护装置,保护装置通过微机监控系统的通信网络,将保护的状态、动作信号等传送给集控站或调度室,值班员可以在远方投切保护装置,查看保护状态,修改保护定值等。

简介：摘要：随着我国国民经济的迅猛发展,电力负荷量逐年提高,电网结构的复杂程度日益增加,所以对电力系统保护的快速性和可靠性提出了更高的要求。传统的继电保护设备已不能满足要求,计算机技术在电力系统中得到广泛应用。现在我国无论是输电线路保护,还是电力主设备保护,都有一系列成套的微机保护装置,保护装置通过微机监控系统的通信网络,将保护的状态、动作信号等传送给集控站或调度室,值班员可以在远方投切保护装置,查看保护状态,修改保护定值等。

简介：摘要目的探讨8通道特制甲状腺专用表面线圈对甲状腺磁共振检查图像质量的影响。材料与方法对49名健康志愿者使用8通道甲状腺专用表面线圈行甲状腺磁共振检查，扫描序列包括T1WI、T2WI、T2WI-FS (fat-suturation)、扩散加权成像(diffusion weighted imaging，DWI)-STIR和DWI-FOCUS。然后对图像质量进行主观评价和客观评价，主观评价为由两名影像诊断经验丰富的医师依据Likert Scale评分法对图像质量进行双盲评价，并对评分结果进行一致性分析。客观评价为测量不同序列图像甲状腺组织的信号强度、信噪比和对比噪声比，并对左右叶甲状腺组织的一致性进行分析。结果基于主观评分标准，两名评分者评分结果为：T1WI、T2WI和T2WI-FS评分均达到4分以上，DWI-STIR和DWI-FOCUS序列均达到3分以上，二者对T1WI、T2WI、T2WI-FS、DWI-STIR和DWI-FOCUS各序列评分一致性分别为0.92、0.94、0.96、0.93和0.89。基于客观评价，T1WI、T2WI、T2WI-FS、DWI-STIR和DWI-FOCUS各序列甲状腺组织信号强度分别为1246.39、1345.03、860.88、236.91和569.06，左右叶一致性分别为0.957、0.937、0.924、0.871和0.848。各序列甲状腺组织信噪比分别为17.56、33.18、42.82、27.99和19.53，左右叶一致性分别为0.945、0.957、0.885、0.825和0.773。各序列甲状腺组织对比噪声比分别为0.20、5.36、3.07、16.01和9.91，左右叶一致性分别为0.577、0.704、0.740、0.710和0.589。结论使用甲状腺专用表面线圈扫描图像主观评分高，信号均匀，信号强度、信噪比以及对比噪声比高，可以满足诊断要求。

简介：摘要：交通事故是多种因素共同作用导致的，道路线形作为道路设计的重要组成部分，对行车安全有直接影响。本文从道路线形设计的角度出发，重点分析平面线形、纵面线形、视距及线形组合对交通安全的影响，并鉴别存在事故的各种隐患因素。

简介：摘要：道路承载着运输作用，想要促进经济快速的发展，必须拥有便捷的交通。近几年，国家对基础设施的投资越来越大，在道路建设中，路线线形设计是基础和重点，它决定了道路的整体水平。本文对市政道路路线线形设计要点进行剖析及探究，希望有助于完善市政道路发展，保障城市道路建设质量。

简介： 摘要：近几年，随着交通事故的频繁发生，道路交通安全问题越来越受到人们的重视。随着国家对道路安全的高度重视和严格执法，我国在道路安全方面取得了一定的进展，但仍存在一些值得纠正的问题。公路线形设计的质量直接影响到交通事故的发生，许多交通事故是由公路设计中的问题引起的。其次，从理论和实践两个方面分析了公路线形设计因素对交通安全的影响。公路工程的设计将直接影响公路交通的安全运行，本文就结合作者实际工作经验，简要的分析公路线形设计对交通安全的影响，以供借鉴。

简介：摘 要：对于具有较大纵向坡度的连续梁悬臂施工工程项目，在桥梁悬臂施工过程中纵向坡度对梁体结构的位移和内力会产生不可忽视的影响，且目前国内外大纵坡桥梁悬臂施工案例较少，针对大纵坡桥梁悬臂施工受力特点的研究尚不明确。因此，本文结合工程实际，建立了考虑大纵坡的连续梁桥有限元仿真模型，采用通用有限元分析程序ABAQUS结合工程实际情况进行分析，旨在探究大纵坡背景下桥梁悬臂施工的受力特点，以指导工程实践中的桥梁施工控制，保证施工的质量和安全，并为其他同类型大纵坡桥梁悬臂施工控制提供参考。

简介：摘要：随着时间的进步，电力改革和进步不断推进，以光纤为基础的全国通信系统建设已成为良好电网通信数的基础。不同电网运行状态反馈的光纤纵向差异发展的差异也使我们有可能形成基于光纤纵向差模的网络保护。在实际施工过程中，采用光纤纵差信号传输速度比较快，可以为电网保护线路提供缓冲空间。因此，基于光纤的多维切换是未来电网保护中长期存在的模式。

简介：摘要：在现代化城市进程发展阶段，城市道路已经成为人们出行的重要基础，再加上汽车数量的不断增加，保证交通安全已经成为社会上广泛关注的问题。在实际交通安全管理工作中，需要充分地认识到道路线形对于后续安全管理工作的影响，通过不同的角度优化道路的线形设计，结合以往的工作经验，明确道路线形设计的要求以及主要工作思路，从而为人们的出行保驾护航。

简介：摘要：经济的进步为社会的可持续发展源源不断注入新动力，为满足社会的发展需求，基础工程与配套设施数量相较以往也有了明显增长。作为决定交通运输质量的关键因素，高速公路的重要性毋庸置疑。该类工程建设工作推进复杂且艰巨，因此为保证整体工程建设质量需要明确选线与路线设计对最终建设效果的重要意义。路线设计效果直接决定了高速公路后期运营状况及使用安全性，当然使用寿命也与选线与路线设计环节有着紧密联系，因此对选线与路线设计过程进行深入分析具有极为重要的现实应用价值。

简介：摘要：交通道路建设是我国经济发展的重要环节，随着社会的不断进步和发展，人们的出行需要与贸易往来需要也在不断增加。在这一背景下，道路建设也在逐步增加，交通线路设计趋近于复杂化。在道路线形的设计过程中，一旦缺少对整体交通系统规划与环境因素的前瞻性，就会给道路通行在成严重的影响，更是产生交通隐患的重要原因。为了进一步提升道路线形设计的科学性与合理性，本文就交通安全与道路线形设计之间的关系进行了简单的探讨，同时提出了如何有效的改善道路线形设计方案，为今后道路建设设计提供有效参考。