简介：

简介：摘要：提到航空物流枢纽，从国家宏观层面，十四五规划中明确了加快建设物流网络，建筑现代物流体系，从行业层面也将航空货运设施发展提升到国家战略层面，说明我国航空物流枢纽发展进入高速发展阶段。在这种背景下湖北国际物流核心枢纽-鄂州机场迎来新的契机，它将是中国第一座专门为快递服务的货运机场。

简介：摘要  兰新线作为欧亚大陆桥的重要组成部分，是中欧班列开行的主要通路之一。随着新疆社会经济的不断发展，疆煤外运不断增量，兰新线作为新疆物资运输的主通道，点线能力不协调已成为兰新线干线能力发挥及提升兰新通道整体效率的关键因素；特别是乌枢纽货车中穿乌鲁木齐客站、客车经过乌西编组站上行到发场，客、货以及与机车和车辆交叉干扰特别严重，严重影响乌鲁木齐和乌西站运输效率，急需在乌鲁木齐南站至乌西站修建货车外绕线，并对乌鲁木齐、乌鲁木齐南站实施扩能改造，解决既有通道能力不足、补机摘挂严重和乌鲁木齐站的严重堵塞问题。

简介：摘要  兰新线作为欧亚大陆桥的重要组成部分，是中欧班列开行的主要通路之一。随着新疆社会经济的不断发展，疆煤外运不断增量，兰新线作为新疆物资运输的主通道，点线能力不协调已成为兰新线干线能力发挥及提升兰新通道整体效率的关键因素；特别是乌枢纽货车中穿乌鲁木齐客站、客车经过乌西编组站上行到发场，客、货以及与机车和车辆交叉干扰特别严重，严重影响乌鲁木齐和乌西站运输效率，急需在乌鲁木齐南站至乌西站修建货车外绕线，并对乌鲁木齐、乌鲁木齐南站实施扩能改造，解决既有通道能力不足、补机摘挂严重和乌鲁木齐站的严重堵塞问题。

简介：摘要  兰新线作为欧亚大陆桥的重要组成部分，是中欧班列开行的主要通路之一。随着新疆社会经济的不断发展，疆煤外运不断增量，兰新线作为新疆物资运输的主通道，点线能力不协调已成为兰新线干线能力发挥及提升兰新通道整体效率的关键因素；特别是乌枢纽货车中穿乌鲁木齐客站、客车经过乌西编组站上行到发场，客、货以及与机车和车辆交叉干扰特别严重，严重影响乌鲁木齐和乌西站运输效率，急需在乌鲁木齐南站至乌西站修建货车外绕线，并对乌鲁木齐、乌鲁木齐南站实施扩能改造，解决既有通道能力不足、补机摘挂严重和乌鲁木齐站的严重堵塞问题。

简介：摘要：水利枢纽工程建设旨在保证农业灌溉和城市供水，而工程管理是枢纽管理的基础，也是实现枢纽功效的有效途径。

简介：摘要:BIM技术在高速公路建设中的应用越来越广泛，已经从初步的探讨到了实用阶段。结合一个枢纽互通的设计实例，介绍了 BIM技术在枢纽互通的正向设计中的应用。应用BIM系统以及相应的正向设计软件，然后再通过对互联互通方案的比较和分析，实现了一键出图，为枢纽互通 BIM技术的应用提供了一个实例参考。在此背景下，该文章主要针对BIM技术在枢纽互通中的应用进行了分析，并且探讨了该项技术所起到的作用与此同时还提出了相应的意见和建议，希望能给有关人员带来帮助和参考。

简介：摘要：随着我国航运经济的快速发展，航运枢纽成为了保障生产生活安全效率的重要环节。在信息化发展的新阶段，将信息化应用到航运枢纽建设中，能有效提高航运枢纽管理质量，更好地为航运经济发展助力。基于此，本文重点探讨了航运枢纽信息化建设的必要性和存在的问题，并根据这些问题，提供了针对性的解决措施。

简介：摘要：水利枢纽工程建设旨在保证农业灌溉和城市供水，而工程管理是枢纽管理的基础，也是实现枢纽功效的有效途径。

简介：摘要： 客运枢纽智能管理平台是基于人工智能和物联网技术的系统，旨在提升客运枢纽的运营效率和服务质量。该平台实现了实时监测和管理功能，利用传感器和监控设备实时监测客运枢纽的交通流量、人流量和设备运行状态。通过数据分析和算法模型，平台实现智能调度和优化，提高资源利用率。同时，该平台还提供数据分析和决策支持，帮助决策者做出科学合理的决策。此外，平台也注重乘客服务与体验改善，通过应用程序或终端设备提供实时信息和导航服务。另外，平台还强调安全管理和风险预警，实现智能监控和应急响应，保障乘客和工作人员的安全。客运枢纽智能管理平台实现了实时监测和管理功能，以提高客运枢纽的运营效率和服务质量。

