简介：随着火灾科学研究的逐步深入以及计算机技术的飞速发展，计算机模拟成为火灾科学研究中的重要手段之一。通过数值模拟研究手段为火灾调查提供依据，拓展并创新火灾调查手段。

简介：使用Fluent商业软件,对隧道火灾火羽流特性进行模拟分析,研究隧道坡度对火羽流的影响,与前人该方面数值模拟进行比较,证明了采用Fluent作为隧道火灾研究手段的可行性,为下一步研究工作做铺垫。

简介：摘要火灾准确的定义是在时间上和空间上无法有效控制的灾害性燃烧现象，由于火灾的不确定性以及其不可控性，一旦火灾发生将会造成很大的经济损失甚至对生命造成威胁，火灾在二十一世纪是最普遍的，同样对人类威胁最大的灾害之一。由于我国的火灾事故频频发生，而且引发火灾的原因也多种多样，为了保证人们的生命安全和维护社会的发展，对火灾的调查研究已经成为了我国的重点内容，而且我国也成立了专门的火灾研究机构，目的就是为了减少火灾的发生，提高对火灾的控制能力。

简介：摘要在当前社会快速发展的大形势下，社会上火灾事故发生率也逐渐表现出升高趋势，因而科学合理有效开展火灾调查工作也就十分必要。在实际火灾调查工作过程中，为保证其能够取得更加理想的效果，可对数值模拟技术进行合理应用，从而更好分析火灾发生情况，保持火灾调查能够得以更好开展，使火灾调查工作取得满意效果。本文就数值模拟技术在火灾调查中的应用进行分析。

简介：本文建立了用于描述隧道内火灾事故污染物的一维扩散模型，并用此模型对公路隧道火灾事故在短时间内污染物的流态进行了数值模拟和分析。通过模拟分析结果和实验统计结果的对比，表明了模型的可行性。最后，综上分析给出了一污染物浓度计算公式，以供参考。

简介：摘要：本文运用数值模拟的手段研究坡度隧道发生火灾时，烟气沿隧道纵向流动的规律。通过控制火源功率及坡度值这两个变量，分析不同工况下烟气的温度、速度、、等特性，得到烟气沿隧道纵向温度分布规律、烟气流速纵向分布规律、烟气流动规律。为坡度隧道的烟气蔓延及控制的研究提供参考依据。

简介：摘要：平直隧道火灾纵向排烟，采用临界风速可以有效地控制烟气的流动，为人员的逃生提供足够的时间和较为安全的疏散环境。本文运用数值模拟的方法研究公路隧道发生火灾时，采用纵向排烟时的临界风速。通过控制火源功率及隧道尺寸两个变量，分析隧道尺寸对于临界风速的影响，并对不同火源功率下临界风速模拟值与理论预测值进行对比。

简介：利用数值模拟的方法,对柴油发电机房的火灾危险性进行了分析,重点对热释放速率、火灾温度、烟气运动规律、能见度进行了模拟研究,并给出了具体的数据,以有效地制定相应的防火对策。

简介：摘要：地铁隧道一旦出现火灾，在狭长受限空间驱动下极易造成烟气大范围蔓延，导致出现人员伤亡事件，势必迅速成为公众舆论的焦点，也会影响到地铁企业的品牌，也会危及社会公众的生命安全。本文主要研究不同火源功率下下地铁隧道地铁车厢火灾烟气流动特性、能见度、温度分布、CO浓度等特征参数演化规律，并提出了一些相应的应对措施。

简介：摘要：针对 大采高工作面大断面回采巷道围岩稳定性的问题 ，结合 岩石力学、结构力学、弹性力学、矿山压力等理论，对大断面回采巷道围岩变形机理进行分析， 结合该煤 矿 15号主采煤层 S8310大采高综采工作面的地质特征和生产技术条件，系统分析了大采高综采大断面回采巷道变形破坏的基本形式，并分析了影响大采高综采大断面回采巷道变形破坏的各种因素，运用 UDEC数值模拟软件模拟分析锚杆不同参数对大采高综采大断面回采巷道支护的影响，提出现场回采巷道支护参数及措施。

