简介：摘要：随着我国城市化进程的加速，基础设施建设日益完善，泥水平衡盾构施工在地铁、隧道、市政等领域得到了广泛应用。然而，泥水平衡盾构施工过程中，废弃泥浆的处理成为一个亟待解决的环境问题。

简介：摘要：水化热指标是中、低热水泥和核电用水泥的一项至关重要的质量技术指标。在工程建设过程中水泥的水化热反应会产生一些不利影响，尤其是关联大体积混凝土裂缝的产生。为了最大程度的减少水泥水化热给环境和工程带来的不良影响，我们必须从水泥本身的这种反应入手，深入研究找到符合社会发展的新型水泥体系。常见的测定水泥水化热的技术主要有三种，分别是溶解热法、直接法、等温传导测试法。本文总结了相关检测技术标准，对其多方面进行比对，并对其应用做了简单的概括。

简介：摘要：针对以长江为水源的A水厂排泥水系统中污泥浓缩池、平衡池易淤积，影响排泥水系统工艺运行的问题，提出设计改造优化的思考，为同类污泥排泥水系统设计优化提供改造思路。

简介：摘要：煤泥水处理是选煤工艺中的一个关键环节，它直接关系到选煤效率和产品质量。随着环保要求的提高和资源利用的精细化，煤泥水处理技术的发展对于提升选煤工艺的整体水平具有重要意义。有效的煤泥水处理不仅能够减少环境污染，还能提高煤炭资源的回收率，从而增强企业的市场竞争力。

简介：摘要：本文通过结合武汉市轨道交通12号线越江隧道的工程实际情况与各项工程勘探实际数据，运用大型有限元软件ABAQUS建立了三维计算模型并进行数值模拟实验，对施工过程中衬砌管道的力学响应情况进行了研究分析。为了考虑土体与衬砌之间的相互作用，引入衬砌与土体刚性连接的Tie约束模型进行数值模拟分析，得出分步开挖下的tie接触约束模型结果与普通接触约束模型结果进行对比分析。研究发现，tie接触约束模型在衬砌管道顶端与底端的受力均大于普通接触模型，而在两种接触模型下，衬砌管道所受的应力数值均小于所用混凝土强度，整个结构安全。

简介：摘要：泥水土压双模盾构机技术作为一种新型的隧道开挖与支护技术，在地下工程领域备受关注。该技术通过双模式工作方式，在泥水和土压环境下实现灵活施工，具有适应性强、施工效率高、质量可靠等优势。在城市地铁隧道、水利隧洞和环保治理工程等方面的应用案例中，双模盾构机展现出了显著的优越性，为工程建设提供了可靠保障。随着技术的不断发展，泥水土压双模盾构机技术在地下工程中的应用前景将更加广阔，为推动地下工程领域的发展做出重要贡献。

简介：摘要：净水厂的常规生产中产生的排泥水量相对较多，为避免将排泥水直接排放到自然环境中，造成资源的浪费及环境的污染，需要将合适的排泥水处理工艺，融入净水厂的生产工作中。为了实现上述目标，文章对该净水厂排泥水进行分析、干泥量进行计算，确定相应的排泥水处理工艺。

简介：摘要：深入分析自来水厂排泥水处理技术，探讨零排放技术，不但可以实现水环境的保护与完善，同时更能将有用的水进行回收与利用，提高水处理的质量，提高经验效益。

简介：摘要：泥水平衡顶管是地下管道敷设的先进技术之一，它具有受环境影响较小，施工快捷的优点。但其施工安全控制却面临着许多挑战，主要表现在施工现场环境复杂，技术要求难度大，施工人员安全意识和技能差异性大等方面。为保证施工安全，需要构建完整的安全管理体系，做好风险评估和预案制定工作，强化施工人员安全培训和管理等措施来提升施工安全。

简介：摘要 结合福州闽江隧道工程及水文地质条件，分析泥水盾构过江隧道在施工中存在的重大风险，针对不同的风险，提出预防措施。本文以福州地铁洪金区间过江隧道施工为例，在工程实际的基础上，提出施工的控制措施，以期能够为类似的工程提供借鉴。

简介：

简介：　　内容摘要：。硅酸盐水泥的水化过程与C3s的水化过程是一致的，基本规律相似。硅酸盐水泥的水化一凝结一硬化．基本原理是水泥系统中熟料、石膏，水三元相分别溶解和交互化学反应，结果导致水泥浆逐渐稠化和硬化，直至最后岩石化。

