简介:摘要:通过对镇江城市主干道桥梁,共计300多个板式橡胶支座进行检测,发现部分板式橡胶支座存在病害现象,病害类型主要为支座破损开裂、支座转角过大、支座剪切变形。通过对各类病害进行分析,了解各类病害成因,通过有限元模拟橡胶支座的转角变形、剪切变形等病害情况,通过使用有限元软件ABAQUS试算得出了支座转角限值和支座剪切角度限值,并考虑两者同时存在时支座转角限值和剪切角限值的关系。
简介:摘要:随着桥梁工程技术的进步和发展,桥梁板式橡胶支座的安装与更换技术也得到了长足进步。桥梁板式橡胶支座作为上部结构与下部结构的连接点,传递上部结构以及行车车辆荷载。板式橡胶支座作为桥梁使用频率最高的支座类型之一,应用广泛,且板式橡胶支座本身存在使用寿命,因此支座的安装与维护保养工作愈发重要。本文通过对板式橡胶支座使用现状的介绍,浅析目前应用较为广泛板的式橡胶支座安装及更换技术。
简介:液体硅橡胶(LSR)具有独特的物理性能,通过液体硅橡胶注射模设计实例,分析了其注射模设计中应注意的几个问题。
简介:摘要渡槽板式橡胶支座发生变形后,通过剪切变形、竖向压缩变形和承载力验算,满足规范和标准要求,从而确保建筑物处于安全运行状态。
简介:面罩主体是供氧面罩中一个十分重要的橡胶件,其形状曲折复杂,厚度变化大,最薄处仅为0.7mm,面罩主体裙围需与人的脸部造型完全吻合。通过对面罩主体的形体分析,在裙边与裙围转接处存在着弓形高“障碍体”,橡胶模便采用了二次分型的方法,使得凸模与凹模及凸模与中模都能够分型,成型面罩主体型腔的中模,是一个大的凸台“障碍体”。面罩主体的脱模,是利用了硅橡胶面罩主体的弹性,采用了手工剥离或吹入压缩空气使其膨胀脱模的形式。在距凹模模腔0.2mm的沿周,制有1.5mm×90°的余胶槽,余胶进入余胶槽中形成飞边,凹槽边缘与型腔边缘所形成的0.20mm刃口,当面罩主体压制后脱模时,飞边能自动被刃口切落。模具结构的形式,实现了面罩主体顺利成型和脱模及飞边的处理。