简介：摘要：对水利枢纽闸门的运行管理概况进行了阐述，分析了水利枢纽闸门运行管理实践中存在的问题，并结合笔者工作实践经验，就水利枢纽闸门运行管理策略与措施进行探讨，提出几点个人意见与看法，以供参考。

简介：摘要：为解决水利枢纽施工期降水对工程建设的影响，本文将对水利枢纽施工期降水措施进行研究，首先介绍水利枢纽施工期降水对工程建设的影响，接着提出了一些降水措施，包括人工增雨，引洪泄洪，覆盖保护，排水工程和暂停施工，最后阐述了未来在降水措施研究方面的发展方向。结果表明，在水利枢纽施工期，采取适当的降水措施可以有效地减少降雨对工程建设造成的影响，提高工程建设的质量和进度，具有重要的实践意义， 以期为相关人员提供参考，并助力我国水利工程事业实现进一步发展。

简介：摘要：我国水闸的修建有着悠久的历史，大约可以追溯到公元前598年左右，水闸是修建在河道和隧道上通过闸门实现水流量控制、水位调节的低水头水工建筑物，水闸枢纽工程则是以水闸为主的水利枢纽工程，主要组成部分包括水闸、泵站、船闸、水电站、涵洞、渡槽等水工建筑物、引水或泄水建筑物，有着不同的等级、作用，在现代信息技术的不断发展下，各行各业积极进行信息化建设，水闸枢纽工程的信息化建设也受到了广泛的关注。本文通过研究介绍水闸枢纽工程信息化建设的策略，希望为相关的研究提供理论建议。

简介：摘要：对水利枢纽闸门的运行管理概况进行了阐述，分析了水利枢纽闸门运行管理实践中存在的问题，并结合笔者工作实践经验，就水利枢纽闸门运行管理策略与措施进行探讨，提出几点个人意见与看法，以供参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，交通拥堵问题日益凸显，大型立交枢纽工程作为解决城市交通瓶颈的关键举措，逐渐成为各大城市基础设施建设的重要一环。然而，在大型立交枢纽工程的施工过程中，基坑支护技术的运用显得尤为关键。本文针对大型立交枢纽工程中的基坑支护技术进行研究，分析了基坑支护在工程中的重要性及所面临的挑战。结合实际工程项目，阐述了工程地质与水文地质条件对基坑支护的影响，并详细介绍了基坑支护施工技术的实施过程，旨在为类似工程项目提供有益的参考与借鉴，推动基坑支护技术的不断创新与发展。

简介：摘要：随着水利事业的发展和科学技术的进步，水利管理已逐步采用先进的科学技术和现代化管理方法。在水利部门中最重要的是水利管理中心的运作和管理机制。本文重点介绍水利管理中心的运营和水利管理有关的问题，该研究为优化水利中的运营和管理提供了有效的依据，也为建立更系统的系统制度管理机制提供了有效的依据。

简介：摘要：随着国际经济一体化的发展，各国之间增强了经济、贸易往来，一线城市工程建设规模日益扩大，尤其对外开放前沿城市的机场是外界交流的重要集散地点，在交通人员流量不断增加的时期，积极地进行空港枢纽地区的建设尤为关键。可是在实际施工过程中存在软土地基问题，影响机场正常运行。基于此，本文结合具体的工程案例，对机场空港枢纽地区软基处理技术进行分析，以期为相关人士提供有价值的参考。

简介：摘要：文章以贵阳枢纽某铁路DK694+920～DK695+446段右侧顺层高边坡加固为研究对象，介绍了地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件、不良地质顺层，采用平面滑动面法对该边坡进行稳定性分析，提出合理的加固措施。结合现场边坡开裂情况并检算，本段右侧顺层高边坡坡脚采用锚固桩加固，桩间设置土钉墙；墙顶边坡每隔15m高分级顺层清方；边坡采用锚杆框架梁、喷混植生、坡面嵌补+ 种植爬山虎，边坡平台靠山侧设置截水沟等综合加固措施。

简介：摘要：在水利工程建设领域，水库枢纽工程是非常重要的一项工程。为了保证工程的质量安全和生产进度目标，现场管控技术人员和管理人员需要不断学习提高业务水平。此外，加强工程制度建设以及责任落实也是十分必要的。在工程制度建设方面，需要制定详细的工程施工制度，规范施工流程，确保各项工作有序进行。同时，还需要建立完善的责任体系，确保各级领导及相关人员对工程质量和安全负起相应的责任。

简介：摘要:本研究旨在探讨交通枢纽土建结构的抗震性能。通过对不同类型的交通枢纽土建结构进行分析，包括桥梁、隧道、地铁站等，我们研究了它们在地震发生时的受力响应和破坏机制。研究采用了数值模拟和实验测试相结合的方法，分析了结构材料、设计参数、地震作用等因素对抗震性能的影响。研究结果表明，合理的结构设计和材料选用可以显著提高交通枢纽土建结构的抗震性能。此外，我们还提出了一些建议，以进一步改进交通枢纽土建结构的抗震设计和施工标准，以确保城市交通系统的安全和可靠性。