简介：摘要：随着城市建设的不断发展，越来越多的市政管线工程与运营铁路出现了交叉或并行的情况。运营铁路对路基的稳定要求较高，变形稍大就会危及行车安全。因此，管线穿越运营铁路施工时，需要严格控制路基的变形和桥墩的位移。穿越铁路的等级越高，对施工引起的变形控制就越严格。为此，有必要针对不同等级的运营铁路变形控制进行研究。

简介：

简介：摘要：洗煤厂煤泥水系统是清洁煤炭最常用的方法之一，该方法经济成本较低，但是效率有待进一步提升。本文主要基于现有的工作经验，首先简要阐述了工艺应用原理及技术，随后分析了洗煤厂煤泥水系统工艺存在的问题和提升策略，最后对洗煤厂煤泥水系统工艺应用效果进行评价，以供相关人士交流讨论。

简介：摘要：随着城市轨道交通建设的日益繁忙，泥水双模盾构法在地铁隧道开挖中得到广泛的应用，由于其经济有效且造成的环境影响较小。本研究以此为研究对象，对新涌现的泥水双模盾构施工新技术进行了全面研究和分析。通过利用高科技的实施，优化了泥水双模盾构的施工流程，包括改进了施工了设备设计并实施了更有效的施工方法。研究结果显示，新技术的应用使得施工进度提高，成本降低，并大大的减小对周边环境的影响。这不仅优化了施工流程, 降低时间成本, 还提升了工程效益和可持续性。通过本研究的成果，对于盾构行业和环保都产生了重要的指导作用。这种新的泥水双模盾构施工技术在未来的城市轨道交通建设中将具有广阔的应用前景。

简介：摘 要：城镇净水厂的主要任务是选用合理必要的处理方法去除水中的各种杂质，使其在水量、水质等方面满足生活饮用或工企业使用的需求。但净水厂的各净水构筑物在生产过程中也会产出生产废水，其中最主要的、流量最大的是排泥水。根据《室外给水设计标准》（GB 50013-2018）对净水厂排泥水的定义，其包括指沉淀池（澄清池）排泥水、气浮池浮渣、滤池反冲洗废水及初滤水、膜过滤物理清洗废水等。净水厂排泥水主要成分包括有悬浮物质、有机杂质和藻类等原水所含杂质以及在水处理工程投加的混凝剂等形成的化学沉淀物等。一般沉淀池排泥水的悬浮物含量超过1000mg/L以上，而允许排入采用二级处理的城镇下水道的B级标准悬浮物限制值为400mg/L，故净水厂排泥水处理及处置尤为重要。

简介：摘要：随着我国社会经济水平的不断提升，大盾构下穿既有地铁线路，盾构掘进参数和注浆参数控制不当，极易造成隧道周围土体变形，进而造成管廊隧道上方的既有地铁隧道结构变形超限，影响开通运营进度，重则引发安全事故，而在地铁隧道内安装自动化监测设备，实时监测地铁隧道结构变形情况，动态调整下方管廊盾构机掘进参数和注浆参数是成功下穿的关键。在地铁隧道施工过程中，盾构掘进会对土体造成一定的扰动，使得地层产生一定的位移和变形，其中主要表现为地表沉降。地表沉降超过一定限值后，会对周围环境产生影响，甚至导致周围建构筑物、道路、管线的破坏和坍塌。因此，在盾构掘进过程中，很有必要对地表沉降进行监测与预测。

简介：摘要：伴随着城市现代化建设快速发展，对隧道施工技术提出了越来越高的要求。当前隧道施工盾构法是常见施工方法之一，能有效提升施工效率，改进传统暗挖法的不足之处。但盾构掘进过程会对隧道周围土体产生扰动，严重的会引起地面塌陷。因此控制地表沉降是软土地层盾构施工的重要管控内容，要结合工程实际情况进行分析与总结，采用合理的预防沉降技术措施，做好沉降监测，确保土体稳定性。

简介：摘要：本文针对极寒地区地铁盾构施工中泥水循环系统面临的特殊挑战，进行了深入的优化分析。文章首先介绍了极寒气候对盾构施工的影响，然后详细探讨了泥水循环系统在极寒条件下的运行机制和存在的问题。在此基础上，提出了一系列创新的优化措施，旨在提高系统的稳定性和施工效率，确保施工质量和安全。最后，本文对优化措施的可行性和预期效果进行了评估，为极寒地区地铁盾构施工提供了理论支持和实践指导。