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  • 简介:摘要:高纯镁合金具有诸多优异的性能且其生产能力和技术水平在近些年都有着大幅提高,因而高纯镁合金被广泛应用于航空航天、军工以及交通运输等领域。但是随着科技的不断进步,对镁的纯度要求不断升高,而镁中锌元素是最难除去的杂质金属,也是制备高纯度镁的最大障碍。本文用相平衡结合真空分离理论对Mg-Zn分离进行了理论计算,得到随着温度的不断升高,锌分离系数不断升高;结合相平衡得到温度升高Zn的饱和蒸气压明显升大。

  • 标签: 气液相平衡 高纯镁合金
  • 简介:摘要:针对回收含氢尾气中氢气,降低制氢成本及燃料氢含量的问题。某厂投用膜分离装置联合现有PSA对富氢干回收提纯。总结了膜分离技术特点,分析了膜分离运行效果及收益。

  • 标签: 膜分离 氢气 回收
  • 简介:摘要:本文将根据天然净化发展现状,从膜分离技术、低温分馏技术、变压吸附技术三个角度对物理分离过程在天然净化中的运用进行阐述说明,以期能够加强天然净化中物理分离过程的影响效果,综合提高天然净化工作效率及效果。

  • 标签: 物理分离 天然气净化 膜分离 低温分馏 变压吸附
  • 简介:摘要:排技术在中原油田得到了长足发展,本文就中原油田形成的主要排采技术从原理方面进行阐述,并结合油田勘探开发对象的转变、生产实际需求的转变,对排技术下一步的发展方向进行展望和建议,为勘探开发提供帮助,为排技术的研究者提供参考。

  • 标签: 排液采气 气田 技术展望。
  • 简介:摘要:对于油田处理中心平台而言,生产分离器在分离油气水当中发挥着重要作用。本文以某油田中心处理平台为例,对生产分离器分不均问题进行了研究,提出了改进策略,还对改进后的效果进行了概括总结,希望可以给相关人士以参考。

  • 标签: 生产分离器 分液不均 问题 改进策略
  • 简介:【摘要】油井计量作为油田生产技术的必要组成部分,对保证海上油井的长期高产、稳产起着十分重要的作用,对油井管理水平的提高具有十分重要的意义。目前大部分油井生产平台使用流量计或分离器玻璃管两种计量方式,流量计在测量时容易出现故障。分离器玻璃管需要人工测量,存在人工计量误差,耗费时间较长,不符合海上油田高效开发建设要求。为此,本文指出目前的常规计量方式存在的问题,提出应用一种自动计量设备,分析新型计量设备的特点,结合现场不同类型的出井的应用情况,得出合理化结论,旨在加速自动计量设备的推广和应用。

  • 标签: 海上油田 自动 油井计量
  • 简介:摘要:为了探究用碱性固体废弃物对CO2进行矿化封存的经济有效且环保的技术路径,本文以电石渣为原料,在鼓泡床中开展电石渣捕集CO2的实验性研究。利用鼓泡床作为电石渣与CO2直接相碳酸化反应的反应器,在常温常压下,分别考察不同固比、速和二氧化碳浓度下的传质系数和增强因子,分析传质过程。结果表明,电石渣中碱性钙含量很高,主要参与反应的活性物质为Ca(OH)2。固比的降低对电石渣直接相碳酸化反应有促进作用,存在最佳表观速使得反应传质过程最优,进口CO2浓度过高不利于该碳酸化反应的进行。该研究可为电石渣直接相碳酸化技术的工业应用提供理论指导和科学依据

  • 标签: 鼓泡反应器 电石渣 二氧化碳捕集 加速碳酸化 传质
  • 简介:摘 要:煤层通常是通过管道来集输的,传输煤层的管道中往往会凝析出大量的水,这些水会逐渐聚积在管道底部形成积液,造成集气管道冻堵、管道腐蚀、管道气量波动等不良影响。本文阐述了一种煤层气管道积液排放装置及其操作方法,使其不仅可以有效地将煤层埋地管道内气体中的水凝结析出,并且可以通过地面装置将积液有效地排出管道外。本装置减少积液对煤层气管道的不良影响,而且性能稳定、排出管道积液效果持久。

