简介：摘要公路架桥施工一般线路条件是纵坡3%，横坡5%，最小曲线半径为350m，此项技术较为成熟。该文从施工实际情况出发，叙述了在纵坡为4.8%，横坡为8%，曲线半径为130m线路条件下的架桥施工技术，从架桥过程中的桥机过孔、运梁、梁板架设等工作的阐述，总结了在线路纵坡大、横坡大、曲线半径小的公路桥架设施工经验。

简介：摘要: 现阶段，在水稻的栽培种植过程中，越来越广泛的应用多种类型的栽培技术，其中比较典型的代表就是机械垄作旱直播水稻栽培技术。通过该技术的有效应用，可以更有效的节省水稻栽培成本，为其经济效益的提升也能起到巨大的技术支持。结合这样的情况，本文重点分析该技术的主要内涵以及相关技术要点，希望本文的分析能够为水稻综合种植效益的提升做出一定贡献。

简介：摘要当汽车处在双向横坡弯道外侧的车道上进行行驶时，受到车辆本身的自重作用、水平分力作用、离心力作用，车体方向的运行状态整体将呈现向外侧，这极大的影响了车辆在行驶过程中的横向稳定性，对驾驶安全造成一定的不利影响。所以，公路在进行弯道的设计过程中，通常需要将道路外侧的车道进行升高处理，从而构成和内侧的车道在同一坡度内单坡的横断面，这种设计和施工方式被统称为超高设计。简单归纳来讲，超高设计的作用只要是通过利用车辆本身自重水平分离进行离心力的抵消和消除，从而提高车辆在弯道位置行驶的安全性。本文将以实际工程为例，简单对公路曲线超高设计原理、计算方式及其运用进行研究。

简介：摘要：本文将与工程实例相结合，首先分析各种公路曲线预制小箱梁桥面横坡的调整方法，然后对比各种调整方法的优缺点，希望能够为相关人员开展工作提供一定的借鉴意义。

简介：垄作沟灌技术是一种新型节水耕作种植方式，在垄上种植作物，垄沟灌水。其主要特点是变大水漫灌为局部灌水，变浇地为浇作物。根据河西灌区应用情况和垄沟形式的不同，可分为三种形式。

简介：小麦垄作机械化栽培技术是山东省农科院与国际玉米、小麦改良中心研究开发的小麦机械化垄作高效节水技术的最新成果,该技术具有节水及提高单产、增加效益等优点,此项技术由山东省农科院、泰安市农业局、市农机办进行试验推广,推广面积为66.7hm2.

简介：浅沟侵蚀是土壤水蚀的一种重要形态。卷尺法是测量浅沟体积的重要方法。在使用卷尺法测量垄作耕地中的浅沟时会遇到一个难题,即：浅沟深度的测量位置只能选在垄台或垄沟,但无论选在哪里,所测得的浅沟深度都不能直接用来计算浅沟体积,而是需要先将其换算成无垄状态下的浅沟深度;而如何进行这种换算,尚缺乏相关报道。本研究旨在：建立1个可以将在垄台处测得的浅沟深度（测量深度）换算为无垄状态下的浅沟深度（换算深度）的换算公式,以辅助今后的浅沟测量工作;并结合该换算公式和东北黑土区的实测浅沟数据,计算不换算（直接使用测量深度计算浅沟体积）情况下的误差,以探讨换算的必要性。为此,本研究利用平面几何知识建立换算公式,并在黑龙江省鹤山农场鹤北2号小流域加以应用。结果表明：1）换算深度是1个以测量深度和垄台形态（高度、上宽、下宽）为自变量的函数。2）如果不换算（直接使用测量深度计算浅沟体积）,会造成高估。垄作影响到浅沟深度的测量,但只要知道垄台形态,就可以将测量深度换算为换算深度。研究结果可以辅助今后的浅沟测量工作,具有一定实用价值。

简介：摘要土方路基的质量检测是道路建设项目的基本内容，也可以说是道路施工的基础部分，对整体道路建设质量起到重要的承上启下的作用，下至路堤，上至底基层、基层和面层，即土方路基施工是道路建设的重点控制项目。路基是道路的重要组成部分，承受由路面传来荷载的反复作用，同时路面是建立在路基之上的，因此要求路基必须要有足够的强度、耐久性和稳定性。

简介：摘要：随着时代的发展人民生活水平提高私家车越来越多，高速公路建设也越来越宽。在枢纽、互通等特殊路段，路面摊铺施工时一两台摊铺机的宽度已无法满足路面摊铺施工宽度要求。为了满足路面摊铺施工宽度要求，需要多台摊铺机同时施工，对测量工作提出更高要求。本文通过多台摊铺机同时施工，对测量的要求，了解其技术特性为今后应用推广积累了一定经验。

简介：摘要：随着时代的发展人民生活水平提高私家车越来越多，高速公路建设也越来越宽。在枢纽、互通等特殊路段，路面摊铺施工时一两台摊铺机的宽度已无法满足路面摊铺施工宽度要求。为了满足路面摊铺施工宽度要求，需要多台摊铺机同时施工，对测量工作提出更高要求。本文通过多台摊铺机同时施工，对测量的要求，了解其技术特性为今后应用推广积累了一定经验。

