简介:随着高速大机动航空技术的发展,为武器鉴定及日常训练提供目标特性的靶标也应具备高速大机动能力。但是高速大机动能力就要求动力系统不仅在高速和大过载飞行工况下具有较大推力,而且应具有较大变推范围以适应靶标较宽的飞行包线。由于国内航发动力目前性能较低而无法满足该类型靶标需求,因此采用火箭动力就成为一种选择。已有采用火箭动力系统的飞行器大多采用推力室变推技术结合多推力室方案来实现大范围变推,但是这无疑就增加了设计参数和设计维度,导致设计分析工作会大大增加。针对这一要求,结合某型靶标的动力系统设计要求进行了动力系统设计参数分析,确定采用最小比冲及包线范围内主要工况点推力偏差的范数来进行设计方案的优劣对比,并借助粒子群优化算法进行了设计方案的优化选择,从而得到了较好的动力系统设计方案及参数。
简介:针对目前动态法测定液体饱和蒸气压实验中加热方式不合理,以及水蒸气蒸馏原理在物理化学实验中没有体现等问题,改变现用的加热套一沸石模式.改进后的装置为油浴一磁力搅拌.通过测定纯水沸点一压力曲线,结果显示:此改进使暴沸现象大幅减少,现象更加稳定,数据更为可信.同时引入与水不互溶的溶剂:乙酸丁酯和异戊醇,使之形成完全不互溶双液系,分别测定纯组分和双组分体系沸点一压力曲线.实验结果表明:完全不互溶双液系的正常沸点低于任何一个纯组分的沸点.与相图理论课中水蒸气蒸馏相印证,这可帮助学生深刻理解其原理.根据实验数据,绘制了水/乙酸丁酯沸点一组成相图,并与简单低共熔沸点一组成相图对比,寻找两者之间的异同之处.这将有利于药学学生全面理解相图,引导学生探索知识点内在规律.
简介:用中值和均值分析方法对小量程液体压力变送器采集信号的数据点标定误差值进行研究,提出对选择某一阶段时间内采集的数据组进行序列中值和序列均值处理结果作为可靠的研究依据,可以提高测量精确度,解决标定时采集瞬间电压值,因不准确而引起的问题。
简介:摘要目的研究限制性液体复苏对多发伤并出血未控制性休克术前的治疗效果。方法回顾性分析我院2015年1月-2018年6月收治的多发伤并出血未控制性休克患者400例,将使用限制性液体复苏的200例患者作为实验组,充分液体复苏的200例患者作为对照组,对比两组患者生命体征、凝血功能、并发症发生率、存活率、复苏指标水平的差异。结果实验组凝血酶原时间为(12.23±1.66)s,对照组为(14.50±1.91)s,实验组凝血酶原时间明显较短,其凝血功能显著优于对照组(P<0.05);实验组并发症发生率20%明显低于对照组38%,而实验组患者存活率77%明显高于对照组62.5%,差异有统计学意义(P<0.05);实验组碱剩余及乳酸水平分别为(-4.65±1.24)mmol/L、(2.24±1.07)mmol/L,对照组碱剩余及乳酸水平分别为(-8.65±3.66)mmol/L、(3.11±0.45)mmol/L,实验组复苏效果明显优于对照组(P<0.05)。结论限制性液体复苏在多发伤并出血未控制性休克术前的治疗生命体征、凝血功能、并发症发生率、存活率、复苏效果方面明显优于充分液体复苏,对多发伤并出血未控制性休克而言,限制性液体复苏治疗效果更佳,值得在临床实践中进一步推广。
简介:摘要目的探讨目标导向液体治疗(GDFT)对胃肠道手术术后康复的影响及临床价值。方法选择2017年2月至2017年9月入院择期行胃肠道手术患者80例,随机分为2组,GDFT组(G组,n=40),常规补液组(C组,n=40)。结果G组食欲评分高于C组,G组肠鸣音恢复时间、首次肛门排气时间及住院时间均少于C组,且差异有统计学意义(P<0.05);G组在术后ARDS、肺水肿、肺部感染、心功能不全并发症的发生率低于C组,差异有统计学意义(P<0.05);两组患者休克的发生率无统计学差异(P>0.05)。结论GDFT可促进食欲及胃肠功能的恢复、缩短住院时间及减少术后ARDS、肺水肿、肺部感染、心功能不全等并发症的发生率,从而促进患者术后康复。
简介:摘要长输液体管道主要有成品油管道和原油管道两种。相对于成品油而言,一般情况下炼厂对原油的油品质量(水及杂质含量)要求并不高,因此原油管道在符合热力条件的情况下(原油凝点低于管道埋深处温度),通常采用空管注氮、直接投油的方式进行投产。而由于市场对成品油中水和杂质的含量有着严格的要求,因此管道多采用全线水联运或者水隔离段投油的方式进行投产试运。具体地说,投产过程即是作为液相的水在管道内流动,并逐渐替换掉管道建设时封存在其内部气体,与此同时水头驱动的清管器对管道内部进行冲洗和清扫,去除管道内杂质以保证油品质量的过程。本文结合具体工程,对液体管道投产阶段气阻形成的原因进行分析,并提出对策。