简介：通过离子交换法制备了十二烷基磺酸钠、酒石酸氢钠、衣康酸改性的水滑石和十二烷基磺酸钠/衣康酸、十二烷基磺酸钠/酒石酸氢钠协同改性的水滑石（LDHs），通过熔融插层法制备得到了LDHs/PP复合材料。采用红外光谱（FTIR）、X射线衍射（XRD）、热重分析（TGA）对水滑石的结构和性能进行了分析表征，研究了LDHs/PP复合材料的力学性能和阻燃性。结果表明：上述几种单一和复合有机酸及盐改性剂都能不同程度地扩大水滑石的层间距；采用酸/盐协同改性的水滑石不仅有机基团含量较高，而且层间距大，显著提高PP的弯曲强度和阻燃性，表明酸和盐复合改性水滑石有显著协同作用及改性水滑石与PP基体相容性好。

简介：摘要改性乳化沥青碎石封层技术作为一种新型的预防性养护技术在我国很多地区得到了应用，改性乳化沥青碎石封层技术具有很好的路用效果、良好的经济性以及较快的施工速度等优点，主要用来处理路面微小的车辙、裂缝等病害，提高路面防渗水能力，以及增加路面摩擦力。

简介：本发明涉及一种无机插层纳米催化剂及其制备方法，该催化剂是以二元羧酸锌为插入物，以蒙脱土、云母、蛭石、莫斯科土、高岭土等为基体的无机插层纳米催化剂。其制备方法是将无机基体粉末在600～1000℃下高温活化2～10h，冷却后备用。将二元羧酸锌用强极性溶剂溶解后与无机基体进行插反应30～120min．然后采用弱极性溶剂进行晶格修饰制得。本发明提供的催化剂具有制备工艺简单，催化效率选择性较好。

简介：摘要对新型环氧沥青在混凝土桥面以及钢桥面上形成的防水铺装层进行了施工工艺研究和工程应用性能检测，结果表明新型环氧沥青作为混凝土桥面和钢桥面的防水粘结层材料具有优良粘结性能；施工过程中要严格按规定的施工工艺规范来进行，便可达到施工质量的要求；在工程实践中检测了环氧沥青铺装层的粘结强度，证实环氧沥青作为桥面防水铺装层材料具有很高的粘结性能。

简介：摘要院随着公路建设规模日益扩大，各等级公路的养护工作也变得日趋重要，一批先进的公路建设、养护新工艺、新技术不断应用且逐渐成熟。本文通过介绍Z075线养护维修工程中改性乳化沥青同步碎石分层的施工工艺、应用情况等，为今后养护维修工程的设计、施工提供一些经验。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，上世纪大量兴建的水泥混凝土路面已经难以满足各地区交通量日益增长的需求，出现了不同程度的损坏。因此，旧混凝土路面加铺沥青面层由于施工简单、迅捷方便成为最常用的旧水泥混凝土路面升级改造手段，即我们通常所说的“白改黑”改造。但随着此方法的推广使用，反射裂缝也逐渐成为“白改黑”路面中导致沥青面层损坏的重要因素。本文以具体工程为背景，分析了旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的必要性，并通过分析SBS改性应力吸收层的技术特点，表明该材料对抑制反射裂缝及防止面层水分下渗起到了很好的效果。

简介：一种可以与现有建材、人造板、纸张、涂料等产品工艺结合的磷酸锆插层组装功能材料，以层状磷酸锆为载体，通过插层分子、层问结构，组装方式设计与调控，制备出一种具有吸收（甲醛、氨）复合协调功能材料磷酸锆插层组装功能材料。其分子式为：Zr[（C2H5）4（NH2）5PO4]4．nH2O。

简介：内容摘要改性沥青稀浆封层施工技术，是在一般稀浆封层施工技术的基础上发展起来的一种高温抗变形、低温抗缩裂、耐磨、防水等性能优良的新材料、新工艺、新设备、新技术。这种改性稀浆封层可以满足交通量大、重载负荷交通行车的要求。本文主要通过对改性沥青稀浆封层施工技术阐述，并从原材料选择、配合比设计、施工工艺、施工质量控制等方面介绍了改性沥青稀浆封层的施工过程及其在施工中应用时应注意的几个问题。

简介：摘要：SBS改性沥青黏层是近年来高等级公路沥青混合料层层间结合常用材料。通过室内直剪、斜剪和拉拔试验对几种不同类型的SBS黏层材料的界面黏结性能进行了研究。试验结果显示，随温度升高，黏层抗剪强度降低，在60～70℃区间时直剪试验强度降幅为是斜剪试验的6倍。SBS改性沥青洒布量达1．8～2．0kg／m2时，试验抗剪强度出现峰值。保持沥青用量不变，碎石撒布量在55％时，出现抗剪强度峰值。

简介：采用改性稀浆封层施工技术治理城市道路沥青路面的早期病害，是延长路面寿命较为经济的办法。结合兰州气候特点，论述了此项技术的施工特点、工艺程序、注意事项等方面内容，以供工程技术人员参考。