简介：摘要随着计算机软硬件技术的快速发展,使得研究复杂焊接结构的焊接过程成为可能，为我们研究单层网壳结构中箱型截面焊接节点制创造了条件。本文主要介绍焊接数值模拟概念及方法，热源模型研究现状、焊接数值模在残余应力方面的研究现状。

简介：摘要随着建筑业发展的日趋成熟，风险防控的要求也日渐严格，提前预见风险并针对风险进行预先模拟是风险防控的最佳方案。本文针对沈阳管廊J15节点井“先盾后井”半盖挖施工方法，进行各阶段风险数值模拟，用于分析风险最不利阶段及部位，为深基坑风险防控提供了精确的数据依据，同时为科技引领安全施工方面提供了可借鉴的工程实例。

简介：利用FLUENT中的RNGk-ε算法对长宽比H/B=1.5方柱绕流进行数值模拟,分别模拟了在雷诺数Re=800的亚临界条件下,4种不同情况下的流动。分别为：流体流过单个方柱,流体流过间距为1H,2H,3H的两并列方柱的流动。根据数值模拟结果,分别得出了4种流动状态下流场,壁面的升阻力系数。并对升力系数进行傅里叶变换,分析及归纳了方柱绕流旋涡脱落的规律。

简介：摘 要:中庭式地铁车站在火灾工况下的排烟模式设计是地铁车站设计中的难题。本文针对中庭式地铁车站站台火灾情况，采用大涡模拟的方法进行三维数值模拟，分别研究了两种火源位置下的烟气流动规律、不同排烟模式下的烟尘浓度分布以及CO浓度随时间的变化。结果表明：当火灾发生在站台中庭位置时，烟气受热浮力驱动直接扩散至站厅层并向四周蔓延，关闭站台层送风系统可以延缓烟气扩散到出入口的时间并抑制烟气层下降速度；而当火灾发生在站台廊道位置时，开启站厅层送风系统可有效提高站台烟气层高度并且阻止烟气蔓延至站厅层。

简介：采用POLYFLOW软件，对幂律型凝胶模拟液在直圆管内的流动和流变特性进行了数值模拟研究。结果表明：在流速和管径不变时，压降随管长的增加成线性增加；在流速和管长不变时，压降随管径的增大急剧减小；随着流变指数的减小，直圆管轴线附近出现明显的柱塞流动区，在此区域内，速度和剪切速率变化较小，剪切粘度值趋于最大；在管壁附近．速度和剪切速率变化较大。剪切粘度降低明显。

简介：混流式水轮机采用三维纳维尔—斯托克斯计算机程序进行设计已使数字试验台成为现实。

简介：研究了CSP层流冷却过程中传热情况，建立了传热过程的二维非稳态数学模型。通过对冷却过程中轧件在各冷却区的换热边界条件的研究，确定了轧件在各冷却区的换热系数模型，计算出轧件在层流冷却过程中温度变化和温度场分布。针对多种因素对层流冷却过程的影响进行数值模拟研究。

简介：深盆气藏是一种有别于常规气藏的特殊类型，在靠近盆地中心的下倾部位致密砂岩内聚气，而在上倾方向渗透性较好的砂岩中含水，具有异常压力特征。数值模拟结果表明，深盆气聚集是一种动态气、水驱替过程，其异常压力特征也是这一过程中不同阶段气、水流动关系的表现。当气体供应速率大于散失速率时为气排水的过程，气、水同向流动，此时气藏表现为超压异常；

简介：摘 要:坝体安全越来越受到人们的关注，运用正确合理的评定方法来评价大坝安全因此至关重要。严格落实大坝的安全鉴定程序，加强现场监控措施，实时跟进现场安全检查，对存在的问题进行全方位分析。随着有限元计算软件的兴起，利用ABAQUS分析坝体受力情况，实际情况与有限元算法对照比较，结果表明与实际相符合，分析结果可靠度高。

简介：摘 要:坝体安全越来越受到人们的关注，运用正确合理的评定方法来评价大坝安全因此至关重要。严格落实大坝的安全鉴定程序，加强现场监控措施，实时跟进现场安全检查，对存在的问题进行全方位分析。随着有限元计算软件的兴起，利用ABAQUS分析坝体受力情况，实际情况与有限元算法对照比较，结果表明与实际相符合，分析结果可靠度高。