简介：摘要：随着工程建设行业的发展，BIM技术在桥梁施工中的应用越来越广泛，为工程建设行业提供了充足的技术支持，不仅加快了桥梁施工项目的施工进度，还提高了桥梁施工工程的施工质量。小半径大横坡桥梁由于其特殊的地形和设计要求，施工难度较大，很容易出现施工安全问题，导致施工单位损失大量的经济资金。小半径大横坡桥梁施工工程可以通过BIM技术来解决工程难度过高这一问题，以此来促进该工程项目的可持续发展。

简介：摘要本文对城市道路与桥梁路拱横坡的衔接进行了全方位的分析，首先简要概述了加强城市道路与桥梁路拱横坡衔接的重要性，其次详细阐释了城市道路与桥梁路拱横坡的几种衔接方式，接着深入剖析了当前我国城市道路与桥梁路拱横坡衔接中应注意的问题，在此基础上综合全面考虑路面的类型、车辆组成与自然条件等因素以选取合适的过渡方式进行设计，旨在从根本上促进我国社会经济的又好又快发展进步。希望本文可以在一定程度上为相关的专业学者提供参考与借鉴，如有不足之处，还望批评指正。

简介：摘要在时代飞速发展的如今，人们已不仅仅满足于物质上的基本要求了，而而更讲究舒适度和美观，在这种情况下城市道路桥梁拱横坡的平顺施工工艺就显得尤为重要了，不仅关乎一个城市的面貌，也是文化技术的代表，所以这种平顺施工工艺就是本文所要论述的。

简介：摘要：随着我国经济水平的快速提升，城市中的各家各户基本都拥有了属于自己的汽车，因为拥有私家车能够更加自由地到各地处理各种事物，也可以利用闲暇的时间到其他地方去休闲放松一下心情。城市中的道路与桥梁都是必不可少的存在，城市的道路大多平缓，但是桥梁却具有一定的坡度，因此如何才能让这二者巧妙地结合在一起，减少驾驶人员通行的难度，为汽车减少油耗，提升道路的安全水平，成为了城市道路建设与规划中非常热议的话题。

简介：摘要：以龙潭过江通道工程引桥钢混组合梁制造项目为依托，研究大跨径开口槽型钢主梁的拱度及横坡控制技术，结合项目工程概况、重难点，系统介绍了钢主梁T型腹板预拱度控制、腹板与上翼缘板夹角控制、T肋焊接变形控制等关键制作技术，同时对钢主梁总拼线形控制进行了论述，优化零件下料、板单元制作、钢主梁总拼等方面工艺，取得较好效果，实现了拱度及横坡控制目标。

简介：摘要：本文以某一级公路R=210.85m小半径曲线连续钢箱梁右幅为研究对象，考虑5%实际大横坡及不同横坡情况下，借助有限元软件ANSYS建立三维空间模型对钢箱梁进行结构分析，探讨横坡对钢箱梁结构腹板应力的影响，并与MIDAS软件计算结果进行对比分析。[2]

简介：摘要：本文对城市道路与桥梁横向拱顶的连接进行了全面分析。首先，简要总结加强城市道路与桥拱横向坡度之间联系的重要性。其次，详细阐述了城市道路与拱桥横坡的几种连接方式，并深入分析了中国城市道路与桥梁拱桥交叉连接中应注意的问题，在此基础上综合考虑了路面类型，车辆组成和自然条件，并选择合适的过渡模式进行设计，以从根本上促进我国社会经济又好又快的发展和进步。希望这篇文章将成为相关专业研究人员的参考和借鉴。如果有不足之处，我希望加以批评和纠正。

简介：摘要：随着我国经济水平的快速提升，城市中的各家各户基本都拥有了属于自己的汽车，因为拥有私家车能够更加自由地到各地处理各种事物，也可以利用闲暇的时间到其他地方去休闲放松一下心情。城市中的道路与桥梁都是必不可少的存在，城市的道路大多平缓，但是桥梁却具有一定的坡度，因此如何才能让这二者巧妙地结合在一起，减少驾驶人员通行的难度，为汽车减少油耗，提升道路的安全水平，成为了城市道路建设与规划中非常热议的话题。

简介：摘要：本文对基于不同覆膜垄作方式对棉花生长影响进行分析，提出加强技术引导、加大技术宣传力度等建议，希望能为进一步提高棉花产量与品质提供一些参考。

简介：摘要采用v形坡口单面焊双面成形方法焊接时，第一层焊缝背面常产生缺肉和缩孔。为了解决这一问题，经过多次焊接试验并结合学生多次训练，总结出一种解决的方法利用灭弧法时采用两点击穿灭弧法，焊接时焊条与焊缝的夹角在30°左右，结合月牙形断弧焊操作法，使电弧能深入到熔池根部和背面，加强了对熔池正反两面的保护，，从而消除了单面焊双面成形焊缝背面出现的缺肉和缩孔。