  • 标签: 煤层气 管道积液 集输
  • 简介:【摘要】本文阐述了天然输气管线站内和阀室使用的shafer联动阀执行机构、工作原理、操作方法与日常维护保养等要点。本文还综合分析了shafer联动阀常见故障,提出相应的解决方法,可为维护人员提出一些指导意见。

  • 标签: shafer气液联动阀基本结构 基本操作 维护保养 故障处理
  • 简介:摘要:连续油管技术起源于上个世纪,被我国引入技术、优化创新,并在多个行业领域逐步得到良好的应用发展前景。连续油管技术在气井作业中发挥着重要的价值作用,其利用氮气等流体落实举排作业,从而确保气井压裂后的施工效果。文章主要探究连续油管的作业原理,并分析举排方法的各类影响因素,旨在推动我国气井的安全、稳定发展。

  • 标签: 气井压裂 连续油管 气举排液 影响因素 应用
  • 简介:摘要:本文建立了同时测定地下水中9种多氯联苯含量的快速高效检测方法,样品经萃取、浓缩和定容后采用相色谱法进行分离,有效的实现了杂质与目标物之间的完全分离分离后的样品进入质谱仪,通过9种多氯联苯的特征离子进行定量分析。试验结果表明,9种多氯联苯在20~500μg/L质量浓度范围内线性良好,拟合曲线的相对标准偏差为3.0~11.0%,方法的检出限为3~4ng/L,定量限为12~16ng/L;实验室内相对标准偏差分别为0.3~14.7 %、0.4~12.4%和0.2~9.9%;实验室间相对标准偏差分别为13.5~27.2 %、7.7~23.8%和9.2~16.4%;9种多氯联苯加标回收率范围为58.4~116%。

  • 标签: 多氯联苯 检出限  加标回收率
  • 简介:摘要:某电站汽水分离再热器位开关采用美国迈格公司生产的CAN型浮球式位开关,由于长时间处于高温环境下运行,微动开关的结点闭合阻值变大、线鼻子及端部接线生锈氧化的故障现象。

  • 标签: 微动开关 高温电缆 锈蚀 通道故障 设备优化
  • 简介:摘要:近年来,由于良好的政治环境,市场对天然的需求迅速增长,导致天然开发行业的发展。在天然的开发和运输中,安全管理已成为各天然企业管理的主要问题。本文阐述了他对天然收集系统相危险性的看法,希望能给有关从业人员带来一些想法和想法。

  • 标签: 天然气集输系统 液相危害 解决方案
  • 简介:摘要目的通过对1株从1名被海虾刺伤的患者脓分离的致病菌株JM-1进行准确鉴定、药敏试验和毒力基因分析,为海岸嗜半胱氨酸菌(Cysteiniphilum litorale)作为罕见病原体引起临床相关感染的筛检及改善预后提供实验依据。方法对分离株进行生化表型鉴定、基质辅助激光解吸电离飞行时间质谱(MALDI-TOF MS)鉴定、16S rRNA基因测序和系统发育分析,以及基于全基因组序列的平均核苷酸一致性(average nucleotide identity,ANI)、平均氨基酸一致性(average amino acid identity,AAI)分析和系统发育分析,以准确确定其分类学地位;以E-test法进行药敏试验,并依据CLSI M45-A3土拉弗朗西斯菌解释标准进行结果判读;以VFDB毒力因子数据库对全基因组进行毒力基因注释和分析。结果分离株JM-1在哥伦比亚血平板上培养3 d可见灰白色、中等大小、光滑、圆形、凸起的溶血菌落。革兰染色为着色较淡的阴性球杆菌。API NH鉴定结果提示为卡他莫拉菌(生化编码:3010);Vitek2系统NH卡鉴定无鉴定结果(生物编码:0211002121)。EXS3000质谱仪自建库数据库鉴定为海岸嗜半胱氨酸菌。基于16S rRNA基因和全基因组的系统发育分析均表明该菌株与海岸嗜半胱氨酸菌DSM 101832T聚类为同一个小的分支,且两者之间的全基因组ANI和AAI值分别为95.07%和95.65%。药敏试验显示分离株JM-1产β-内酰胺酶和青霉素酶,对青霉素耐药,对庆大霉素、链霉素、强力霉素、四环素、环丙沙星、左氧氟沙星、氯霉素敏感。从分离株JM-1基因组注释到了与弗朗西斯菌相似的毒力基因:弗朗西斯菌致病岛(FPI)、Ⅳ型菌毛、荚膜和脂多糖等。结论海岸嗜半胱氨酸菌是一种具有弗朗西斯菌毒力相关基因罕见病原体,且其药敏特性亦与弗朗西斯菌相类似。本案例确认了一例由海岸嗜半胱氨酸菌引起的临床感染,自建库的MALDI-TOF质谱系统可用于其快速鉴定。

