简介:摘要拟建设斜拉桥位于四川境内,为五跨280m+572m+(72.5+63+53.5)m,双塔双索面钢-混叠合梁斜拉桥。斜拉桥中跨采用钢梁,南岸189m边跨采用混凝土π型梁。混凝土π梁由于自身荷载分布不均,为防止施工期间梁体由于支架基础不均匀变形过大,发生开裂,需要合理选择施工方案。本文通过对多种支架方案进行比选,综合考虑实用性和经济性,最终确定采用型钢-贝雷梁支架。
简介:摘要:随着社会的发展和经济的进步,桥梁项目工程越来越多,尤其在南方水系发达的城市,桥梁更是城市联系的纽带,钢混叠合梁桥梁体系以其充分发挥混凝土拱的优越性,桥梁跨越能力强,自重轻,施工期短,施工成本低且桥面具有良好的整体性等特点受到越来越多的甲方青睐。而钢混叠合梁桥梁体系技术难点主要集中在下部钢结构部分,因其在工厂预制,单体构件较大,因运输需求,工厂不可能一次性预制成吊装时的尺寸,所以需要现场拼装后再进行吊装,吊装上桥后进行二次拼装。对钢结构的运输、焊接、涂装保护、现场吊装以及支架体系都有着特殊要求。为进一步了解钢混叠合梁钢梁部分技术控制要点,现就钢混叠合梁钢梁部分施工技术这方面的内容进行分析探讨。
简介:摘要:跨线桥钢混叠合梁胎架施工技术的应用可以降低耗费时长,步骤简易便捷。该工艺的运用可以在一定水平上降低成本,提升桥梁工程施工品质。在这个基础上,本文章内容结合项目案例,各自论述工程施工方案、工程施工安全防范措施等,在控制技术品质的与此同时,为有关工程项目给予参考
简介:[摘要]本文以某高速公路大跨度钢混叠合梁为实例,从混凝土开裂机理进行分析,从混凝土材料、浇筑工艺、混凝土养生等提出具体预防措施,有效的控制裂纹发生,同时可为后续类似工程提供参考。
简介:[摘要]随着我国道路桥梁行业的不断发展,大跨度桥梁施工越来越多,而钢混叠合梁作为由钢和混凝土组成的新型结构,以其能充分发挥两种材料力学性能的优势,成为大跨度公路桥梁的首选方案之一。但跨越既有桥梁、河道及公路等复杂条件下的钢混叠合梁施工经验相对欠缺。本文以某特大桥大跨度钢混叠合梁施工为例,对其施工关键技术进行介绍和探讨,可供相关工程参考。