简介:摘要:改革开放以来我国整体经济发展迅速,人民生活水平不断提高,大部分家庭对汽车的需求日益增加,因此我国汽车产业也在此推动下不断进步。但是由于传统燃油车尾气排放会对空气造成严重污染,对国家能源安全方面存在潜在威胁。因此我国将推动新能源汽车方面的研究作为发展重点,而纯电动汽车作为燃油汽车的替代品符合我国现在的发展需求。锂电池组冷却方式根据冷却形式不同可分为风冷散热、液冷散热及相变材料冷却,风冷散热布置方便、结构简单,功耗和成本低,在低速电动车中应用比较广泛. 液冷散热通过冷却介质与电池直接或间接接触,利用介质的高导热性特点带走热量进行冷却,因其良好的冷却效果得到广泛的应用。
简介:摘要:改革开放以来我国整体经济发展迅速,人民生活水平不断提高,大部分家庭对汽车的需求日益增加,因此我国汽车产业也在此推动下不断进步。但是由于传统燃油车尾气排放会对空气造成严重污染,对国家能源安全方面存在潜在威胁。因此我国将推动新能源汽车方面的研究作为发展重点,而纯电动汽车作为燃油汽车的替代品符合我国现在的发展需求。锂电池组冷却方式根据冷却形式不同可分为风冷散热、液冷散热及相变材料冷却,风冷散热布置方便、结构简单,功耗和成本低,在低速电动车中应用比较广泛. 液冷散热通过冷却介质与电池直接或间接接触,利用介质的高导热性特点带走热量进行冷却,因其良好的冷却效果得到广泛的应用。
简介:摘要:对机车大功率直驱永磁机车电气的通风散热结构展开了分析,提出了一种新型的永磁电气通风散热结构。在强制通风条件之下,对结构的温度场和流体展开了研究,建立了电气的物理学建模,给出了求解域的边界条件,并展开了测定和研究。原型机的测试结论与模拟结果基本一致,为新型通风散热结构的设计和温升的测定获取了依据。
简介:摘要:简介了感应异步电机的结构,分析了电机热源的主要原因,并针对发热原因,分别设计了高散热结构、优化通风散热系统以及优化通风扇结构等多种技术方案。多种方案相互组合使用,对提升感应异步电机的散热有较大的效果。