  • 标签: 海岸嗜半胱氨酸菌 分类鉴定 药敏 毒力基因
  • 简介:【摘要】目的在ICU重症患者道护理中应用不同湿化的应用效果。方法 使用随机、双盲法对本院在2020年9月~2021年9月ICU收治的行人工道的重症患者98例进行分组,各49例。常规组采用以0.45%氯化钠作为湿化进行道护理,实验组以0.9%氯化钠+盐酸氨溴索作为湿化进行道护理,对比两组患者人工道并发症发生情况。结果 实验组患者的并发症发生率为8.16%,常规组并发症发生率为28.57%,差异明显(P<0.05)结论 通过应用0.9%的氯化钠+盐酸氨溴索作为湿化可以有效降低ICU重症患者在道护理过程中的不良反应发生率,具有很好的临床价值,值得在临床上不断推广。

  • 标签: 湿化液 ICU重症患者 气道护理
  • 简介:【摘要】目的在ICU重症患者道护理中应用不同湿化的应用效果。方法 使用随机、双盲法对本院在2020年9月~2021年9月ICU收治的行人工道的重症患者98例进行分组,各49例。常规组采用以0.45%氯化钠作为湿化进行道护理,实验组以0.9%氯化钠+盐酸氨溴索作为湿化进行道护理,对比两组患者人工道并发症发生情况。结果 实验组患者的并发症发生率为8.16%,常规组并发症发生率为28.57%,差异明显(P<0.05)结论 通过应用0.9%的氯化钠+盐酸氨溴索作为湿化可以有效降低ICU重症患者在道护理过程中的不良反应发生率,具有很好的临床价值,值得在临床上不断推广。

  • 标签: 湿化液 ICU重症患者 气道护理
  • 简介:摘要:随着全球市场对液化天然(Liquefied Natural Gas,LNG)的需求不断增大,中国LNG海运市场步入高速发展的快车道。LNG船的灌是独立于船体的特殊构造,用于低温存储LNG。在船舶实际建造过程中,罐多采用整体式吊装,有利于缩短船舶建造周期,提高工作效率和经济效益,但灌整体结构尺寸大、质量大,安全吊装尤为重要。罐具有特殊的材质和功能,对灌表面须敷设隔热层,而传统吊码布置方案使吊码的一定区域无法敷设,只能在罐吊装结束、进行吊码切割打磨后方可局部补敷,不仅影响整体隔热效果,而且在切割吊码时需要火割,存在一定安全隐患,增加船坞周期。基于罐结构的特殊性,在工程实际中将罐的吊码与止浮装置相结合,在止浮装置的主板和肘板上布置吊码孔,吊码孔两侧增加加厚腹板,形成结构化吊码,不仅起到止浮装置的作用,而且满足吊装要求。为验证该类结构化吊码的吊装可行性,以实例进行有限元仿真模拟,对其进行分析。

  • 标签: 液化气船 液罐吊装 结构化吊码