简介:摘要烧结机设备散件多,且安装要求精度高,找正定位以及跑偏严重,头、尾轮齿板及机头、机尾弯道非正常磨损严重;偏离安装尺寸;水平道轨也有不同程度的磨损及安装尺寸偏差等问题,影响设备的安全运行及正常损耗。为了保证炼铁烧结系统烧结机的平稳运行,因此需对头、尾轮、弯轨及水平轨道的水平度轨距等尺寸偏差做出准确测量,并以此调整减少偏差,减轻或消除烧结机非正常跑偏状况,设备测量及调偏后尺寸精度是重点,在针对以上问题的基础上形成的烧结机“对角线”纠偏技术。
简介: 在这一章的学习中,我们经常会遇到与多边形的边数和对角线的条数有关的问题,那么在多边形中,这两者之间究竟有着怎样的关系呢?本文就这两者之间的关系作出探究和归纳.……
简介:摘要本文从菱形的面积出发,运用对角线互相垂直的四边形的几何特征,得出对角线互相垂直的四边形的面积的简单解法,解决平面几何中的一些对角线互相垂直的四边形的面积问题,给出了一种算面积的方法。
简介:设G是实数域瓗上对角线元为幂等矩阵的2×2分块方阵,利用矩阵理论,研究了这类矩阵G的数量幂等性以及满足数量幂等性条件G~2=λG(0≠λ∈R))的矩阵的广义逆.通过研究得到了数量幂等性G~2=λG成立的条件,确定了满足条件G~2=λG的分块方阵G的{1}-逆,{3}-逆,{1,3}-逆以及其表达式.
简介:摘要有学者分析大量事故资料后发现,许多事故表面看来是因为驾驶员失误或粗心大意造成,但深究其原因就会发现事故的发生是由于事故地点周围的道路线形对驾驶员的心生理产生不良影响而造成的。交通工程心理学道路线形设计新理论以用路者的心生理反应特征作为道路线形设计的理论基础,力求设计的线形满足用路者的心生理需求。将线形设计新理论应用到高速公路的建设上,在一定程度上会降低高速公路的安全隐患,改善高速公路的交通安全状况。基于此,本文从驾驶员心生理反应的角度研究高速公路直线问题,力求设计的高速公路最大直线长度符合驾驶员的心生理需求。