简介：摘要：沈阳地区地层透水性强，地下水丰富，主要受大气降水，地下水渗流补给。以沈阳地铁6号线车站明挖基坑施工为背景，分析车站的深基坑围护结构设计及降水设计。结果表明:通过采取合理降水管控及桩间注浆等措施，可保障基坑开挖稳定。深基坑及周边环境实时沉降监测结果表明:在基坑降水过程中，支护结构及周边沉降都可得到很好管控。

简介：摘要近几年，城市建设进程逐步加快，工程规模也不断壮大。无论是明挖，还是暗挖，所挖基坑都比较深，这不可避免地会因基坑支护不规范而引发事故的问题。因建设方和社会各界等十分重视基坑支护工程，为此，本文关于支护监理问题的探究具有重要的意义。

简介：摘要：本文针对地铁车站深基坑支护优化设计进行了深入研究。通过对地铁车站深基坑支护现状进行分析，发现存在支护结构不合理、地下水情况不明等问题。基于此，提出了地铁车站深基坑支护优化设计方法，包括地质勘探与分析、地下水情况分析、支护结构优化原则以及数值模拟与分析方法。通过具体案例研究，验证了支护结构优化设计的有效性。同时，针对支护施工管理与控制，优化了施工工艺与流程，强化了施工质量与安全控制，引入了监测与评估方法，保障了地铁车站深基坑支护工程的顺利进行。本研究为类似工程提供了有益的借鉴和指导。

简介：摘要：穿越城市商业中心区，人口集居区的地铁车站基坑周边往往存在大量管线和建筑物。确保对基坑围护墙变形的控制及基坑四周地面、建筑、地下管线等的工程监控是非常重要的，是基坑施工安全可靠的必要有效措施。

简介：摘要：近几年，城市建设进程逐步加快，工程规模也不断壮大。无论是明挖，还是暗挖，所挖基坑都比较深，这不可避免地会因基坑支护不规范而引发事故的问题。因建设方和社会各界等十分重视基坑支护工程，为此，本文关于支护监理问题的探究具有重要的意义。

简介：摘要：地铁车站是为乘坐地铁的人提供停车场所的位置，当前我国内得经济迅速发展，汽车数量逐渐增多，这给车站的停车服务提供了较大的压力，其中在地铁车站，人流量较大，停车的数量多，这就给地铁车站停车能力提出了更多的要求，地铁车站的深基坑支护工程在地铁车站中具有重要的作用，本文通过对深基坑支护工程施工的建立流程进行讨论分析，从而为相关的从业人员提供相应的思考和想法。

简介：摘要：目前我国地铁车站施工当中普遍采用深基坑加固施工技术，该技术在应用过程当中具有显著优势。地铁车站施工建设规模较大，因此在施工技术方面需要加强重视，严格控制施工质量，并且做好安全监测工作。结合以上内容，本文主要是对地铁车站深基坑变形监测进行深入分析，希望能够提高地铁车站施工工程的施工质量，还可以给予相关人士一些帮助和借鉴。

简介：摘要：地铁车站深基坑施工中面临着较为复杂的环境，施工中风险因素较多，有着较大的施工难度，如果施工技术落实不到位很容易出现群死群伤事件。为此，相关工作者应高度重视并且充分落实地铁车站深基坑施工技术以及管理要点，切实提高工程建设安全质量水平。

简介：摘要为了满足不断发展的城市交通功能，特大城市轨道交通线路越来越多，地铁车站建造越来越深。本文介绍了地铁车站深基坑支护工程监理控制。

简介：摘要在地铁车站建设过程中，地铁车站对深基坑施工技术要求较高，因此在施工过程中，必须做好监理工作，保证基坑施工环节的稳定性与安全性。对此，本文以北京地铁某车站为背景，就深基坑施工过程中的监理要点进行简要探讨，以供参考。

简介：摘要通过对我国某市地铁车站深基坑开挖进行长期的施工监测，整理并分析了现场实测数据，阐述了深基坑的工程概况，对地铁车站深基坑施工监测的目的及任务做出研究与分析，并探讨了主要的监测方法，确保施工的精确性，从而保证工程质量。

简介：摘要就全国范围来讲，每个地区的工程地质条件和水文地质条件不尽相同，地铁基坑开挖降水也具有地域性的特点。而地下水水位下降会导致地表的沉降，对地面上已有的建筑物也构成一个潜在的危险源。本文以郑州地铁2号线黄河路站为例，分析了基坑开挖过程中的降水技术。

简介：摘要在地铁工程建设中，由于深基坑开挖难度较大，因此，合理的选择开挖的方式至关重要，本文以某市铁路车站的深基坑工程为例，对深基坑开挖过程当中的施工技术进行了分析与说明。

简介：摘要本文主要针对地铁车站深基坑施工支护技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对工程的重点难点作了系统的分析，并对深基坑施工支护的技术作了详细阐述，给出了一系列相应的施工措施，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要随着城市建设和经济的繁荣，城市轨道交通正处于高速发展时期。地铁已经成为现代化城市不可缺少的基础设施。所以城市地铁是我国近几年基本建设投资的热点，大力发展城市地铁已经成为很多大中城市市政建设的重点。本文首先概述了某城市地铁车站，论述了地铁车站基坑施工存在的安全问题，然后提出了地铁车站基坑施工的安全管理防范措施优化围护结构选择、合理基坑开挖和实时监测分析。

简介：摘要 伴随着科技水平的不断提高，经济的快速发展，不断增加的运输压力，阻碍了交通行业的快速发展。作为缓解这种情况的重要基础设施，地铁的建设和利用过程容易受到地质水文环境等因素的影响，降低了工程建设的稳定性。例如，在地铁车站深基坑施工过程中，由于支线分布复杂，危险因素较多，深基坑施工难度不断增加。本文对深基坑开挖施工过程进行深入分析，提高地铁车站的施工和使用质量效果，确保地铁深基坑开挖的顺利进行。

简介：

简介：摘要 :城市快速发展，地面交通开始拥堵，城市轨道交通建设进入高速发展的时期。地铁换乘车站深基坑施工中的降水技术较标准车站降水技术更具复杂是地铁建设的主要难点之一，本文以呼市轨道交通 1号线与 3号线呼和浩特东站地铁换乘站深基坑降水施工为例，结合工程地质及水文地质条件，重点探讨换乘车站深基坑降水的方案设计、施工、运行，总结换乘车站降水施工时应考虑的因素，以期对今后同类工程的施工具有指导意义。

简介：

简介：摘要地铁车站施工一直以来都是以个风险很高的行业，如何去确保施工的安全可靠问题是整个项目能否稳定发展的基础。通过增强安全意识，加强安全法防护管理措施，能够确保工程建设的安全性，而地铁车站深基坑施工中的安全防护管理便是其中非常重要的一环。