简介：摘要管道公司授权生产管理的7座原油码头，2016年上岸进口原油总量超亿吨，接卸油轮700多艘次，全年滞期费以数千万美元计，给进口原油成本增加了额外负担。如何做好油轮卸港时间管控工作，降低滞期时间及费用成为当前油品运输的重要工作。本文建立了油轮卸港“一船一分析”的管控模式，通过找准可控环节，划分作业流程等措施，旨在解决卸港滞期管理中存在的滞期原因认定、多环节交叉导致的管理粗放问题，为各码头能够及时发现自身短板，不断提升接卸效率，努力降低滞期时间提供有力依据。

简介：这个星期我不仅认识了长度单位厘米,还学习了米.我知道100厘米=1米,李老师让我们找到身上1米长的“尺子”,

简介：

简介：

简介：摘要本文对冷弯薄壁型钢构件滞回性能的研究进行了较全面的综述,总结了关于冷弯薄壁型钢构件滞回性能的试验和理论研究成果。在此基础上，对冷弯薄壁型钢构件研究工作尚需解决的问题进行了归纳和总结。

简介：综述了近年来时滞耦合系统动力学的研究进展,重点阐述了稳定性与分岔、同步以及复杂动力学等方面的一些理论和方法的研究结果,对进一步的研究工作提出了若干展望.

简介：研究了线性时滞系统的可靠保性能控制问题，该系统含有不确定性和执行器故障问题。考虑范数有界的不确定性和连续模型执行器故障，根据Lyapunov稳定性理论袁给出状态反馈保性能控制器的存在条件，使得无论是否存在不确定性因素和执行器故障因素，均使得闭环系统是渐近稳定的，且控制器满足的性能指标有上界遥运用LMI方法，提出了控制器的设计方法遥最后通过数值算例验证了设计方法的可行性。

简介：爸爸带我去游泳，他问：“你能测出泳池的长、宽和深吗？”

简介：在利用时滞比例-积分-微分（PID）算法对姿态进行控制的飞行器控制系统中,针对时滞系统对四旋翼飞行器的影响,设计了四旋翼飞行器的抗干扰控制器,使其在均值为300ms的时滞系统作用下,将平均超调量控制在20%以内.该设计首先对飞行器进行物理建模,在传统飞行器控制系统回路中引入多层控制,运用线性二次型最优控制（LQR）算法进行姿态角外控制,减小时滞对系统的影响,使飞行器控制系统的姿态调整更具快速性、稳定性和鲁棒性.再根据物理模型的传递函数,引入粒子群算法,对PID算法进行参数的整定.最后利用蒙特卡洛模拟验证算法的可行性.经过相关调试工作,由此系统构成的小型四旋翼飞行器能够在抗干扰通信、编队飞行等系统中稳定飞行.

简介：为了考察材料本构模型参数对构件滞回性能模拟的影响,利用通用有限元软件ABAQUS对H形截面钢构件绕强轴压弯的滞回特性进行了数值模拟研究,对比分析了Ramberg-Osgood模型应变硬化指数和两折线模型强化率的参数取值对低周往复荷载作用下构件的极限抗弯承载力、极限后性能模拟结果的影响。分析表明,在所研究的材料强化参数变化范围内,构件极限抗弯承载力的相应变化是有限的;但构件的残余位移、耗能能力等大范围塑性变形阶段的模拟结果对两类材料模型强化参数均表现出很强的敏感性。基于以上分析结果,建议在对构件性能进行全过程数值模拟时应当谨慎地选用材料强化参数,并在必要时补充相应的材料性能试验。

简介：复杂网络广泛存在于日常生活，首先．给出几类标；位的网络模型；然后，利用稳定性控制方法设计并实现了具有时滞与非时滞耦合的复杂网络模型快速控制；最后．通过构造优化Lyapunov函数，讨论其模型的射影同步问题，得到了系统全局稳定的条件和有效的控制嚣．以实例数值验证其方法的可行性。

