简介:摘要本文通过理论分析说明,三相交流异步电动机率因数空载时为何低。当负载在一定范围内上升,随着负载增加,功率因数逐步上升,并通过实际测量佐证。当负载上升到一定数值后,功率因数随着随着负载增加逐步降低。文章还说明了,投入无功补偿并不能提高三相交流异步电动机自身的功率因数。
简介:摘要为了改善变压器绕阻内部的电流形态,补偿装置要并联在主变压器次边牵引绕阻上,在三次谐波的准谐振点处设计谐振支路,可以吸收电力机车整流器产生的非线性负载谐振电流。此外,基波容电流是在基波网压的作用下L-C谐波电路产生的,它能够补偿相控整流机车滞后的负载电流,所以对电力机车的相位点数进行了改变,最后提高了电力机车的功率因数。本文将电力机车现代化的功率因数补偿手段和使用特点作为基础,分析了韶山4改型电力机车谐波对电流的干扰以及功率因数较低两个问题。诠释了电气化铁道的功率因数补偿、谐波抑制主要方法及功率因数补偿和谐波抑制谐波的基本原理。设计和实现了韶山4改型电力机车功率因数补偿装置,通过对功率因数补偿装置的应用效果分析,提出了补偿装置的投切过程和原则,最终达到了对电力机车装置的保护及补偿目的。
简介:摘要目的探讨CBΧ2基因在NSCLC中的表达及临床意义。方法检索Oncomine数据库中关于CBΧ2在不同NSCLC队列中的信息,并对其进行荟萃分析,结合Kaplan-MeierPlotter数据库进行NSCLC患者生存周期分析。结果在Oncomine数据库中共有13项研究包含1896个样本涉及比较CBΧ2在NSCLC组织与正常组织中的表达。与正常组织相比,CBΧ2在NSCLC中高表达(P<0.05),并且高表达CBΧ2的患者总体生存时间较低表达者短,预后较差(P=0.0027)。结论CBΧ2在NSLCL组织中高表达,且与NSCLC预后呈负相关,这为进一步深入研究奠定基础,也可能为抗肿瘤药物的研发提供潜在靶点。