简介：《干草车》是一幅像谜一样的画。要解释画中的怪诞的人物和各种生物,简直是不可能的。没有人能够破译出画中每一个细节的含义,但是整幅画却是可以意会的。画的作者吉罗姆包西(又译博斯)(1450-1516),也是一个谜,他被美术史家公认为是个不可思议的画家。但是又被史家们公认为欧洲文艺复兴进入盛期以后的第一位代表性画家。

简介：

简介：英国GKN防务公司已经以指挥车的结构型式制成了履带式“武士”通用车的样车。其基本车体与“武士”步兵战车的车体类似,总共有789辆“武士”步兵战车被交付给了英国陆军;还为科威特地面部队制造了254辆“沙漠武士”战车,这些车辆将在今年

简介：铁路已经成为国民生活不可缺少的部分。铁路每天运送的大量旅客是多经企业的经营资源。随着列车速度提高和舒适度改善，乘坐铁路出行的人数将不断增加。站车区域将是多经（辅业）集团今后开发经营项目最为集中的区域。现就车站、列车区域的多经项目开发谈些构想。

简介：阐述了混合电动车(HEV)电池市场的现状和发展趋势,列出了HEV的两种设计及其对所需动力电池的技术要求;介绍了用于HEV的高功率铅酸蓄电池、高功率氢镍蓄电池和锂离子电池的技术现状、存在问题和应用前景.

简介：据日本《消防月刊》报道：日野汽车制造厂最新制造的第二代消防云梯车——先羰屈折式云梯车已经投放市场。

简介：在73届布鲁塞尔国际实用汽车沙龙上．显示出欧洲“大吨位、全封闭”大型集装运输车已成趋势。其中最具代表性的是“公路、铁路联运”的长16米、载重达40吨的集装运输车。该车采用新型设计，在大型集装箱上装有公路、铁路两用车轮．可缩短运输装卸时间，发挥公路、铁路的综合优势。

简介：夜间行车时如果迎面行驶的汽车开着大灯，刺眼的灯光会影响司机的视线及判断能力，容易导致交通事故。为了防止此类事情的发生．俄罗斯下新城国家大学开发出一种新型汽车夜间行驶系统，可保护驾驶员视力免受对面车灯的刺激．更清楚地看见路况。

简介：

简介：据《联合报》等台湾媒体透露，台军“联勤兵工整备发展中心”和“中科院”以定型生产的“云豹”8轮装甲车为底盘，开发出了一种新型NBC核化生侦察车。

简介：由浙江省教科院、浙江省教育学会活动课程分会与嘉兴市教育研究院、嘉兴市教育学会联合举办，嘉兴市实验小学承办的浙江省“综合实践活动与校本课程开发”成果推广会于2006年5月25日至25日在嘉兴市实验小学举行。浙江省原教科院院长、省活动课程分会会长杨章宏、副会长黄维龙以及嘉兴市的领导在主席台就座。

简介：入世以后的中国档案馆将面临着前所未有的激烈挑战,可以预言,未来档案馆的竞争不仅是人才的竞争,而且是服务质量服务效率的竞争,谁拥有先进的服务设施和服务手段,谁就能求得生存壮大发展.因此,各级各类档案馆应采用先进的市场开发观念和策略.如何把握利用者的档案信息需求,不同档案馆有不同理解,有不同做法,但档案馆无论采取何种开发手段,其目的都是为了满足不同利用者的档案信息需求,提高档案利用率.满足利用者档案信息需求的市场开发是各级各类档案馆赖以生存发展的基础.本文拟对档案馆档案收集和利用市场开发流程进行设计,以更好地满足社会利用者对档案信息的需求.

简介：论述了业务流程再造(BPR)的基本思想、基本方法以及成功要旨,并通过实例分析了BPR的总体过程.

简介：在进行了全面的碰撞测试之后,北美公路安全机构(11HS)认证了梅赛德斯C320和E430轿车卓越的安全性能。美国汽车安全的独立机构授予了这两辆车“最佳选择奖”的最高分,这种荣誉在这之前仅授予了为数极少的几款汽车。测试程序包括以64.5公里/小时的速度撞向可变形障碍的侧前端碰撞试验,

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简介：作为活动课程的一种特殊发展形态,综合实践活动课程在我国新一轮基础教育课程改革中备受关注。《综合实践活动课程开发》一书针对我国中小学综合实践活动课程开发中的课程悬缺现象、课程候补现象、低效开发现象和片面开发现象[1],分八章对以下八个相互联系又彼此独立的有关中小学综合实践活动课程开发的专题,进行了深入的理论研究和案例分析。第一章,活动、课外活动、活动课程与综

简介：由保加利亚国内军事科研部门负责开发的一种新式森林灭火车现已成功面世。该车采用高效能履带式行进结构，不仅可以进入火塌中心，扑灭森林火灾，而且还能有效地保证消防队员的安全，目前，保加利亚政府正式为该车命名为“炭火舞蹈家．

简介：韩国蓄电池制造商——GlobalBattery成为第一家为混合动力车开发新型镍氢电池的韩国公司。新型电池是密封的，当充电量达到40％或以上时即可发电。其性能与日本丰田和本田混合动力车使用的电池很相似。该公司希望这一新型电池在完全投入商业化使用之后，能够取代日本的同类产品。GlobalBattery公司以其“火箭牌”电池闻名，年产700万个汽车电池和600万个工业电池。

简介：铁路、公路专用线，由于受地形的影响，一般为一系列的直线和不同形式的曲线所组成，因其连接方式不同，又分为单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线，以及回头曲线和环形曲线等，这些由设计单位设计的铁路、公路专用线，怎样把安们放样到实地进行施工，而且速度快、效率高，能节省大量的人力和物力，下面就这一问题进行探讨。

简介：铁路、公路专用线,由于受地形的影响,一般为一系列的直线和不同形式的曲线所组成。因其连接方式不同,又分为单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线,以及回头曲线和环形曲线等,这些由设计单位设计的铁路、公路专用线,怎样把安们放样到实地进行施工,而且速度快、效率高,能节省大量的人力和物力,下面就这一问题进行探讨。