简介：4月下旬，广东湛江地区40头，斤规格虾价为35元／斤，50头，斤规格虾价为29元，斤，60头，斤规格虾价为24元，斤；阳江地区40头，斤规格虾价为39元／斤，50头／斤规格虾价为34元／斤，60头／斤规格虾价为29元，斤；珠海地区40头／斤规格虾价为41元／斤，50头／斤规格虾价为37元／斤，60头／斤规格虾价为34元／斤；海南海口地区40／斤规格虾价为30元／斤，50头／斤规格虾价为26元／斤，6f）头／斤规格虾价为23元／斤。

简介：摘要支撑是铰接框架的重要组成部分，其与板式节点所组成的支撑系统的滞回性能直接影响了整个框架支撑体系在低周疲劳荷载作用下的整体反应。支撑体系通过楼板的变形协调与框架体系共同工作，形成双重抗侧力结构，在多遇地震作用下，支撑提供了附加抗侧刚度，结构水平位移得到控制，防止了非结构构件的开裂。当整个框架受到往复荷载作用，节点板会产生不利于结构的附加应力，这是框架弹塑性设计中不容忽视的。基于此，本文主要对板式连接的对角支撑框架结构滞回性能进行分析探讨。

简介：研究一类具有临时免疫期时滞的SICS计算机病毒传播模型.以模型中免疫节点的临时免疫期时滞为分岔参数,通过分析模型特征方程根的分布情况,给出模型局部渐近稳定的充分条件,得到模型产生局部Hopf分岔的时滞临界点.并给出仿真示例,验证所得结果的正确性.

简介：摘要如今社会提倡建设资源节约与环境友好的“两型社会”的前提下，风景园林的设计行业里自然就出现了“减量设计”，所谓的“减量设计”这个词汇也成为当代园林建造的一个新概念，同时也越来越被大家熟知。“减量设计”一方面要细心规划园林的建造，避免一些不必要的浪费，另一方面还要增加填补园林的不足之处，减与增相结合，从而让园林变得更加生态、更加自然，让园林展现出最美的一面。

简介：摘要根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2012），推导了钢筋混凝土连续箱梁在集中荷载作用下的挠度公式，并通过引入规范中的刚度公式，使推导的挠度公式可应用到双跨连续箱梁的弹塑性阶段的计算分析中。

简介：对一类时滞电力系统的稳定性问题进行深入探究，利用线性矩阵不等式的分析方法，达到良好的时滞鲁棒控制功能。最后，利用数例仿真验证了该分析方法的有效性。

简介：为了研究单箱三室宽体薄壁箱梁竖向荷载组合作用下由翼板剪切变形引起的剪力滞效应问题。基于有机玻璃制作的单箱三室简支箱梁模型，设置了3种加载工况，测试了每种加载工况下单箱三室简支箱梁跨中截面和1／4截面翼板受力变化明显部位的纵向正应力；并对每种加载工况采用有限元进行了模拟，通过有限元解与试验解的对比，分析了每种加载工况结果，揭示了各种加载工况下的剪力滞效应分布规律。为多室箱梁剪力滞效应的后续研究及有效翼缘分布宽度的取值提供一定的参考。

简介：摘要为了更好的研究交错桁架楼板的抗剪滞回性能，拟对其进行试验研究。根据有限元分析结果，设计相似比为13的试验模型，以此作为交错桁架楼板体系伪静力试验方案的设计依据，对试验模型，测点布置，加载方案进行设计。试验研究包括混凝土楼板在横向循环荷载作用下的抗剪性能、破坏机理及抗剪件的受力。

简介：以时变时滞不确定奇异系统为研究对象，通过构造Lyapunov—Krasovskii泛函，利用New—ton-leibniz公式推出新的不确定性结构，给出了新的不确定系统的渐近稳定性判据，最后根据交叉项界定方法将结论以线性矩阵不等式的形式给出．