简介：摘要：SBR改性乳化沥青黏层是在路面修补、新建和改造中广泛使用的一种材料。本文介绍了SBR改性乳化沥青黏层施工技术，包括表面处理、黏结层施工和烘干压实等方面。在施工过程中，需要注意材料的选择、设备的使用和验收等多个环节，以保证黏层施工品质，以供读者参考。

简介：摘要采用定量混合法，以鳞片石墨为主体材料，按不同比例混合金属氯化物，运用简易烧制的方法制备插层石墨化合物，运用X射线衍射，结果显示混酸溶液在反应中不仅是氧化剂而且参与插层反应，插层不同金属氯化物，X射线图谱有明显不同，说明插层反应的进行有优劣之分。

简介：依托成武高速公路短路基、短隧道、隧道进出口复合式路面工程，提出了采用灌缝、界面粘层、杭裂贴、玻纤格栅及SBS改性沥青碎石应力吸收层共同组成的复合式路面反射裂缝多重防治技术体系，分析了改性沥青碎石封层技术的工程特点，重点阐述了ＳＢＳ改性沥青同步碎石封层养护施工关键技术，并提出了质量控制措施，总结了养护施工注意事项，以提高改性沥青碎石封层技术施工质量。

简介：采用在微波辐射条件下共沉淀法合成得到一类不同酸根插层Zn-Mg-Al阻燃类水滑石，并将获得的五种阻燃类水滑石与LDPE制成复合材料。用XRD、FT-IR和热分析表征样品进行。热分析结果表明：3^#酸根插层Zn-Mg-Al阻燃类水滑石（3^#样品）对LDPE的热氧分解试样的阻缓效果最好，热分解温度宽度达119.69℃。将3^#样品与日本、韩国及国内共5种阻燃用水滑石以及Al（OH）3、Mg（OH）2进行对比，发现样品/LDPE重量比为40/60时，3^#复合材料的极限氧指数（LOI）达到29；水平燃烧通过FH-1级；最大烟密度仅为0.24，抑烟效果好；无滴落且生成结实的残余炭层，这类水滑石可以单独作为一类高效阻燃消烟新型阻燃剂。

简介：摘要装配式建筑的施工由于处于起步阶段，施工质量往往被人质疑。其中装配式剪力墙的连接（灌浆套筒）对装配式结构的安全性起到至关重要的作用，而为了确保连接牢固，除了需要确保灌浆密实外，还需确保预留插筋准确无误，规范要求误差为3mm以内，要求非常精确，对施工现场预留插筋（特别是转换层）的施工精确度提出了非常高的要求。为了确保转换层钢筋定位准确，我司提出了一种新的钢筋定位固定件来确保转换层钢筋定位的准确性。

简介：

简介：摘要为了满足工程机械齿轮高硬度、常温和高温耐磨性的要求，采用双层辉光等离子表面改性技术在齿轮钢基体上制备了W-Mo共渗层，对W-Mo共渗层的成分与显微形貌进行了分析，并与齿轮钢基体和固体渗碳层的硬度和耐磨性能进行了对比分析。

简介：摘要市政道路施工过程中的改性沥青稀浆封层技术，主要依赖骨料、矿粉、改性乳化沥青等原材料。它们按照一定的比例，进行配比、混合，从而制造出符合规定的改性沥青稀浆材料。按照工程的相关规定标准进行改性沥青的使用，能够提高工程的完成质量，实现道路工程的耐磨性、抵抗高温或低温、路面平整、路面防水等工程相关需要。

简介：摘要公路养护是保证交通顺利进行的必要条件，而且改性稀浆封层技术是公路养护中一种比较理想的技术，如何将改性稀浆封层技术应用在公路养护中是一项值得探讨的话题。本文针对这个话题分析了改性稀浆封层技术要点、改性稀浆封层技术的施工工艺及要求、改性稀浆封层技术的适用性。以期望对相关问题的研究起到借鉴作用。

简介：摘要：近年来绿色环保、节能减排观念越来越深入人心，通过使用废旧轮胎加工成橡胶粉，添加沥青制成的稳定沥青橡胶已得到相关建设部门的认可，并受到越来越多学者的青睐。超薄磨耗层改性沥青在制造过程中加入其他相关材料，结合橡胶沥青的优点，制成橡胶沥青改良产品。改进后的橡胶沥青满足了车辆的行驶稳定性，主要包括：①提高了车辆行驶时的降噪能力；②轮胎和地面之间的摩擦力得到改善；③在较强紫外线保持较高稳定型；④不易沉淀；⑤吸光能力较高。根据这些特点，稳定型橡胶改性沥青在道路路表面磨耗层中得到使用。本文在内蒙古赤峰市红山区市政道路进行试验，对稳定型橡胶改性沥青超薄磨耗层的各个性能指标进一步研究。